Савол доред? Ба мо занг занед: 0086-13817768896

Насоси оби ҷараёни омехта бо чоҳи дарози марказгурез/ҷараёни меҳварӣ/турбинаи амудии силсилаи VTP

Тавсифи мухтасар:

Рақами модел: VTP

Насоси дренажи турбинаи амудӣ асосан барои кашидани обҳои партов бе зангзанӣ, ҳарорати камтар аз 60°C, моддаҳои сахти муаллақ (ба истиснои нах, ғалладонагиҳо) камтар аз 2% вазн (20г/литр) дар обҳои партов ё партов истифода мешавад. Насоси дренажи амудии навъи VTP дар насосҳои оби амудии навъи кӯҳна истифода мешавад ва дар асоси афзоиши ва гарданбанд, равғани молиданӣ дар лӯла обро танзим мекунад. Дар ҳарорати камтар аз 60°C, метавонад миқдори муайяни ғалладонагиҳои сахт (ба монанди оҳани партов ва реги майда, ангишт ва ғайра)-ро дар обҳои партов ё партов ҷойгир кунад.


Хусусият

Маълумоти техникӣ

МАЪЛУМОТИ ИҶРОШУДА

Иқтидор 20-20000 м3/h
Сар 3-250 м
Ҳарорати корӣ 0-60 ºC
Қудрат 5.5-3400 кВт

Довталаб

Нерӯгоҳи тозакунии оби баҳр ё насоси оби шӯр

Муҳандисии муниципалӣ

Назорати обхезӣ ва заҳкашии шаҳр

Корхонаи саноатӣ

Меъмории саноатӣ

Муҳандисии тозакунии партовҳо

13

Насоси дренажи турбинаи амудӣ асосан барои насоскунӣ бе зангзанӣ, ҳарорати камтар аз 60°C, моддаҳои сахти овезон (ба истиснои нах, ғалладонагиҳо) камтар аз истифода мешавад.Зарраҳои сахт 2% аз рӯи вазн (20г/литр)Миқдори оби партов ё партов. Насоси амудии дренажии навъи VTP дар насосҳои амудии навъи кӯҳна истифода мешавад ва дар асоси афзоиши ва гарданбанд, равғани молидани лӯла об аст. Ҳарорати дуддодашуда аз 60°C пасттар буда, миқдори муайяни донаҳои сахт (ба монанди оҳани партов ва реги майда, ангишт ва ғайра)-и оби партов ё партовро дар бар мегирад.

Бартарии насос

1. Вуруд бояд амудӣ ба поён ва баромадгоҳ уфуқӣ дар боло ё зери таҳкурсӣ бошад.

2. Импеллери насос ба намуди пӯшида ва нимкушода ва се танзимшаванда тақсим карда мешавад: танзимнашаванда, нимтанзимшаванда ва пурра танзимшаванда. Вақте ки импеллерҳо пурра ба моеъи насосшаванда ғӯтонида мешаванд, пур кардани об лозим нест.

3. Дар асоси насос, ин намуд инчунин бо найчаҳои зиреҳпӯши муфта муҷаҳҳаз шудааст ва импеллерҳо аз маводи тобовар ба абразивӣ сохта шудаанд, ки татбиқи насосро васеъ мекунанд.

4. Пайваст кардани меҳвари импеллер, меҳвари интиқол ва меҳвари муҳаррик гайкаҳои пайвасткунии меҳварро истифода мебаранд.

5. Он подшипникҳои резинии молидани об ва мӯҳри бастабандиро истифода мебарад.

6. Мотор одатан муҳаррики асинхронии сефазаи силсилаи стандартии Y ё муҳаррики асинхронии сефазаи навъи HSM-ро мувофиқи дархост истифода мебарад. Ҳангоми васл кардани муҳаррики навъи Y, насос бо дастгоҳи зиддибаргард тарҳрезӣ шудааст, ки самаранок аз баргардиши насос пешгирӣ мекунад. 

Пеш аз фармоиш қайд кунед

1. Ҳарорати муҳит набояд аз 60 дараҷа баландтар бошад.

2. Муҳит бояд бетараф бошад ва арзиши рН дар байни 6.5 ~ 8.5 бошад. Агар муҳит ба талабот мувофиқат накунад, дар рӯйхати фармоишҳо нишон диҳед.

3.Барои насоси навъи VTP, миқдори моддаҳои муаллақ дар муҳит бояд камтар аз 3% бошад; барои насоси навъи VTP, диаметри максималии зарраҳои сахт дар муҳит бояд камтар аз 2 мм ва миқдори он камтар аз ... бошад.30 г.

Насоси навъи 4 VTP бояд барои равған молидани подшипники резинӣ ба берун бо оби тоза ё оби собундор пайваст карда шавад. Барои насоси думарҳилаӣ, фишори равған набояд аз фишори корӣ камтар бошад.

каҷ

14 15


  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед