Data teknis
DATA Mlaku
| Kapasitas | 20-20000 m3/h |
| Kepala | 3-250 m |
| Suhu Kerja | 0-60 ºC |
| Kekuwatan | 5.5-3400KW |
Pelamar
Pompa drainase turbin vertikal utamane digunakake kanggo mompa tanpa korosi, suhu kurang saka 60 °C, padatan tersuspensi (ora kalebu serat, grit) kurang sakaPartikel padat 2% bobot (20g/liter)isi limbah utawa banyu limbah. Pompa drainase vertikal jinis VTP kalebu pompa banyu vertikal jinis lawas, lan adhedhasar kenaikan lan kerah, nyetel pelumasan lenga tabung yaiku banyu. Bisa ngrokok suhu ing ngisor 60 °C, dikirim kanggo ngemot butiran padat tartamtu (kayata wesi bekas lan pasir alus, batu bara, lsp.) saka limbah utawa banyu limbah.
KEUNTUNGAN POMPA
1. Saluran mlebu kudu vertikal mudhun lan saluran metu horisontal ing ndhuwur utawa ing sangisore dasar.
2. Impeller pompa diklasifikasikake dadi jinis tertutup lan jinis setengah bukaan, lan ana telung pangaturan: ora bisa diatur, semi bisa diatur, lan bisa diatur kanthi lengkap. Ora perlu ngisi banyu nalika impeller wis kecemplung ing cairan sing dipompa.
3. Adhedhasar Pompa, jinis iki uga dipasang pipa waja muff lan impeller digawe saka bahan tahan abrasif, sing nambah panggunaan pompa.
4. Sambungan poros impeller, poros transmisi, lan poros motor nggunakake mur kopling poros.
5. Iki ditrapake bantalan karet pelumas banyu lan segel pengepakan.
6. Motor iki umume nggunakake motor asinkron telung fase seri Y standar, utawa motor asinkron telung fase tipe HSM kaya sing dijaluk. Nalika ngrakit motor tipe Y, pompa dirancang nganggo piranti anti-mundur, sing efektif nyegah pompa mundur.
Cathetan sadurunge pesenan
1. Suhu medium ora kena luwih saka 60.
2. Mediane kudu netral lan nilai PH antarane 6,5~8,5. Yen mediane ora cocog karo syarat, sebutna ing dhaptar pesenan.
3.Kanggo pompa tipe VTP, isi zat sing digantung ing medium kudu kurang saka 3%; kanggo pompa tipe VTP, diameter maksimal partikel padat ing medium kudu kurang saka 2 mm lan isine kurang saka30 g.
Pompa jinis 4 VTP kudu disambungake karo banyu resik utawa banyu sabun ing njaba kanggo nglumasake bantalan karet. Kanggo pompa rong tahap, tekanan pelumas ora kena kurang saka tekanan operasional.












