Корхона ва истеҳсолкунандагони насосҳои марказгурези якмарҳилавии якмарҳилавии якқабата бо пайвастшавии пӯшидаи якқабата бо моно-блоки Чин

Хусусият

Шарҳи мухтасари маҳсулот

Насоси марказгурези якмарҳилавии якқабата бо пайвастшавии моно-блоки пӯшидаи силсилаи ESC

Шаклҳои насб инҳоянд:
- Варианти стандартӣ: Маҷмӯи насос бо плитаи асосӣ.
- Барои таҳкурсӣ бо ҳамвории бениҳоят хуб: Маҷмӯи насос бо болишти оҳанин.
- Барои истифода дар дастгоҳ: Танҳо васлкунии насос, бе плитаи асосӣ ё болишти оҳанин.
- Сохтори паймон аз сабаби тарҳи ҳамгирошуда ва пайвасти сахт.
- Мотор бо подшипники фишор метавонад таъсири қувваи меҳвариро, ки аз ҷониби импеллер ба вуҷуд меояд, самаранок ҷуброн кунад.
- Маводҳои гуногуни ихтиёрӣ барои истифода дар соҳаҳои гуногун.

Ҳолати корӣ

1. Фишори вуруди насос камтар аз 0.4MPa аст
2. Системаи насос, яъне фишор дар зарбаи макидан 1.6 МПа, лутфан фишорро барои он огоҳ кунед
система ҳангоми фармоиш кор мекунад.
3. Муҳити мувофиқ: муҳит барои насосҳои оби тоза набояд моеъи зангзананда дошта бошад ва ҳаҷми муҳити сахти обнашаванда набояд аз 0,1% аз ҳаҷми воҳидӣ зиёд ва доначаҳо аз 0,2 мм камтар бошад. Лутфан, ҳангоми фармоиш хабар диҳед, ки оё муҳит бо доначаҳои хурд истифода мешавад.
4. На бештар аз 40 дараҷаи ҳарорати муҳити зист, на бештар аз 1000 метр аз сатҳи баҳр ва на бештар аз он
зиёда аз 95% нами нисбӣ

Ариза

• Бо насос кашидани оби тоза ё каме олуда (ҳадди аксар 20 ppm), ки дорои зарраҳои сахт нест, барои гардиш, интиқол ва таъмини оби фишордор.
• Оби хунуккунӣ/хунук, оби баҳрӣ ва оби саноатӣ.
• Дархост дар соҳаи таъминоти оби шаҳрӣ, обёрӣ, сохтмон, саноати умумӣ, нерӯгоҳҳои барқӣ ва ғайра.

• Маҷмӯи насосҳо, ки аз сари насос, муҳаррик ва плитаи асосӣ иборат аст.
• Маҷмӯи насосҳо, ки аз сари насос, муҳаррик ва болишти оҳанин иборат аст.
• Маҷмӯи насосҳо аз сарлавҳаи насос ва муҳаррик иборат аст
• Мӯҳри механикӣ ё мӯҳри бастабандӣ
• Дастурҳои насб ва истифода

Параметрҳои техникӣ

Иқтидор	5-2000м3/соат
Сар	3-150 метр
Суръати гардиш	2950/1480/980 чархзанӣ дар як дақиқа
Диапазони ҳарорати моеъ	-10～85℃

Диаграммаи сохтор

1	2	3	4	5	6	7	8	9
Қуттии насос	Импеллер	Гайкаи импеллер	Мӯҳри механикӣ	Сарпӯши насос	Ҳалқаи монеаи об	Шабака	Бунёд	Мотор

Барои сохтор ба расм нигаред. Ин насос аз се қисм аз насос, муҳаррик ва таҳкурсӣ иборат аст ва сохтори он аз корпуси насос, чархак, сарпӯши насос, мӯҳри механикӣ ва ғайра иборат аст. Қисмҳо. Ин насоси марказгурези уфуқии якмарҳилавии якҷорӣ мебошад ва ҳарду корпус ва сарпӯши насос аз тарафи қафои чархак, ки шакли сохтории дари қафо аст, ҷудо карда шудаанд. Барои аксари насосҳо, дар пеш ва қафои чархак ҳалқаи мӯҳр гузошта шудааст, то таъсири мувозинат ба қувваи меҳварии роторро таъмин кунад.
Ҳам насос ва ҳам муҳаррик коаксиалӣ мебошанд ва сохтори подшипники курашакли дукунҷаи тамосӣ, ки дар нӯги тарҳрезишудаи меҳвари муҳаррик истифода мешавад, метавонад қисман қувваи боқимондаи меҳвари насосро мувозинат кунад. Ҳангоми пайвасти рост байни насос ва муҳаррик, ҳангоми насб калибрченкунӣ лозим нест.
Ҳардуи онҳо асоси умумӣ доранд ва барои ҷудо кардани ларзиш деги буферии модели JSD истифода мешавад. Баромади насос ба таври амудӣ ба боло насб карда шудааст. Дар ҳолати зарурӣ ба чап ё рост бо маркази техникӣ тамос гиред.

Диапазони додаҳо

Бартарии насос

1. Сохтори паймон: Ин силсилаи насосҳо сохтори уфуқӣ буда, бо мошин ва насос муттаҳид карда шудааст, намуди зебо ва фазои камтар дорад, ки нисбат ба насосҳои оддии уфуқӣ 30% камтар аст;
2. Кори устувор, садои паст ва миқдори зиёди ҷузъҳо: муҳаррик ва насос мустақиман ба ҳам пайвастанд, ки сохтори миёнаравро содда мекунад ва устувории корро беҳтар мекунад. Импеллер мувозинати хуби статикӣ ва динамикӣ дорад ва ларзиш ҳангоми кор кам аст, ки муҳити истифодаро беҳтар мекунад;
3. Шоридан вуҷуд надорад: мӯҳри чоҳ мӯҳри механикии карбидии сементшудаи ба зангзанӣ тобоварро қабул мекунад, ки мушкилоти ҷиддии шориданро дар бастабандии насоси марказгурез ҳал мекунад ва тозагӣ ва озодаи ҷои кориро таъмин мекунад;
4. Нигоҳдории қулай: Ин силсилаи насосҳои уфуқӣ сохтори дари қафо доранд, аз ин рӯ онро бе ҷудо кардани лӯла таъмир кардан мумкин аст.

Барои тафсилоти бештар
Лутфанпочта фиристоданё ба мо занг занед.
Муҳандиси фурӯши TKFLO як ба як пешниҳод мекунад
хизматрасонии тиҷоратӣ ва техникӣ.