Data teknikal
Pam joki ialah pam yang disambungkan kepada sistem pemercik kebakaran dan bertujuan untuk mengekalkan tekanan dalam sistem perpaipan perlindungan kebakaran ke tahap yang tinggi secara buatan supaya operasi satu pemercik kebakaran akan menyebabkan penurunan tekanan yang akan dikesan oleh pengawal automatik pam bomba, menyebabkan pam bomba dihidupkan. Pam joki pada asasnya merupakan sebahagian daripada sistem kawalan pam bomba.
Jaminan Kualiti Keselamatan
Pam Joki Bomba Aplikasi Pemadam Kebakaran Standard NFPA20
Pengenalan Pam Joki Bomba:
Pam joki bersaiz untuk aliran yang kurang daripada aliran ke satu pemercik bagi memastikan penurunan tekanan sistem. Oleh itu, pam joki merupakan bahagian penting dalam sistem kawalan pam bomba. Pam joki biasanya merupakan pam emparan berbilang peringkat yang kecil, dan tidak perlu disenaraikan atau diperakui untuk aplikasi sistem kebakaran. Walau bagaimanapun, peralatan kawalan untuk pam joki mungkin mempunyai kelulusan.
Pam joki hendaklah bersaiz 3% daripada aliran pam bomba utama dan untuk memberikan tekanan 10psi lebih banyak daripada pam bomba utama (Mengikut Kod IS 15105: 2002). Penggunaan pam joki dalam sistem perlindungan kebakaran disediakan oleh NFPA 20. Ia diperiksa mengikut NFPA 25 "Pemeriksaan dan Pengujian Sistem Perlindungan Kebakaran Berasaskan Air".
Ciri-ciri Struktur Produk & Kelebihan Prestasi
Pam berbilang peringkat menegak keluli tahan karat untuk kumpulan pemadam kebakaran
♦ Tiada sekatan semasa operasi. Penggunaan galas panduan air aloi kuprum dan aci pam keluli tahan karat mengelakkan cengkaman berkarat pada setiap ruang kecil, yang sangat penting untuk sistem pemadam kebakaran;
♦ Tiada kebocoran. Penggunaan pengedap mekanikal berkualiti tinggi memastikan tapak kerja yang bersih;
♦ Operasi yang rendah hingar dan stabil. Galas hingar rendah direka bentuk untuk didatangkan dengan bahagian hidraulik yang tepat. Perisai berisi air di luar setiap subseksyen bukan sahaja mengurangkan hingar aliran, tetapi juga memastikan operasi yang stabil;
♦ Pemasangan dan pemasangan yang mudah. Diameter salur masuk dan keluar pam adalah sama, dan terletak pada garis lurus. Seperti injap, ia boleh dipasang terus pada saluran paip;
♦ Penggunaan pengganding jenis cangkerang bukan sahaja memudahkan sambungan antara pam dan motor, tetapi juga meningkatkan kecekapan penghantaran.
Otinjauan:
Pam kebakaran menegak GDL dengan panel kawalan ialah model terkini, penjimatan tenaga, kurang permintaan ruang, mudah dipasang dan prestasi yang stabil.
(1) Dengan cangkerang keluli tahan karat 304 dan pengedap gandar tahan haus, ia tidak bocor dan mempunyai jangka hayat yang panjang.
(2) Dengan keseimbangan hidraulik untuk mengimbangi daya paksi, pam boleh berjalan dengan lebih lancar, kurang bunyi bising dan, yang boleh dipasang dengan mudah dalam saluran paip yang berada pada tahap yang sama, menikmati keadaan pemasangan yang lebih baik daripada model DL.
(3) Dengan ciri-ciri ini, Pam GDL boleh memenuhi keperluan dan kehendak bekalan air dan longkang untuk bangunan tinggi, perigi dalam dan peralatan pemadam kebakaran dengan mudah.
Unit Pam Kebakaran Pam TONGKE, Sistem dan Sistem Berpakej
Pemasangan Pam Kebakaran TONGKE (diluluskan UL, Ikut NFPA 20 dan CCCF) memberikan perlindungan kebakaran yang unggul kepada kemudahan di seluruh dunia. TONGKE Pump telah menawarkan perkhidmatan yang lengkap, daripada bantuan kejuruteraan kepada fabrikasi dalaman hingga permulaan lapangan. Produk direka bentuk daripada pelbagai pilihan pam, pemacu, kawalan, plat tapak dan aksesori. Pilihan pam termasuk pam kebakaran emparan mendatar, sebaris dan sedutan hujung serta pam turbin menegak.
Kedua-dua model mendatar dan menegak menyediakan keupayaan sehingga 5,000 gpm. Model sedutan hujung memberikan kapasiti sehingga 2,000 gpm. Unit sebaris boleh menghasilkan 1,500 gpm. Julat kepala dari 100 kaki hingga 1,600 kaki dengan jarak sehingga 500 meter. Pam dikuasakan dengan motor elektrik, enjin diesel atau turbin stim. Pam kebakaran standard diperbuat daripada besi tuang mulur dengan kelengkapan gangsa. TONGKE membekalkan kelengkapan dan aksesori yang disyorkan oleh NFPA 20.
Aplikasi
Aplikasi berbeza-beza daripada motor elektrik asas kecil yang dipacu oleh enjin diesel kepada sistem pakej yang dipacu oleh enjin diesel. Unit standard direka bentuk untuk mengendalikan air tawar, tetapi bahan khas tersedia untuk air laut dan aplikasi cecair khas.
Pam Bomba TONGKE memberikan prestasi unggul dalam aplikasi Pertanian, Industri Am, Perdagangan Bangunan, Industri Kuasa, Perlindungan Kebakaran, Perbandaran dan Proses.
Perlindungan Kebakaran
Anda telah memutuskan untuk mengurangkan risiko kerosakan kebakaran pada kemudahan anda dengan memasang sistem pam kebakaran yang tersenarai UL, ULC. Keputusan anda seterusnya ialah sistem yang hendak dibeli.
Anda mahukan pam kebakaran yang terbukti dalam pemasangan di seluruh dunia. Dikilangkan oleh profesional yang mempunyai pengalaman luas dalam bidang perlindungan kebakaran. Anda mahukan perkhidmatan lengkap untuk permulaan di lapangan. Anda mahukan Pam TONGKE.
Menyediakan Penyelesaian Pam TONGKE Boleh Memenuhi Keperluan Anda Keperluan:
● Keupayaan fabrikasi dalaman yang lengkap
● Keupayaan ujian yang dijalankan secara mekanikal dengan peralatan yang disediakan oleh pelanggan untuk semua piawaian NFPA
● Model mendatar untuk kapasiti sehingga 2,500 gpm
● Model menegak untuk kapasiti sehingga 5,000 gpm
● Model sebaris untuk kapasiti sehingga 1,500 gpm
● Model sedutan hujung untuk kapasiti sehingga 1,500 gpm
● Pemacu: motor elektrik atau enjin diesel
● Unit asas dan sistem pakej.
FRQ
S. Apakah yang membezakan pam kebakaran daripada jenis pam lain?
A. Pertama, ia memenuhi keperluan ketat NFPA Risalah 20, Makmal Penaja Jamin dan Perbadanan Penyelidikan Kilang Bersama untuk kebolehpercayaan dan perkhidmatan yang berterusan di bawah keadaan yang paling sukar dan mencabar. Fakta ini sahaja sepatutnya menunjukkan kualiti produk dan ciri reka bentuk premium TKFLO. Pam kebakaran dikehendaki menghasilkan kadar aliran tertentu (GPM) dan tekanan 40 PSI atau lebih tinggi. Tambahan pula, agensi yang dinyatakan di atas menasihatkan bahawa pam hendaklah menghasilkan sekurang-kurangnya 65% daripada tekanan tersebut pada 150% daripada aliran yang dinilai -- dan pada masa yang sama beroperasi pada keadaan angkat 15 kaki. Lengkung prestasi mestilah sedemikian rupa sehingga kepala penutup, atau "churn," adalah dari 101% hingga 140% daripada kepala yang dinilai, bergantung pada definisi istilah agensi. Pam kebakaran TKFLO tidak ditawarkan untuk perkhidmatan pam kebakaran melainkan ia memenuhi semua keperluan agensi.
Selain ciri prestasi, pam kebakaran TKFLO diteliti dengan teliti oleh NFPA dan FM untuk kebolehpercayaan dan jangka hayat yang panjang melalui analisis reka bentuk dan pembinaannya. Integriti selongsong, sebagai contoh, mestilah sesuai untuk menahan ujian hidrostatik tiga kali ganda tekanan operasi maksimum tanpa meletup! Reka bentuk TKFLO yang padat dan direka bentuk dengan baik membolehkan kami memenuhi spesifikasi ini dengan banyak model 410 dan 420 kami. Pengiraan kejuruteraan untuk jangka hayat galas, tegasan bolt, pesongan aci dan tegasan ricih juga mesti diserahkan kepada NFPA dan FM dan mesti berada dalam had konservatif untuk memastikan kebolehpercayaan yang maksimum. Akhir sekali, selepas semua keperluan awal dipenuhi, pam sedia untuk ujian pensijilan akhir yang akan disaksikan oleh wakil daripada ujian Prestasi UL dan FM memerlukan beberapa diameter pendesak ditunjukkan dengan memuaskan, termasuk minimum dan maksimum, dan beberapa di antaranya.
S. Apakah masa tunggu biasa untuk pam bomba?
A. Tempoh penghantaran lazimnya mengambil masa 5-8 minggu dari tarikh pesanan dikeluarkan. Hubungi kami untuk maklumat lanjut.
S. Apakah cara paling mudah untuk menentukan putaran pam?
A. Untuk pam bomba kes berbelah mendatar, jika anda duduk di atas motor menghadap pam bomba, dari sudut pandangan ini pam berada di sebelah kanan, atau mengikut arah jam, jika sedutan datang dari kanan dan pelepasan menuju ke arah kiri. Sebaliknya adalah benar untuk putaran kidal, atau lawan arah jam. Kuncinya ialah sudut pandangan apabila membincangkan topik ini. Pastikan kedua-dua pihak melihat selongsong pam dari sisi yang sama.
S. Bagaimanakah saiz enjin dan motor untuk pam bomba?
A. Motor dan enjin yang dibekalkan dengan pam bomba TKFLO bersaiz mengikut UL, FM dan NFPA 20 (2013), dan direka bentuk untuk beroperasi pada mana-mana titik lengkung pam bomba tanpa melebihi faktor servis papan nama motor, atau saiz enjin. Jangan tertipu dengan berfikir bahawa motor hanya bersaiz sehingga 150% daripada kapasiti papan nama. Pam bomba beroperasi melebihi 150% daripada kapasiti yang dinilai (contohnya, jika terdapat pili bomba terbuka atau paip pecah di hilir).
Untuk maklumat lanjut, sila rujuk perenggan 4.7.6 NFPA 20 (2013), perenggan 24.8 UL-448 dan Piawaian Kelulusan Factory Mutual untuk Pam Kebakaran Kes Berpisah, Kelas 1311, perenggan 4.1.2. Semua motor dan enjin yang dibekalkan dengan pam kebakaran TKFLO bersaiz mengikut tujuan sebenar NFPA 20, UL dan Factory Mutual.
Oleh kerana motor pam bomba tidak dijangka berjalan secara berterusan, ia sering kali bersaiz untuk memanfaatkan faktor servis motor 1.15. Jadi, tidak seperti aplikasi pam air domestik atau HVAC, motor pam bomba tidak selalunya bersaiz "tidak berlebihan" merentasi lengkung. Selagi anda tidak melebihi faktor servis motor 1.15, ia dibenarkan. Pengecualian untuk ini adalah apabila motor elektrik tugas penyongsang kelajuan boleh ubah digunakan.
S. Bolehkah saya menggunakan gelung meter aliran sebagai pengganti pengepala ujian?
A. Gelung meter aliran selalunya praktikal jika aliran air berlebihan melalui muncung UL Playpipe standard menyusahkan; walau bagaimanapun, apabila menggunakan gelung meter aliran tertutup di sekeliling pam bomba, anda mungkin menguji prestasi hidraulik pam, tetapi anda TIDAK menguji bekalan air, yang merupakan komponen penting dalam sistem pam bomba. Jika terdapat halangan pada bekalan air, ini tidak akan jelas dengan gelung meter aliran, tetapi pastinya akan didedahkan dengan menguji pam bomba dengan hos dan Playpipes. Pada permulaan awal sistem pam bomba, kami sentiasa menegaskan aliran air melalui sistem untuk memastikan integriti keseluruhan sistem.
Jika gelung meter aliran dikembalikan ke bekalan air -- seperti tangki air di atas tanah -- maka di bawah susunan itu anda akan dapat menguji kedua-dua pam bomba dan bekalan air. Pastikan meter aliran anda dikalibrasi dengan betul.
S. Perlukah saya risau tentang NPSH dalam aplikasi pam kebakaran?
A. Jarang sekali. NPSH (kepala sedutan positif bersih) merupakan pertimbangan penting dalam aplikasi perindustrian, seperti suapan dandang atau pam air panas. Walau bagaimanapun, dengan pam bomba, anda berhadapan dengan air sejuk, yang menggunakan semua tekanan atmosfera untuk kelebihan anda. Pam bomba memerlukan "sedutan banjir", di mana air sampai ke pendesak pam melalui graviti. Anda memerlukan ini untuk menjamin pam berfungsi 100% sepanjang masa, supaya apabila anda mengalami kebakaran, pam anda beroperasi! Sudah tentu boleh memasang pam bomba dengan injap kaki atau beberapa cara buatan untuk penyebuan, tetapi tidak ada cara untuk menjamin 100% bahawa pam akan berfungsi dengan baik apabila diperlukan untuk beroperasi. Dalam banyak pam sedutan berganda kes berpecah, hanya memerlukan kira-kira 3% udara dalam selongsong pam untuk menjadikan pam tidak boleh dikendalikan. Atas sebab itu, anda tidak akan menemui pengeluar pam bomba yang sanggup mengambil risiko menjual pam bomba untuk sebarang pemasangan yang tidak menjamin "sedutan banjir" kepada pam bomba sepanjang masa.
S. Bilakah anda akan menjawab lebih banyak soalan di halaman Soalan Lazim ini?
A. Kami akan menambahnya apabila timbul masalah, tetapi sila hubungi kami jika terdapat soalan!
Pembungkusan & Penghantaran
Pembungkusan:Pembungkusan Konvensional sesuai untuk pengangkutan laut atau jarak jauh.
Penghantaran:20-45 hari bekerja selepas menerima deposit peranti
Jaminan kualiti
Shanghai Tongke flow technology Co., Ltd. sentiasa memberi tumpuan kepada reka bentuk Teknologi, Intipati syarikat adalah operasi yang berbeza dan matlamatnya adalah produk berkualiti tinggi dan berprestasi tinggi. Kami berusaha untuk menjadi syarikat kusyen tempat duduk kereta profesional yang boleh dipercayai. Kami lulus TUV resistant ISO 9001 dan produk lulus pemeriksaan SGS. Pam Joki pemadam kebakaran dengan panel kawalan.
Perkhidmatan:
1. jaminan satu tahun untuk keseluruhan mesin kecuali untuk bahagian haus;
Sokongan teknikal 2.24 jam melalui e-mel;
3. perkhidmatan panggilan;
4. manual pengguna tersedia;
5. mengingatkan untuk jangka hayat bahagian yang haus;
6. panduan pemasangan untuk pelanggan dari China dan luar negara;
7. perkhidmatan penyelenggaraan dan penggantian;
8. latihan dan bimbingan keseluruhan proses daripada juruteknik kami.
Pemohon
Hotel besar, hospital, sekolah, bangunan pejabat, pasar raya, bangunan kediaman komersial, stesen metro, stesen kereta api, lapangan terbang, jenis terowong pengangkutan, loji petrokimia, loji janakuasa haba, terminal, depot minyak, gudang besar dan perusahaan perindustrian dan perlombongan, dsb.
Pam joki ialah pam kecil yang disambungkan kepada sistem pemercik kebakaran untuk mengekalkan tekanan dalam paip pemercik. Ini adalah untuk memastikan bahawa jika pemercik kebakaran diaktifkan, akan terdapat penurunan tekanan, yang akan dikesan oleh pengawal automatik pam kebakaran, yang akan menyebabkan pam kebakaran dihidupkan.
Pam joki bersaiz untuk aliran yang kurang daripada aliran ke satu pemercik bagi memastikan penurunan tekanan sistem. Oleh itu, pam joki merupakan bahagian penting dalam sistem kawalan pam kebakaran.
Pam joki biasanya merupakan pam emparan berbilang peringkat yang kecil, dan tidak perlu disenaraikan atau diperakui untuk aplikasi sistem kebakaran. Walau bagaimanapun, peralatan kawalan untuk pam joki mungkin mempunyai kelulusan.











