Kilang dan pengeluar Pam Kebakaran Turbin Vertikal Aci Panjang Enjin Diesel China

Ciri

Data teknikal

Kapasiti	20-1400 m³/h
Kepala	3-180 meter
Tekanan Kerja	sehingga 2.0Mpa
Diameter	DN 25-400 mm
Cecair	air bersih atau cecair fizikal dan kimia Air neutral, PH=6.5-8.5, kandungan ion klorida=400mg/l, suhu sederhana kurang daripada 40 ℃
Kelajuan pam	1000-3600 RPM
Enjin	Cummins, Deutz, Perkin atau jenama China yang lain

Pemohon

Ia digunakan terutamanya untuk bekalan air kebakaran dalam petrokimia, gas asli, loji janakuasa, tekstil kapas, dermaga, penerbangan, pergudangan, bangunan tinggi dan industri lain. Ia juga boleh digunakan untuk kapal, tangki laut, kapal bomba dan acara bekalan lain.

Pam pemadam kebakaran aci panjang menegak Siri XBC-VTP adalah siri pam peresap berbilang peringkat satu peringkat, yang dihasilkan mengikut Piawaian Kebangsaan terkini GB6245-2006. Kami juga menambah baik reka bentuk dengan merujuk kepada piawaian Persatuan Perlindungan Kebakaran Amerika Syarikat. Ia digunakan terutamanya untuk bekalan air kebakaran dalam petrokimia, gas asli, loji janakuasa, tekstil kapas, dermaga, penerbangan, pergudangan, bangunan tinggi dan industri lain. Ia juga boleh digunakan untuk kapal, tangki laut, kapal bomba dan majlis bekalan lain.

Akelebihan:

♦ Pam, pemacu dan pengawal dipasang pada tapak yang sama.
♦ Unit plat asas biasa menghapuskan keperluan untuk permukaan pelekap yang berasingan.
♦ Unit biasa meminimumkan keperluan untuk menyambungkan pendawaian dan pemasangan.
♦ Peralatan tiba dalam penghantaran gabungan, membolehkan pemasangan dan pengendalian yang lebih pantas dan mudah.
♦ Sistem yang direka khas, termasuk aksesori, kelengkapan dan susun atur yang tersedia untuk memenuhi spesifikasi pelanggan.
♦ Untuk memastikan reka bentuk

Pam Kebakaran Turbin Vertikal TKFLO Akelebihan:

♦ Dengan reka bentuk dan struktur hidraulik yang canggih, mengguna pakai proses Ashland untuk membuat bilah pendesak, mengguna pakai proses salutan epoksi dalam bilah pendesak, dan pemilihan bahan yang munasabah, membolehkan pam mempunyai prestasi yang sangat baik dan jangka hayat yang panjang.
♦ Peranti pasir pusaran dan struktur seperti labirin menjadikan pasir tidak dapat memasuki galas.
♦ Enjin diesel semuanya adalah produk berkualiti tinggi domestik atau import, yang mempunyai ciri-ciri tingkah laku permulaan yang baik, keupayaan yang kuat untuk beban berlebihan, struktur yang ketat, mudah untuk penyelenggaraan, mudah digunakan, dan sangat automatik.

Unit Pam Kebakaran Pam TONGKE, Sistem dan Sistem Berpakej

Pemasangan Pam Kebakaran TONGKE (diluluskan UL, Ikut NFPA 20 dan CCCF) memberikan perlindungan kebakaran yang unggul kepada kemudahan di seluruh dunia. TONGKE Pump telah menawarkan perkhidmatan yang lengkap, daripada bantuan kejuruteraan kepada fabrikasi dalaman hingga permulaan lapangan. Produk direka bentuk daripada pelbagai pilihan pam, pemacu, kawalan, plat tapak dan aksesori. Pilihan pam termasuk pam kebakaran emparan mendatar, sebaris dan sedutan hujung serta pam turbin menegak.

Kedua-dua model mendatar dan menegak menyediakan keupayaan sehingga 5,000 gpm. Model sedutan hujung memberikan kapasiti sehingga 2,000 gpm. Unit sebaris boleh menghasilkan 1,500 gpm. Julat kepala dari 100 kaki hingga 1,600 kaki dengan jarak sehingga 500 meter. Pam dikuasakan dengan motor elektrik, enjin diesel atau turbin stim. Pam kebakaran standard diperbuat daripada besi tuang mulur dengan kelengkapan gangsa. TONGKE membekalkan kelengkapan dan aksesori yang disyorkan oleh NFPA 20.

Aplikasi

Aplikasi berbeza-beza daripada motor elektrik asas kecil yang dipacu oleh enjin diesel kepada sistem pakej yang dipacu oleh enjin diesel. Unit standard direka bentuk untuk mengendalikan air tawar, tetapi bahan khas tersedia untuk air laut dan aplikasi cecair khas.
Pam Bomba TONGKE memberikan prestasi unggul dalam aplikasi Pertanian, Industri Am, Perdagangan Bangunan, Industri Kuasa, Perlindungan Kebakaran, Perbandaran dan Proses.

Perlindungan Kebakaran

Anda telah memutuskan untuk mengurangkan risiko kerosakan kebakaran pada kemudahan anda dengan memasang sistem pam kebakaran yang tersenarai UL, ULC. Keputusan anda seterusnya ialah sistem yang hendak dibeli.
Anda mahukan pam kebakaran yang terbukti dalam pemasangan di seluruh dunia. Dikilangkan oleh profesional yang mempunyai pengalaman luas dalam bidang perlindungan kebakaran. Anda mahukan perkhidmatan lengkap untuk permulaan di lapangan. Anda mahukan Pam TONGKE.

Menyediakan Penyelesaian Pam TONGKE Boleh Memenuhi Keperluan Anda Keperluan:

Keupayaan fabrikasi dalaman yang lengkap
Keupayaan ujian yang dijalankan secara mekanikal dengan peralatan yang dilengkapi pelanggan untuk semua piawaian NFPA
Model mendatar untuk kapasiti sehingga 2,500 gpm
Model menegak untuk kapasiti sehingga 5,000 gpm
Model sebaris untuk kapasiti sehingga 1,500 gpm
Model sedutan hujung untuk kapasiti sehingga 1,500 gpm
Pemacu: motor elektrik atau enjin diesel
Unit asas dan sistem pakej.

Unit Pam Kebakaran & Sistem Berbungkus

Pam kebakaran Pacuan Motor Elektrik dan Pacuan Enjin Diesel boleh dilengkapi untuk sebarang kombinasi pam, pemacu, kawalan dan aksesori untuk aplikasi perkhidmatan kebakaran yang disenaraikan dan diluluskan dan TIDAK disenaraikan. Unit dan sistem yang dibungkus mengurangkan kos pemasangan pam kebakaran dan menawarkannya

Aksesori

Untuk memenuhi cadangan piawaian Persatuan Perlindungan Kebakaran Kebangsaan seperti yang diterbitkan dalam Risalah 20 edisi semasa mereka, aksesori tertentu diperlukan untuk semua pemasangan pam kebakaran. Walau bagaimanapun, ia akan berbeza-beza untuk memenuhi keperluan setiap pemasangan individu dan keperluan pihak berkuasa insurans tempatan. Tongke Pump menyediakan pelbagai kelengkapan pam kebakaran yang termasuk: penambah nyahcas sepusat, injap pelega selongsong, pengurang sedutan eksentrik, tee peningkatan nyahcas, kon limpahan, kepala injap hos, injap hos, penutup dan rantai injap hos, tolok sedutan dan nyahcas, injap pelega, injap pelepasan udara automatik, meter aliran dan injap titisan bola. Tidak kira apa keperluannya, Sterling mempunyai rangkaian aksesori lengkap yang tersedia dan dapat memenuhi keperluan setiap pemasangan.
Carta yang dihasilkan semula di bawah menggambarkan secara grafik pelbagai aksesori serta pemacu pilihan yang tersedia dengan semua pam bomba Tongke dan sistem pakej.

FRQ

S. Apakah yang membezakan pam kebakaran daripada jenis pam lain?
A. Pertama, ia memenuhi keperluan ketat NFPA Risalah 20, Makmal Penaja Jamin dan Perbadanan Penyelidikan Kilang Bersama untuk kebolehpercayaan dan perkhidmatan yang berterusan di bawah keadaan yang paling sukar dan mencabar. Fakta ini sahaja sepatutnya menunjukkan kualiti produk dan ciri reka bentuk premium TKFLO. Pam kebakaran dikehendaki menghasilkan kadar aliran tertentu (GPM) dan tekanan 40 PSI atau lebih tinggi. Tambahan pula, agensi yang dinyatakan di atas menasihatkan bahawa pam hendaklah menghasilkan sekurang-kurangnya 65% daripada tekanan tersebut pada 150% daripada aliran yang dinilai -- dan pada masa yang sama beroperasi pada keadaan angkat 15 kaki. Lengkung prestasi mestilah sedemikian rupa sehingga kepala penutup, atau "churn," adalah dari 101% hingga 140% daripada kepala yang dinilai, bergantung pada definisi istilah agensi. Pam kebakaran TKFLO tidak ditawarkan untuk perkhidmatan pam kebakaran melainkan ia memenuhi semua keperluan agensi.
Selain ciri prestasi, pam kebakaran TKFLO diteliti dengan teliti oleh NFPA dan FM untuk kebolehpercayaan dan jangka hayat yang panjang melalui analisis reka bentuk dan pembinaannya. Integriti selongsong, sebagai contoh, mestilah sesuai untuk menahan ujian hidrostatik tiga kali ganda tekanan operasi maksimum tanpa meletup! Reka bentuk TKFLO yang padat dan direka bentuk dengan baik membolehkan kami memenuhi spesifikasi ini dengan banyak model 410 dan 420 kami. Pengiraan kejuruteraan untuk jangka hayat galas, tegasan bolt, pesongan aci dan tegasan ricih juga mesti diserahkan kepada NFPA dan FM dan mesti berada dalam had konservatif untuk memastikan kebolehpercayaan yang maksimum. Akhir sekali, selepas semua keperluan awal dipenuhi, pam sedia untuk ujian pensijilan akhir yang akan disaksikan oleh wakil daripada ujian Prestasi UL dan FM memerlukan beberapa diameter pendesak ditunjukkan dengan memuaskan, termasuk minimum dan maksimum, dan beberapa di antaranya.

S. Apakah masa tunggu biasa untuk pam bomba?
A. Tempoh penghantaran lazimnya mengambil masa 5-8 minggu dari tarikh pesanan dikeluarkan. Hubungi kami untuk maklumat lanjut.

S. Apakah cara paling mudah untuk menentukan putaran pam?
A. Untuk pam bomba kes berbelah mendatar, jika anda duduk di atas motor menghadap pam bomba, dari sudut pandangan ini pam berada di sebelah kanan, atau mengikut arah jam, jika sedutan datang dari kanan dan pelepasan menuju ke arah kiri. Sebaliknya adalah benar untuk putaran kidal, atau lawan arah jam. Kuncinya ialah sudut pandangan apabila membincangkan topik ini. Pastikan kedua-dua pihak melihat selongsong pam dari sisi yang sama.

S. Bagaimanakah saiz enjin dan motor untuk pam bomba?
A. Motor dan enjin yang dibekalkan dengan pam bomba TKFLO bersaiz mengikut UL, FM dan NFPA 20 (2013), dan direka bentuk untuk beroperasi pada mana-mana titik lengkung pam bomba tanpa melebihi faktor servis papan nama motor, atau saiz enjin. Jangan tertipu dengan berfikir bahawa motor hanya bersaiz sehingga 150% daripada kapasiti papan nama. Pam bomba beroperasi melebihi 150% daripada kapasiti yang dinilai (contohnya, jika terdapat pili bomba terbuka atau paip pecah di hilir).
Untuk maklumat lanjut, sila rujuk perenggan 4.7.6 NFPA 20 (2013), perenggan 24.8 UL-448 dan Piawaian Kelulusan Factory Mutual untuk Pam Kebakaran Kes Berpisah, Kelas 1311, perenggan 4.1.2. Semua motor dan enjin yang dibekalkan dengan pam kebakaran TKFLO bersaiz mengikut tujuan sebenar NFPA 20, UL dan Factory Mutual.
Oleh kerana motor pam bomba tidak dijangka berjalan secara berterusan, ia sering kali bersaiz untuk memanfaatkan faktor servis motor 1.15. Jadi, tidak seperti aplikasi pam air domestik atau HVAC, motor pam bomba tidak selalunya bersaiz "tidak berlebihan" merentasi lengkung. Selagi anda tidak melebihi faktor servis motor 1.15, ia dibenarkan. Pengecualian untuk ini adalah apabila motor elektrik tugas penyongsang kelajuan boleh ubah digunakan.

S. Bolehkah saya menggunakan gelung meter aliran sebagai pengganti pengepala ujian?
A. Gelung meter aliran selalunya praktikal jika aliran air berlebihan melalui muncung UL Playpipe standard menyusahkan; walau bagaimanapun, apabila menggunakan gelung meter aliran tertutup di sekeliling pam bomba, anda mungkin menguji prestasi hidraulik pam, tetapi anda TIDAK menguji bekalan air, yang merupakan komponen penting dalam sistem pam bomba. Jika terdapat halangan pada bekalan air, ini tidak akan jelas dengan gelung meter aliran, tetapi pastinya akan didedahkan dengan menguji pam bomba dengan hos dan Playpipes. Pada permulaan awal sistem pam bomba, kami sentiasa menegaskan aliran air melalui sistem untuk memastikan integriti keseluruhan sistem.
Jika gelung meter aliran dikembalikan ke bekalan air -- seperti tangki air di atas tanah -- maka di bawah susunan itu anda akan dapat menguji kedua-dua pam bomba dan bekalan air. Pastikan meter aliran anda dikalibrasi dengan betul.

S. Perlukah saya risau tentang NPSH dalam aplikasi pam kebakaran?
A. Jarang sekali. NPSH (kepala sedutan positif bersih) merupakan pertimbangan penting dalam aplikasi perindustrian, seperti suapan dandang atau pam air panas. Walau bagaimanapun, dengan pam bomba, anda berhadapan dengan air sejuk, yang menggunakan semua tekanan atmosfera untuk kelebihan anda. Pam bomba memerlukan "sedutan banjir", di mana air sampai ke pendesak pam melalui graviti. Anda memerlukan ini untuk menjamin pam berfungsi 100% sepanjang masa, supaya apabila anda mengalami kebakaran, pam anda beroperasi! Sudah tentu boleh memasang pam bomba dengan injap kaki atau beberapa cara buatan untuk penyebuan, tetapi tidak ada cara untuk menjamin 100% bahawa pam akan berfungsi dengan baik apabila diperlukan untuk beroperasi. Dalam banyak pam sedutan berganda kes berpecah, hanya memerlukan kira-kira 3% udara dalam selongsong pam untuk menjadikan pam tidak boleh dikendalikan. Atas sebab itu, anda tidak akan menemui pengeluar pam bomba yang sanggup mengambil risiko menjual pam bomba untuk sebarang pemasangan yang tidak menjamin "sedutan banjir" kepada pam bomba sepanjang masa.

S. Bilakah anda akan menjawab lebih banyak soalan di halaman Soalan Lazim ini?
A. Kami akan menambahnya apabila timbul masalah, tetapi sila hubungi kami jika terdapat soalan!

Bahan

Mangkuk: Besi tuang, Keluli tahan karat

Aci: Keluli tahan karat

Pendesak: Besi tuang, Gangsa atau Keluli tahan karat

Kepala pelepasan: Besi tuang atau keluli karbon