كىرىش سۆز
ئالدىنقى بابتا، تىنچ تۇرغان سۇيۇقلۇقلارنىڭ تەسىر كۆرسىتىدىغان كۈچلىرىنىڭ ئېنىق ماتېماتىكىلىق ئەھۋاللىرىنى ئاسانلا قولغا كەلتۈرگىلى بولىدىغانلىقى كۆرسىتىلگەن. بۇنىڭ سەۋەبى، گىدروستاتىكتا پەقەت ئاددىي بېسىم كۈچلىرىلا ئىشلىتىلىدۇ. ھەرىكەتتىكى سۇيۇقلۇقنى كۆزدە تۇتقاندا، ئانالىز مەسىلىسى دەرھال تېخىمۇ قىيىنلىشىدۇ. زەررىچە سۈرئىتىنىڭ چوڭلۇقى ۋە يۆنىلىشىنىلا ئويلىشىشقا بولمايدۇ، بەلكى يەنە قېتىشلىقنىڭ مۇرەككەپ تەسىرىمۇ بار، بۇ ھەرىكەتلىنىۋاتقان سۇيۇقلۇق زەررىچىلىرى بىلەن ئۇنىڭ چېگرىسىدا قىرقىش ياكى سۈركىلىش كۈچى پەيدا قىلىدۇ. سۇيۇقلۇق جىسىمنىڭ ھەر خىل ئېلېمېنتلىرى ئارىسىدا مۇمكىن بولغان نىسپىي ھەرىكەت، ئېقىن شارائىتىغا ئاساسەن بېسىم ۋە قىرقىش كۈچىنىڭ بىر نۇقتىدىن يەنە بىر نۇقتىغا زور دەرىجىدە ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئېقىن ھادىسىسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك مۇرەككەپلىكلەر سەۋەبىدىن، ئېنىق ماتېماتىكىلىق ئانالىز پەقەت بىر قانچە، قۇرۇلۇش نۇقتىسىدىن قارىغاندا، بەزى ئەمەلىي ئەمەس ئەھۋاللاردا مۇمكىن. شۇڭا ئېقىن مەسىلىلىرىنى تەجرىبە قىلىش ياكى نەزەرىيەۋى ھەل قىلىش چارىسىگە ئېرىشىش ئۈچۈن يېتەرلىك بولغان بەزى ئاددىيلاشتۇرۇش پەرەزلىرىنى قىلىش ئارقىلىق ھەل قىلىش كېرەك. بۇ ئىككى ئۇسۇل ئۆزئارا چەكلىنىپ قالمايدۇ، چۈنكى مېخانىكىنىڭ ئاساسىي قانۇنلىرى ھەمىشە توغرا بولۇپ، قىسمەن نەزەرىيەۋى ئۇسۇللارنى بىر قانچە مۇھىم ئەھۋاللاردا قوللىنىشقا يول قويىدۇ. شۇنداقلا، ئاددىيلاشتۇرۇلغان تەھلىل ئارقىلىق ھەقىقىي شارائىتتىن چەتنىش دەرىجىسىنى تەجرىبە ئارقىلىق بېكىتىش مۇھىم.
ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان ئاددىيلاشتۇرۇش پەرەزى سۇيۇقلۇقنىڭ ئىدىئال ياكى مۇكەممەل بولۇشى بولۇپ، مۇرەككەپ يېپىشقاقلىق تەسىرىنى يوقىتىدۇ. بۇ كلاسسىك گىدرودىنامىكىنىڭ ئاساسى بولۇپ، قوللىنىشچان ماتېماتىكىنىڭ بىر تارمىقى بولۇپ، ستوكىس، رېيلېي، رانكىن، كېلۋىن ۋە لامب قاتارلىق داڭلىق ئالىملارنىڭ دىققىتىنى تارتقان. كلاسسىك نەزەرىيەدە ئېغىر ئىچكى چەكلىمىلەر بار، ئەمما سۇنىڭ يېپىشقاقلىقى نىسبەتەن تۆۋەن بولغاچقا، ئۇ نۇرغۇن ئەھۋاللاردا ھەقىقىي سۇيۇقلۇق رولىنى ئوينايدۇ. شۇڭلاشقا، كلاسسىك گىدرودىنامىكا سۇيۇقلۇق ھەرىكىتىنىڭ ئالاھىدىلىكلىرىنى تەتقىق قىلىشتىكى ئەڭ قىممەتلىك ئارقا كۆرۈنۈش دەپ قارىلىشى مۇمكىن. بۇ باب سۇيۇقلۇق ھەرىكىتىنىڭ ئاساسىي دىنامىكىسىغا مۇناسىۋەتلىك بولۇپ، قۇرۇلۇش قۇرۇلۇشى گىدرولىكىدا دۇچ كېلىدىغان تېخىمۇ كونكرېت مەسىلىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغان كېيىنكى بابلارغا ئاساسىي كىرىش سۆزى بولۇپ خىزمەت قىلىدۇ. سۇيۇقلۇق ھەرىكىتىنىڭ ئۈچ مۇھىم ئاساسىي تەڭلىمىسى، يەنى ئۈزلۈكسىزلىك، بېرنۇللى ۋە ئىمپۇلس تەڭلىمىلىرى چىقىرىلىپ، ئۇلارنىڭ ئەھمىيىتى چۈشەندۈرۈلىدۇ. كېيىن، كلاسسىك نەزەرىيەنىڭ چەكلىمىلىرى كۆزدە تۇتۇلىدۇ ۋە ھەقىقىي سۇيۇقلۇقنىڭ ھەرىكىتى تەسۋىرلىنىدۇ. سىقىلمايدىغان سۇيۇقلۇق پۈتۈنلەي پەرەز قىلىنىدۇ.
ئېقىم تۈرلىرى
سۇيۇقلۇق ھەرىكىتىنىڭ ھەر خىل تۈرلىرىنى تۆۋەندىكىدەك تۈرگە ئايرىشقا بولىدۇ:
1. تۇربۇلېنتلىق ۋە لامىنارلىق
2. ئايلىنىشچان ۋە ئايلىنىشسىز
3. مۇقىم ۋە مۇقىمسىز
4. بىر خىل ۋە بىر خىل ئەمەس.
سۇ ئاستىغا چۆكۈپ كىرالغۇ پومپىسى
MVS يۈرۈشلۈك ئوقلۇق ئېقىم پومپىلىرى AVS يۈرۈشلۈك ئارىلاش ئېقىملىق پومپىلار (تىك ئوقلۇق ئېقىم ۋە ئارىلاش ئېقىملىق سۇغا چۆكۈش پومپىسى) چەت ئەلنىڭ زامانىۋى تېخنىكىسىنى قوللىنىش ئارقىلىق مۇۋەپپەقىيەتلىك لايىھەلەنگەن زامانىۋى ئىشلەپچىقىرىشلار. يېڭى پومپىلارنىڭ سىغىمى كونا پومپىلاردىن %20 چوڭ. ئۈنۈمى كونا پومپىلاردىن %3 ~ %5 يۇقىرى.
تۇربۇلېنتلىق ۋە لامىنارلىق ئېقىم.
بۇ ئاتالغۇلار ئېقىمنىڭ فىزىكىلىق تەبىئىتىنى تەسۋىرلەيدۇ.
تۇرغۇن ئېقىمدا، سۇيۇقلۇق زەررىچىلىرىنىڭ ئىلگىرىلىشى نورمالسىز بولۇپ، ئورۇن ئالماشتۇرۇشى قالايمىقان كۆرۈنىدۇ. ئايرىم زەررىچىلەر ئۆزگىرىپ تۇرىدىغان كېسىشمە سۈرئەتكە ئۇچرايدۇ، شۇڭا ھەرىكەت تۈز سىزىقلىق ئەمەس، بەلكى قاينام-تاشقىن ۋە ئېگىلىپ تۇرىدۇ. ئەگەر بوياق مەلۇم بىر نۇقتىغا قۇيۇلسا، ئۇ ئېقىم ئېقىمىغا تېز تارقىلىدۇ. مەسىلەن، تۇرۇبا ئىچىدىكى تۇرغۇن ئېقىمدا، بىر بۆلەكتىكى سۈرئەتنى دەرھال خاتىرىلەش 1(a)-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك تەخمىنىي تەقسىملىنىشنى ئاشكارىلايدۇ. نورمال ئۆلچەش ئەسۋابلىرى خاتىرىلىگەندەك مۇقىم سۈرئەت نۇقتىلىق سىزىق بىلەن كۆرسىتىلىدۇ، ھەمدە تۇرغۇن ئېقىمنىڭ ۋاقىتلىق مۇقىم ئوتتۇرىچە قىممەتكە قوشۇلغان مۇقىمسىز ئۆزگىرىشچان سۈرئەت بىلەن خاراكتېرلىنىدىغانلىقى ئېنىق.
1-رەسىم (a) تۇربۇلېنتلىق ئېقىم
1-رەسىم (b) لامىنار ئېقىم
لامىنار ئېقىمىدا بارلىق سۇيۇقلۇق زەررىچىلىرى پاراللېل يوللار بويىچە ماڭىدۇ، سۈرئەتنىڭ كۆندەلگەن تەركىبىي قىسمى يوق. تەرتىپلىك ئىلگىرىلەش ھەر بىر زەررىچە ئۆزىدىن بۇرۇنقى زەررىچىنىڭ يولىنى ھېچقانداق چەتنىمەي بويلاپ ماڭىدۇ. شۇڭا نېپىز رەڭلىك تالا تارقىلىشسىز شۇنداق ساقلىنىدۇ. لامىنار ئېقىمىدا كۆندەلگەن سۈرئەت گرادىيېنتى تۇرغۇن ئېقىمغا قارىغاندا كۆپ يۇقىرى بولىدۇ (1b-رەسىم). مەسىلەن، تۇرۇبا ئۈچۈن، ئوتتۇرىچە سۈرئەت V بىلەن ئەڭ چوڭ سۈرئەت V max نىڭ نىسبىتى تۇرغۇن ئېقىمدا 0،5، لامىنار ئېقىمدا 0،05 بولىدۇ.
لامىنار ئېقىم تۆۋەن سۈرئەت ۋە يېپىشقاق سۇيۇقلۇق بىلەن مۇناسىۋەتلىك. تۇرۇبا يولى ۋە ئوچۇق قاناللىق گىدراۋلىكادا، سۈرئەت دېگۈدەك ھەمىشە تۇيغۇلۇق ئېقىمنى كاپالەتلەندۈرۈشكە يېتەرلىك يۇقىرى بولىدۇ، گەرچە نېپىز لامىنار قەۋەت قاتتىق چېگراغا يېقىن جايدا ساقلىنىپ قالسىمۇ. لامىنار ئېقىمنىڭ قانۇنىيىتى تولۇق چۈشىنىلىدۇ، ئاددىي چېگرا شارائىتى ئۈچۈن سۈرئەت تەقسىماتىنى ماتېماتىكىلىق ئۇسۇلدا تەھلىل قىلغىلى بولىدۇ. قالايمىقان پۇلسلاش خاراكتېرى سەۋەبىدىن، تۇيغۇلۇق ئېقىم قاتتىق ماتېماتىكىلىق داۋالاشقا قارشى تۇرىدۇ، ئەمەلىي مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش ئۈچۈن، ئاساسلىقى ئەمەلىي ياكى يېرىم ئەمەلىي مۇناسىۋەتلەرگە تايىنىش كېرەك.
تىك تۇربىنا ئوت ئۆچۈرۈش پومپىسى
مودېل نومۇرى: XBC-VTP
XBC-VTP يۈرۈشلۈك تىك ئۇزۇن ئوقلۇق ئوت ئۆچۈرۈش پومپىلىرى ئەڭ يېڭى دۆلەتلىك GB6245-2006 ئۆلچىمىگە ئاساسەن ئىشلەپچىقىرىلغان بىر باسقۇچلۇق، كۆپ باسقۇچلۇق تارقىلىشچان پومپىلار يۈرۈشلۈكى. بىز يەنە ئامېرىكا ئوت ئۆچۈرۈش جەمئىيىتىنىڭ ئۆلچىمىگە ئاساسەن لايىھەنى ياخشىلىدۇق. ئۇ ئاساسلىقى نېفىت-خىمىيە، تەبىئىي گاز، ئېلېكتر ئىستانسىسى، پاختا توقۇمىچىلىق، پورت، ئاۋىئاتسىيە، ئامبار، ئېگىز بىنالار ۋە باشقا كەسىپلەردە ئوت ئۆچۈرۈش سۈيى بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ يەنە پاراخوت، دېڭىز باكى، ئوت ئۆچۈرۈش پاراخوتى ۋە باشقا تەمىنلەش ئورۇنلىرىغىمۇ ماس كېلىدۇ.
ئايلىنىشچان ۋە ئايلىنىشسىز ئېقىم.
ئەگەر ھەر بىر سۇيۇقلۇق زەررىچىسىنىڭ ئۆزىنىڭ ماسسا مەركىزى ئەتراپىدا بۇلۇڭلۇق سۈرئەت بولسا، ئېقىم ئايلىنىشچان دېيىلىدۇ.
2a-رەسىمدە تۈز سىزىقتىن ئۆتۈپ كەتكەن تۇرغۇن ئېقىم بىلەن مۇناسىۋەتلىك تىپىك سۈرئەت تەقسىملىنىشى كۆرسىتىلگەن. سۈرئەت تەقسىملىنىشىنىڭ تەكشى بولماسلىقى سەۋەبىدىن، ئىككى ئوقى دەسلەپتە تىك بولغان زەررىچە ئازراق ئايلىنىش دەرىجىسى بىلەن دېفورماتسىيەگە ئۇچرايدۇ. 2a-رەسىمدە، ئايلانما ئېقىم
يول تەسۋىرلەنگەن بولۇپ، سۈرئەت رادىئۇسقا بىۋاسىتە ماس كېلىدۇ. زەررىچىنىڭ ئىككى ئوقى ئوخشاش يۆنىلىشتە ئايلىنىدۇ، شۇڭا ئېقىم يەنە ئايلىنىدۇ.
2-رەسىم (a) ئايلىنىش ئېقىمى
ئېقىننىڭ ئايلىنىشسىز بولۇشى ئۈچۈن، تۈز چېگراغا يېقىن سۈرئەت تەقسىماتى بىردەك بولۇشى كېرەك (2b-رەسىم). ئايلانما يولدا ئېقىن بولغاندا، ئايلىنىشسىز ئېقىننىڭ پەقەت سۈرئەت رادىئۇسقا تەتۈر نىسبەتتە بولغاندالا قوللىنىلىدىغانلىقىنى كۆرسىتىشكە بولىدۇ. 3-رەسىمگە تۇنجى قېتىم قارىغاندا، بۇ خاتا كۆرۈنىدۇ، ئەمما تېخىمۇ يېقىندىن تەكشۈرگەندە، ئىككى ئوقنىڭ قارشى يۆنىلىشتە ئايلىنىدىغانلىقى، شۇڭا ئوقلارنىڭ ئوتتۇرىچە يۆنىلىشىنى دەسلەپكى ھالەتتىن ئۆزگەرمەيدىغان بىر خىل تولۇقلىما ئۈنۈمى بارلىقىنى بايقايسىز.
2-رەسىم (b) ئايلانما ئېقىم
چۈنكى بارلىق سۇيۇقلۇقلارنىڭ يېپىشقاقلىقى بار، ھەقىقىي سۇيۇقلۇقنىڭ تۆۋەنلىكى ھەرگىز ھەقىقىي ئايلىنىش ئەمەس، لامىنار ئېقىم ئەلۋەتتە يۇقىرى دەرىجىدە ئايلىنىشچان بولىدۇ. شۇڭا ئايلىنىشچان ئېقىم پەقەت ئىلمىي جەھەتتىن قىزىقارلىق بولغان بىر ئەھۋال بولۇپ، ئەگەر نۇرغۇن قالايمىقان ئېقىم مىساللىرىدا ئايلىنىش خۇسۇسىيەتلىرى شۇنچە ئەھمىيەتسىز بولۇپ، ئۇلارنى نەزەردىن ساقىت قىلىشقا بولمايدىغان بولسا. بۇ قولايلىق، چۈنكى ئىلگىرى تىلغا ئېلىنغان كلاسسىك گىدرودىنامىكىنىڭ ماتېماتىكىلىق ئۇقۇملىرى ئارقىلىق ئايلىنىشچان ئېقىمنى تەھلىل قىلغىلى بولىدۇ.
مەركەزدىن قاچۇرۇش دېڭىز سۈيى نىشان پومپىسى
مودېل نومۇرى: ASN ASNV
ASN ۋە ASNV مودېللىرى بىر باسقۇچلۇق قوش سۈمۈرۈش بۆلۈنگەن ۋولۇت قاپلىق مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىلىرى بولۇپ، سۇ قۇرۇلۇشى، ھاۋا تەڭشىگۈچ ئايلىنىش، بىنا، سۇغىرىش، سۇ چىقىرىش پومپا پونكىتى، ئېلېكتر ئىستانسىسى، سانائەت سۇ بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسى، ئوت ئۆچۈرۈش سىستېمىسى، پاراخوت، بىنا قاتارلىق ساھەلەردە ئىشلىتىلىدۇ ياكى سۇيۇقلۇق توشۇشقا ئىشلىتىلىدۇ.
مۇقىم ۋە مۇقىمسىز ئېقىم.
ھەر قانداق نۇقتىدىكى شارائىت ۋاقىتقا نىسبەتەن مۇقىم بولغاندا، ئېقىم مۇقىم دېيىلىدۇ. بۇ ئېنىقلىمىنى قاتتىق چۈشەندۈرۈش، تۇربۇلېنتلىق ئېقىمنىڭ ھەرگىز ھەقىقىي مۇقىم بولمىغانلىقى توغرىسىدىكى خۇلاسىگە ئېلىپ كېلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ھازىرقى مەقسەت ئۈچۈن، ئادەتتىكى سۇيۇقلۇق ھەرىكىتىنى ئۆلچەم، تۇربۇلېنتلىق بىلەن مۇناسىۋەتلىك قالايمىقان تەۋرىنىشلەرنى پەقەت ئىككىنچى دەرىجىلىك تەسىر دەپ قاراش قولايلىق. مۇقىم ئېقىمنىڭ روشەن مىسالى تۇرۇبا يولى ياكى ئوچۇق قانالدىكى مۇقىم ئېقىشتۇر.
نەتىجىدە، ۋاقىتقا قاراپ شارائىت ئۆزگەرگەندە ئېقىم مۇقىمسىز بولىدۇ. مۇقىمسىز ئېقىمنىڭ مىسالى تۇرۇبا يولى ياكى ئوچۇق قانالدىكى ئۆزگىرىشچان ئېقىش؛ بۇ ئادەتتە مۇقىم ئېقىشتىن كېيىنكى ياكى ئۇنىڭدىن كېيىنكى ۋاقىتلىق ھادىسە. باشقا تونۇشلۇقلار
تېخىمۇ دەۋرىي تەبىئەتلىك مىساللار دولقۇن ھەرىكىتى ۋە چوڭ سۇلارنىڭ دېڭىز ئېقىمىدىكى دەۋرىيلىك ھەرىكىتىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
سۇ ئىنژېنېرلىقىدىكى ئەمەلىي مەسىلىلەرنىڭ كۆپىنچىسى مۇقىم ئېقىم بىلەن مۇناسىۋەتلىك. بۇ بەختلىك ئىش، چۈنكى مۇقىمسىز ئېقىمدىكى ۋاقىت ئۆزگىرىشچانلىقى تەھلىلنى زور دەرىجىدە مۇرەككەپلەشتۈرىدۇ. شۇڭا، بۇ بابتا، مۇقىمسىز ئېقىمنى بىر قانچە ئاددىي ئەھۋال بىلەنلا چەكلەپ قويىمىز. قانداقلا بولمىسۇن، نىسپىي ھەرىكەت پىرىنسىپى ئارقىلىق مۇقىمسىز ئېقىمنىڭ بىر قانچە كۆپ ئۇچرايدىغان مىساللىرىنى مۇقىم ھالەتكە چۈشۈرۈش مۇمكىنلىكىنى ئېسىڭىزدە تۇتۇش مۇھىم.
شۇڭا، تىنچ سۇ ئىچىدە ھەرىكەت قىلىۋاتقان پاراخوتقا مۇناسىۋەتلىك مەسىلىنى پاراخوتنىڭ ھەرىكەتسىز، سۇنىڭ ھەرىكەتلىنىۋاتقانلىقىغا ئۆزگەرتىشكە بولىدۇ؛ سۇيۇقلۇقنىڭ ئوخشاشلىقىنىڭ بىردىنبىر ئۆلچىمى نىسپىي سۈرئەتنىڭ ئوخشاش بولۇشىدۇر. يەنە بىر قېتىم، چوڭقۇر سۇدىكى دولقۇن ھەرىكىتىنى ... غا چۈشۈرۈشكە بولىدۇ.
كۆزەتكۈچىنىڭ دولقۇنلار بىلەن ئوخشاش سۈرئەتتە ھەرىكەت قىلىدىغانلىقىنى پەرەز قىلىش ئارقىلىق مۇقىم ھالەتنى ھاسىل قىلىش.
دىزېل ماتورى تىك تۇربىنىلىق كۆپ باسقۇچلۇق مەركەزدىن قاچۇرۇش لىنىيىسى ئىچىدىكى سۇ چىقىرىش پومپىسى بۇ خىل تىك چىقىرىش پومپىسى ئاساسلىقى داتلىشىشسىز، تېمپېراتۇرىسى 60 سېلسىيە گرادۇستىن تۆۋەن، لەيلىمە قاتتىق ماددىلار (تالا، دان-شېكەرلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالمايدۇ) 150 مىللىگرام/لېتىردىن تۆۋەن بولغان چىقىندى سۇ ياكى چىقىندى سۇلارنى چىقىرىشقا ئىشلىتىلىدۇ. VTP تىپلىق تىك چىقىرىش پومپىسى VTP تىپلىق تىك سۇ پومپىسى بولۇپ، ئۆستۈرۈش ۋە ياقىسىغا ئاساسەن، تۇرۇبا مايى سۇ بىلەن ماسلاشتۇرۇلىدۇ. 60 سېلسىيە گرادۇستىن تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا، بەلگىلىك قاتتىق دانچە (مەسىلەن، تۆمۈر پارچىلىرى ۋە نېپىز قۇم، كۆمۈر قاتارلىقلار) چىقىندى سۇ ياكى چىقىندى سۇلارنى چىقىرىشقا ئىشلىتىلىدۇ.
بىردەك ۋە بىردەك ئەمەس ئېقىم.
ئېقىم يولى بويىچە بىر نۇقتىدىن يەنە بىر نۇقتىغا سۈرئەت ۋېكتورىنىڭ چوڭلۇقى ۋە يۆنىلىشىدە ئۆزگىرىش بولمىغاندا، ئېقىم بىردەك دېيىلىدۇ. بۇ ئېنىقلىماغا ماسلىشىش ئۈچۈن، ئېقىم كۆلىمى ۋە سۈرئەت ھەر بىر كېسىشمە نۇقتىدا ئوخشاش بولۇشى كېرەك. سۈرئەت ۋېكتورى ئورۇن بىلەن ئۆزگەرگەندە بىردەك ئەمەس ئېقىم يۈز بېرىدۇ، بۇنىڭ تىپىك مىسالى يىغىلىش ياكى ئايرىلىش چېگرالىرى ئارىسىدىكى ئېقىمدۇر.
بۇ ئىككى خىل ئالماشتۇرۇش ئېقىم شارائىتى ئوچۇق قاناللىق گىدراۋلىكادا كۆپ ئۇچرايدۇ، گەرچە ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا، بىردەك ئېقىم ھەمىشە ئاسسىمپتوتىك ھالدا يېقىنلىشىلغاچقا، ئۇ پەقەت يېقىنلاشتۇرۇلغان ۋە ئەمەلىيەتتە ھەرگىز قولغا كەلتۈرۈلمىگەن ئىدىئال ھالەت. شۇنىڭغا دىققەت قىلىش كېرەككى، بۇ شارائىت ۋاقىتقا ئەمەس، بەلكى بوشلۇققا مۇناسىۋەتلىك، شۇڭا يېپىق ئېقىم ئەھۋالىدا (مەسىلەن، بېسىم ئاستىدىكى تۇرۇبا)، ئۇلار ئېقىمنىڭ مۇقىم ياكى مۇقىمسىز تەبىئىتىدىن پۈتۈنلەي مۇستەقىل.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2024-يىلى 3-ئاينىڭ 29-كۈنى