ڇا توهان واقعي سينٽرفيوگل پمپ سمجهو ٿا؟ 8 انجنيئرنگ سوال جيڪي پمپ جي اعتبار کي متاثر ڪن ٿا

Ø سوال 1: سکشن پائپ عام طور تي پمپ سکشن نوزل ​​کان هڪ سائيز وڏو ڇو هوندو آهي؟

هي سينٽرفيوگل پمپ جي تنصيب ۾ هڪ تمام عام عمل آهي.

ڪيترين ئي ايپليڪيشنن ۾،سکشن پائپ جو نامياري قطر پمپ سکشن نوزل ​​کان هڪ سائيز وڏو چونڊيو ويندو آهي.. عام طور تي پائپ کي پمپ سان ڳنڍڻ لاءِ هڪ مناسب سنڪيٽرڪ ريڊيسر استعمال ڪيو ويندو آهي.

ڇو؟

ٽي مکيه سبب آهن:

هڪ سنسڪرت ريڊيسر عام طور تي ڇو استعمال ڪيو ويندو آهي؟

افقي سکشن پائپنگ لاءِ، هڪفليٽ-آن-ٽاپ سنسڪرت ريڊيسرعام طور تي سکشن لائن ۾ هوائي پاڪيٽ ٺهڻ جي امڪان کي گهٽائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.

بهرحال، هي هر انسٽاليشن لاءِ هڪ مڪمل قاعدو ناهي.

پمپ جي ترتيب، پائپنگ جي ڍلون، مائع خاصيتن، ۽ هوا جي جمع ٿيڻ جي امڪان جي بنياد تي ريڊيسر جي رخ جو تعين ڪيو وڃي.

انجنيئرنگ جو اصول

مقصد صرف سکشن پائپ کي "هڪ سائيز وڏو" بڻائڻ ناهي.

ڊيزائن تي غور ڪرڻ گهرجي:

• · سکشن جي رفتار
• · رگڙ ۽ مقامي دٻاءُ جا نقصان
• · اين پي ايس ايڇ اي
• · پمپ انليٽ وهڪري جو نمونو
• · سڌي پائپ جي ڊيگهه
• · ڪُهن ۽ والوز جو هنڌ
• · هوائي کيسي جو امڪان

Ø سوال 2: ڪنٽرول والو اڪثر مکيه پائپ کان ننڍو ڇو هوندو آهي؟

سکشن پائپنگ جي برعڪس، ڪنٽرول والوز هميشه مکيه پائپ لائن جي ساڳئي نامياري قطر سان نه چونڊيا ويندا آهن.

مثال طور:

هن عمل جا ڪيترائي سبب آهن.

1. گھٽ قيمت

هڪ ننڍو والو عام طور تي مکيه پائپ لائن جي قطر جي برابر والو کان گهٽ خرچ ڪندو آهي.

2. بهتر ڪنٽرول رينج

هڪ ڪنٽرول والو پنهنجي اوپننگ کي تبديل ڪندي وهڪري کي منظم ڪري ٿو.

جيڪڏهن والو وڏو آهي، ته اهو عام حالتن ۾ تمام ننڍي افتتاح تي ڪم ڪري سگهي ٿو. اهو ان جي اثرائتي ڪنٽرول رينج کي گهٽائي سگهي ٿو ۽ صحيح وهڪري ڪنٽرول کي وڌيڪ ڏکيو بڻائي سگهي ٿو.

هڪ مناسب سائيز جو ننڍو والو وڌيڪ مناسب اوپننگ رينج اندر ڪم ڪري سگهي ٿو.

3. واپار جو نتيجو وڌيڪ دٻاءُ جو نقصان آهي.

هڪ ننڍو والو وهڪري جي رفتار وڌائي ٿو ۽ تنهن ڪري دٻاءُ ۾ گهٽتائي وڌائي ٿو.

تنهنڪري اصول اهو ناهي:

والو کي صحيح طور تي چونڊيو وڃي ان جي بنياد تي:

• · وهڪري جي شرح
• · فرق وارو دٻاءُ
• · سي وي/ڪي وي
• · گهربل ڪنٽرول رينج
• · اجازت ڏنل دٻاءُ ۾ گهٽتائي

Ø سوال 3: ڇا سينٽرفيوگل پمپ سکشن انليٽ کي هميشه مثبت دٻاءُ جي ضرورت هوندي آهي؟

نه.

هڪ عام غلط فهمي اها آهي ته سينٽرفيوگل پمپ جو سکشن پريشر هميشه هوا جي دٻاءُ کان مٿي هجڻ گهرجي.

حقيقت ۾، ڪيترائي پمپ پمپ سينٽرل لائن کان هيٺ مائع جي سطح سان ڪم ڪري سگهن ٿا، پمپ کي هيٺان کان مائع کڻڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

جڏهن ته، اهم مسئلو صرف اهو ناهي ته پمپ مائع کي "کڻ" سگهي ٿو.

اصل نظام کي گهربل NPSH شرط کي پورو ڪرڻ گهرجي:

جيئن سکشن لفٽ وڌي ٿي، پمپ انليٽ تي دٻاءُ گهٽجي ٿو ۽ سکشن لائن نقصان وڌيڪ اهم ٿي وڃن ٿا.

تنهن ڪري، سکشن لفٽ جيترو وڌيڪ هوندو، اوترو ئي احتياط سان سسٽم کي ڪيويٽيشن جي خطري لاءِ جانچڻ گهرجي.

Ø سوال 4: ڇا پمپ ڊسچارج پاسي چيڪ والو جي ضرورت آهي؟

ڪيترن ئي پمپنگ سسٽم ۾،ڊسچارج چيڪ والو سسٽم ڊيزائن جو هڪ اهم حصو آهي.

اهو بنيادي طور تي ٽي فائدا فراهم ڪري ٿو.

1. ريورس وهڪري کي روڪي ٿو

جڏهن پمپ بند ٿئي ٿو، ته سسٽم ۾ دٻاءُ جي فرق جي ڪري مائع واپس پمپ ڏانهن وهي سگهي ٿو.

چيڪ والو هن ريورس وهڪري کي روڪي ٿو.

2. ريورس گردش کي روڪي ٿو

ريورس وهڪري پمپ امپيلر کي پوئتي گھمائڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿي.

پمپ ۽ ڊرائيور جي ترتيب تي مدار رکندي، هي مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿو:

• · مشيني سيل
• · بيئرنگ
• · ڪپلنگ
• · موٽر يا ٻيو ڊرائيو سامان

3. ڀريل پائپ لائن کي برقرار رکڻ ۾ مدد ڪري ٿو

ڪجھ سسٽم ۾، ڊسچارج لائن ۾ مائع برقرار رکڻ قابل اعتماد ٻيهر شروع ڪرڻ ۽ سسٽم جي آپريشن لاءِ اهم آهي.

جڏهن ته، والو جو قسم، انسٽاليشن پوزيشن، ۽ بند ڪرڻ جون خاصيتون اصل سسٽم جي مطابق چونڊيون وڃن.

پاڻي جي هٿيارن سان حساس نظامن لاءِ، اضافي اپاءَ جهڙوڪنان سليم چيڪ والوز، سست بند ٿيندڙ چيڪ والوز، ايئر والوز، يا سرج پروٽيڪشن ڊوائيسزگهربل ٿي سگھي ٿو.

Ø سوال 5: سينٽرفيوگل پمپ سسٽم لاءِ مثالي پائپنگ لي آئوٽ ڇا آهي؟

پمپ جي عدم استحڪام ڪڏهن ڪڏهن پمپ جي ڪري نه، پر خراب پائپنگ جي ترتيب جي ڪري ٿيندي آهي.

هڪ عام مسئلو هي آهي:

مثالي طور تي

ڪجهه پمپنگ سسٽم ۾، ڊسچارج پائپ لائن کي وصول ڪندڙ ٽينڪ يا سسٽم جي منزل ڏانهن مسلسل وڌڻ گهرجي.

هي نظام ۾ داخل ٿيندڙ هوا کي مٿاهين نقطي ڏانهن منتقل ٿيڻ ۽ آخرڪار فرار ٿيڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

هڪ آسان مثالي انتظام آهي:

حقيقي منصوبن ۾ ڇا ٿيندو آهي؟

حقيقي تنصيب ۾، پائپ لائنن ۾ اڪثر ڊگها افقي حصا شامل هوندا آهن.

هڪ ڊگهو افقي حصو ضروري طور تي ڪو مسئلو ناهي.

اهم ڳالهه اها آهي ته غير ضروري کان پاسو ڪيو وڃي:

• · اهم نقطا
• · گهٽ پوائنٽون
• · الٽيون سلپون
• · اهي هنڌ جتي هوا گڏ ٿي سگهي ٿي

جيڪڏهن هڪ اوچائي نقطي کان بچي نه ٿو سگهجي، ته هڪ مناسبهوا ڇڏڻ وارو والو / هوائي والوگهربل ٿي سگھي ٿو.

جيڪڏهن پائپ لائن جي آخر ۾ ڪنٽرول والو نصب ڪيو وڃي ته ڇا ٿيندو؟

ڪنٽرول والو جي جڳھ کي ٽينڪ جي سطح، ڊائون اسٽريم پريشر، والو پريشر ڊراپ، ۽ ڪيويٽيشن خطري سان گڏ سمجهيو وڃي.

سسٽم کي والو تي ڪافي دٻاءُ برقرار رکڻ گهرجي ۽ اهڙين آپريٽنگ حالتن کان پاسو ڪرڻ گهرجي جيڪي ڪيويٽيشن جو سبب بڻجي سگهن ٿيون.

بنيادي اصول هي آهي:

Ø سوال 6: توهان فيلڊ ۾ پمپ جي ڪارڪردگي ڪيئن چيڪ ڪري سگهو ٿا؟

سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد طريقن مان هڪ آهي مقابلو ڪرڻٺاهيندڙ جي پمپ ڪارڪردگي وکر سان حقيقي فيلڊ ماپون.

عام ماپن ۾ شامل آهن:

• · وهڪري جي شرح
• · سکشن دٻاءُ
• · خارج ٿيڻ جو دٻاءُ
• · پمپ جي رفتار
• · دٻاءُ جي ماپ جي پوائنٽن ۽ پمپ سينٽرل لائن جي وچ ۾ بلندي جو فرق

پريشر گيج ڪٿي لڳائڻ گهرجن؟

پريشر گيجز کي پمپ سکشن ۽ ڊسچارج نوزل ​​جي عملي طور تي ويجهو نصب ڪيو وڃي.

دٻاءُ جي ماپ جي پوائنٽن ۽ پمپ سينٽرل لائن جي وچ ۾ اوچائي فرق کي پڻ رڪارڊ ڪيو وڃي.

پمپ هيڊ صرف اهو ناهي:

حساب ڪتاب ۾ اوچائي جي فرق ۽، جتي لاڳاپيل هجي، رفتار جي اثرات کي پڻ غور ۾ رکڻ گهرجي.

وهڪري جي شرح ڪيئن ماپي سگهجي ٿي؟

مثالي طور تي، هڪ مناسب وهڪري جي ماپ جو اوزار استعمال ڪريو جهڙوڪ:

• · مقناطيسي وهڪري ميٽر
• · الٽراسونڪ فلو ميٽر
• · ٽربائن فلو ميٽر
• · ٻيا مناسب وهڪري جي ماپ جا سامان

جيڪڏهن فلو ميٽر موجود نه آهي، ته ڪڏهن ڪڏهن وهڪري جو اندازو معلوم مقدار جي ٽينڪ کي ڀرڻ لاءِ گهربل وقت کي ماپي سگهجي ٿو.

ڇا اسان صرف بند ٿيل سر کي چيڪ ڪري سگھون ٿا؟

ها، بنيادي ڪارڪردگي جي جانچ لاءِ.

جيبند ٿيل سرصفر وهڪري تي ٿئي ٿو، تنهنڪري ڪنهن به وهڪري جي ماپ جي ضرورت ناهي.

ماپيل شٽ آف هيڊ جو ٺاهيندڙ جي وکر سان مقابلو ڪرڻ سان اهو سڃاڻڻ ۾ مدد ملي سگهي ٿي ته ڇا:

• · پمپ صحيح رفتار سان هلي رهيو آهي.
• · صحيح امپيلر قطر نصب ٿيل آهي.
• · پمپ جي ڪارڪردگي عام طور تي متوقع وکر سان مطابقت رکي ٿي.

جڏهن ته:

زيرو فلو آپريشن اوور هيٽنگ، اندروني ري سرڪيوليشن، ميڪيڪل سيل کي نقصان، ۽ ٻيا مسئلا پيدا ڪري سگھي ٿو.

پمپ جي ڪارڪردگي بابت ڇا؟

ڪارڪردگي جي ماپ وڌيڪ پيچيده آهي ڇاڪاڻ ته پمپ شافٽ ۾ ان پٽ پاور کي صحيح طور تي طئي ڪرڻ گهرجي.

فيلڊ ٽيسٽنگ ۾، ان ۾ موٽر ان پٽ پاور کي ماپڻ ۽ موٽر ۽ ٽرانسميشن جي ڪارڪردگي جو حساب ڪتاب، يا سڌو سنئون شافٽ ٽورڪ ۽ رفتار کي ماپڻ شامل ٿي سگھي ٿو.

Ø سوال 7: مائع ويسڪوسيٽي سينٽرفيوگل پمپ جي ڪارڪردگي کي ڪيئن متاثر ڪري ٿي؟

گھڻا سينٽرفيوگل پمپ ڪارڪردگي وکر ٽيسٽنگ تي ٻڌل آهنمعياري حالتن هيٺ صاف پاڻي.

جڏهن پمپ ٿيل مائع ۾ پاڻيءَ جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻي ويسڪوسيٽي هوندي آهي، ته پمپ جي ڪارڪردگي ڪافي تبديل ٿي سگهي ٿي.

عام اثرات ۾ شامل آهن:

• · گهٽ وهڪري
• · هيٺيون مٿو
• · گھٽ ڪارڪردگي
• · وڌيڪ بجلي جي گهرج

تنهن ڪري:

اصل مائع ويسڪوسيٽي، کثافت، گرمي پد، ۽ آپريٽنگ پوائنٽ تي غور ڪيو وڃي.

انتهائي چپچپا مائع لاءِ، سينٽرفيوگل پمپ جي ڪارڪردگي خاص طور تي گهٽجي سگهي ٿي.

درخواست تي منحصر ڪري،مثبت بي گھرڻ وارا پمپ، جهڙوڪ اسڪرو پمپ، گيئر پمپ، يا روٽري پمپ، هڪ بهتر حل فراهم ڪري سگهن ٿا.

هر سينٽرفيوگل پمپ لاءِ ڪا به هڪ ويسڪوسيٽي ويليو هڪ عالمگير حد طور استعمال ڪري سگهجي ٿي. پمپ جي مناسبيت جو جائزو اصل ايپليڪيشن ۽ پمپ ڊيزائن جي بنياد تي ورتو وڃي.

سوال 8: ڇا ڪو پمپ پنهنجي ڪارڪردگي وکر تي ڏيکاريل وهڪري جي حد اندر ڪٿي به ڪم ڪري سگهي ٿو؟

ضروري ناهي.

حقيقت اها آهي ته پمپ وکر تي هڪ نقطو ظاهر ٿئي ٿو ان جو مطلب اهو ناهي ته اهو مسلسل آپريشن لاءِ مناسب نقطو آهي.

هڪ سينٽرفيوگل پمپ کي عام طور تي عملي طور تي ان جي ويجهو ڪم ڪرڻ گهرجي:

ڪيتريون ئي ايپليڪيشنون هڪ عام آپريٽنگ رينج کي نشانو بڻائين ٿيونبي اي پي وهڪري جو 80٪–120٪، پر اصل قابل اجازت آپريٽنگ رينج هميشه ٺاهيندڙ جي تجويز ڪيل آپريٽنگ لفافي تي ٻڌل هجڻ گهرجي.

ڊگهي گهٽ وهڪري واري آپريشن کان ڇو پاسو ڪيو وڃي؟

جڏهن وهڪري BEP کان تمام گهٽ هوندي آهي، ته پمپ تجربو ڪري سگهي ٿو:

• · اندروني گردش
• · گرمي پد ۾ واڌ
• · ريڊيل لوڊ ۾ اضافو
• · وڌيڪ وائبريشن
• · مشيني مهر جو لباس
• · بيئرنگ لوڊ ۾ اضافو

جيڪڏهن مسلسل گهٽ وهڪري وارو آپريشن ناگزير آهي، ته ممڪن حلن ۾ شامل آهن:

آپشن 1: گھٽ ۾ گھٽ وهڪري بائي پاس / ري سرڪيوليشن لائن

مائع جو هڪ حصو مسلسل سکشن ذريعو يا ٻي مناسب جڳهه تي واپس ڪيو ويندو آهي.

آپشن 2: متغير رفتار ڊرائيو

هڪ VFD پمپ جي رفتار کي گهٽائڻ ۽ پمپ جي پيداوار کي اصل سسٽم جي طلب سان بهتر طور تي ملائڻ لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿو.

وڌيڪ وهڪري بابت ڇا؟

پمپ وکر جي ساڄي پاسي تمام گهڻو ڪم ڪرڻ سان پڻ مسئلا پيدا ٿي سگهن ٿا، جن ۾ شامل آهن:

• · اعليٰ اين پي ايس ايڇ آر
• · گھٽيل NPSH مارجن
• · غار جي وهڪري
• · وائبريشن ۾ اضافو
• · موٽر اوورلوڊ
• · گھٽ ڪارڪردگي

تنهن ڪري:

ترجيحي آپريٽنگ پوائنٽ عام طور تي ڊيزائن ڊيوٽي پوائنٽ ۽ بي اي پي جي ويجهو هوندو آهي، جڏهن ته ٺاهيندڙ جي قابل اجازت آپريٽنگ رينج اندر رهندو آهي.