NFPA 20 નું પાલન પ્રાપ્ત કરવાથી ખાતરી થાય છે કે કટોકટી દરમિયાન ફાયર પંપ વિશ્વસનીય રીતે કાર્ય કરે છે. ધોરણની સૌથી મહત્વપૂર્ણ આવશ્યકતાઓ સિસ્ટમ અખંડિતતા માટેના ચાર મુખ્ય ક્ષેત્રો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.
· યોગ્ય પંપ પસંદગી
· સુરક્ષિત સ્થાપન
· વિશ્વસનીય વીજ પુરવઠો
· નિયમિત પરીક્ષણ અને જાળવણી
આ માર્ગદર્શિકા આ જટિલ ધોરણોને કાર્યક્ષમ પગલાંઓમાં સરળ બનાવે છે. તે સ્થાપન અને જાળવણી માટે સ્પષ્ટતા પૂરી પાડે છેએન્ડ સક્શન સેન્ટ્રીફ્યુગલ પંપ, સુવિધાઓને સતત તૈયારીની સ્થિતિ જાળવવામાં મદદ કરે છે.
પગલું 1: જમણા છેડાનો સક્શન ફાયર પંપ પસંદ કરવો
NFPA 20 ના પાલન માટે યોગ્ય ફાયર પંપ પસંદ કરવો એ પાયાનું પગલું છે. પંપ ફક્ત ફાયર પ્રોટેક્શન સિસ્ટમની હાઇડ્રોલિક માંગણીઓને પૂર્ણ કરતો નથી, પરંતુ યોગ્ય પ્રમાણપત્રો પણ ધરાવતો હોવો જોઈએ અને ટકાઉ સામગ્રીમાંથી બનેલો હોવો જોઈએ. આ ખાતરી કરે છે કે તે આગની કટોકટી દરમિયાન અપેક્ષા મુજબ કાર્ય કરશે.
UL લિસ્ટિંગ અને FM મંજૂરીની ચકાસણી
અંડરરાઇટર્સ લેબોરેટરીઝ (UL) અને ફેક્ટરી મ્યુચ્યુઅલ (FM) ગ્લોબલ તરફથી તૃતીય-પક્ષ પ્રમાણપત્ર પંપની વિશ્વસનીયતા અને કામગીરીની ખાતરી આપે છે. સુવિધા સંચાલકો સ્પષ્ટ, ત્રણ-પગલાની પ્રક્રિયા દ્વારા પંપના પ્રમાણપત્રની પુષ્ટિ કરી શકે છે:
1. ઉત્પાદક પાસેથી પ્રમાણપત્રોની વિનંતી કરો: ઉત્પાદક NFPA 20 સાથે પંપ એસેમ્બલીના પાલનની વિગતો આપતા સત્તાવાર પ્રમાણપત્રો પ્રદાન કરે છે.
2. સત્તાવાર ઓનલાઈન ડેટાબેઝ સાથે ચકાસો: UL પ્રોડક્ટ iQ અથવા FM મંજૂરી માર્ગદર્શિકા ઓનલાઈન ડેટાબેઝમાં મોડેલ અને ફાઇલ નંબરોનો ક્રોસ-રેફરન્સ કરો. આ ડિરેક્ટરીઓમાં ન મળેલ મોડેલ પ્રમાણિત નથી.
૩. પંપના ડેટા પ્લેટ માર્કિંગ્સનું નિરીક્ષણ કરો: ડિલિવરી સમયે, પંપના કાયમી નેમપ્લેટ પર સત્તાવાર પ્રમાણપત્ર ચિહ્ન, મોડેલ નંબર અને કામગીરી ડેટા તપાસો. આ માહિતી પ્રમાણપત્ર અને ઓનલાઈન લિસ્ટિંગ સાથે મેળ ખાતી હોવી જોઈએ.
પંપ પર્ફોર્મન્સ કર્વને સમજવું
પંપ કામગીરી વળાંક એ એક ગ્રાફ છે જે પંપની કાર્યકારી ક્ષમતાઓને વ્યાખ્યાયિત કરે છે. NFPA 20 માટે જરૂરી છે કે પંપનું પ્રદર્શન ત્રણ મહત્વપૂર્ણ બિંદુઓ પર ચકાસવામાં આવે:
·ચર્ન (0% પ્રવાહ): જ્યારે પંપ પાણી વગર ચાલે છે ત્યારે દબાણ. સિસ્ટમના ઘટકોને નુકસાન ન થાય તે માટે શટઓફ પ્રેશર રેટેડ દબાણના 101% થી 140% ની અંદર રહેવું જોઈએ.
·રેટેડ ફ્લો (100% ફ્લો): ડિઝાઇન બિંદુ જ્યાં પંપ તેના રેટેડ ગેલન પ્રતિ મિનિટ (GPM) ને રેટેડ દબાણ પર પહોંચાડે છે.
· ઓવરલોડ (૧૫૦% પ્રવાહ): પંપે તેના ડ્રાઇવર (મોટર અથવા એન્જિન) ને ઓવરલોડ કર્યા વિના તેના રેટેડ પ્રવાહના ૧૫૦% પર તેના રેટેડ દબાણના ઓછામાં ઓછા ૬૫% પહોંચાડવું જોઈએ.
આ વળાંક સાથે દરેક બિંદુએ પંપની માંગને સંભાળવા માટે ડ્રાઇવરનું હોર્સપાવર રેટિંગ પૂરતું હોવું જોઈએ.
બાંધકામ સામગ્રીને ધોરણો સાથે મેચ કરવી
NFPA 20 ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરવા અને અકાળ નિષ્ફળતા અટકાવવા માટે મજબૂત સામગ્રીનો ઉલ્લેખ કરે છે. માનકએન્ડ સક્શન સેન્ટ્રીફ્યુગલ પંપસામાન્ય રીતે કાસ્ટ આયર્ન કેસીંગ, બ્રોન્ઝ અથવા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ઇમ્પેલર અને ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ શાફ્ટથી બનાવવામાં આવે છે.
કાટ લાગતા વાતાવરણ માટે નોંધ ખારા પાણી અથવા કાટ લાગતા પ્રવાહીને લગતા ઉપયોગો માટે, પ્રમાણભૂત સામગ્રી અપૂરતી છે. NFPA 20 વિશિષ્ટ સામગ્રી માટે પરવાનગી આપે છે. ઉદાહરણ તરીકે, દરિયાઈ વાતાવરણ માટે બનાવાયેલ એન્ડ સક્શન સેન્ટ્રીફ્યુગલ પંપ કાટનો પ્રતિકાર કરવા અને વિશ્વસનીય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે કાંસ્ય, ડુપ્લેક્સ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અથવા ખાસ કોટિંગ્સનો ઉપયોગ કરી શકે છે. પાણીના સ્ત્રોતના આધારે યોગ્ય સામગ્રી પસંદગી માટે હંમેશા ઉત્પાદકની સલાહ લો.
પગલું 2: એન્ડ સક્શન સેન્ટ્રીફ્યુગલ પંપનું મહત્વપૂર્ણ સ્થાપન
યોગ્ય રીતે પસંદ કરેલ પંપ ફક્ત તેના ઇન્સ્ટોલેશન જેટલું જ સારું કાર્ય કરે છે. યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશનએન્ડ સક્શન સેન્ટ્રીફ્યુગલ પંપયાંત્રિક સ્થિરતા, હાઇડ્રોલિક કાર્યક્ષમતા અને લાંબા ગાળાની વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરે છે. NFPA 20 કટોકટી દરમિયાન પંપ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરે તેની ખાતરી કરવા માટે તેના પર્યાવરણ, પાયા અને પાઇપિંગ માટેની ચોક્કસ આવશ્યકતાઓની રૂપરેખા આપે છે.
પંપ રૂમ અને ફાઉન્ડેશનની જરૂરિયાતો
પંપનું સ્થાન અને સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર પાલન માટે પાયાનું છે. પંપ રૂમ પોતે જ સાધનોનું રક્ષણ કરવા અને સુલભતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે કડક માપદંડોને પૂર્ણ કરે છે.
· બાંધકામ: રૂમ અગ્નિ સુરક્ષા સાધનો માટે સમર્પિત હોવો જોઈએ અને અગ્નિ-રેટેડ બાંધકામ દ્વારા અન્ય વિસ્તારોથી અલગ હોવો જોઈએ.
· પ્રવેશ: તેને ઇમારતના બાહ્ય ભાગથી અથવા ફાયર-રેટેડ કોરિડોર દ્વારા સીધો પ્રવેશ જરૂરી છે, જેમાં સાધનો ખસેડવા માટે પૂરતા મોટા દરવાજા હોય છે.
·પર્યાવરણ: ઠંડું ન પડે તે માટે ઓરડામાં ઓછામાં ઓછું 40°F (4°C) તાપમાન જાળવવું જોઈએ. ડીઝલથી ચાલતા પંપોને એક્ઝોસ્ટ ધુમાડા દૂર કરવા અને દહન માટે પૂરતી હવા પૂરી પાડવા માટે મજબૂત વેન્ટિલેશન સિસ્ટમની પણ જરૂર પડે છે.
પંપનો પાયો કંપન શોષી શકે અને કઠોર ટેકો પૂરો પાડી શકે તેટલો મજબૂત હોવો જોઈએ. તે સામાન્ય રીતે પ્રબલિત કોંક્રિટથી બનેલો હોય છે અને પંપ અને ડ્રાઇવર એસેમ્બલીનું સંપૂર્ણ વજન વહન કરવા માટે ડિઝાઇન કરાયેલ હોવો જોઈએ. પંપની બેઝ પ્લેટને એન્કર બોલ્ટ વડે ફાઉન્ડેશન સાથે સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે અને પછી ગ્રાઉટથી ભરવામાં આવે છે, જેનાથી એક જ, મજબૂત માળખાકીય એકમ બને છે જે હલનચલનને અટકાવે છે અને શાફ્ટ ગોઠવણી જાળવી રાખે છે.
સક્શન અને ડિસ્ચાર્જ પાઇપિંગ વ્યવસ્થા
પંપના સક્શન ઇનલેટ પર ઓછા દબાણને કારણે થતી નુકસાનકારક સ્થિતિ - પોલાણને રોકવા માટે યોગ્ય પાઇપિંગ મહત્વપૂર્ણ છે. NFPA 20 સક્શન પાઇપ ગોઠવણી માટે સ્પષ્ટ નિયમો પ્રદાન કરે છે:
· સક્શન પાઇપ ઓછામાં ઓછી પંપના સક્શન ફ્લેંજ જેટલી મોટી હોવી જોઈએ.
· તે શક્ય તેટલું ટૂંકું અને સીધું હોવું જોઈએ.
· પંપના સક્શન ઇનલેટ પહેલાં પાઇપનો સીધો ભાગ, જે પાઇપના વ્યાસના ઓછામાં ઓછા 10 ગણો હોય, સ્થાપિત કરવો આવશ્યક છે જેથી ટર્બ્યુલન્સ ઓછો થાય.
પંપ ઇનલેટની નજીક કોણી અને ફિટિંગ ટાળવા જોઈએ જે તોફાન પેદા કરે છે.
પંપ દ્વારા ઉત્પન્ન થતા ઉચ્ચ દબાણને નિયંત્રિત કરવા માટે ડિસ્ચાર્જ પાઇપિંગ યોગ્ય કદની અને સુરક્ષિત રીતે સપોર્ટેડ હોવી જોઈએ. પંપ કેસીંગ પર તણાવ ટાળવા માટે એન્ડ સક્શન સેન્ટ્રીફ્યુગલ પંપ માટે સક્શન અને ડિસ્ચાર્જ પાઇપિંગ બંને ઇન્સ્ટોલ કરવા આવશ્યક છે.
જરૂરી ગેજ અને રાહત વાલ્વ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન ઓપરેટરોને પંપની કામગીરી ચકાસવાની મંજૂરી આપે છે. NFPA 20 પંપની સક્શન અને ડિસ્ચાર્જ બંને બાજુઓ પર પ્રેશર ગેજને ફરજિયાત બનાવે છે. પરીક્ષણ અને કામગીરી દરમિયાન ચોક્કસ પ્રેશર રીડિંગ્સ માટે આ ગેજ પંપ ફ્લેંજ્સની નજીક સ્થિત હોવા જોઈએ.
મુખ્ય રાહત વાલ્વ ક્યારે જરૂરી છે? ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી ચાલતા ફાયર પંપ પર સામાન્ય રીતે મુખ્ય દબાણ રાહત વાલ્વની મંજૂરી નથી. જોકે, ડીઝલ એન્જિનથી ચાલતા પંપ માટે તે જરૂરી છે જો મહત્તમ દબાણ સિસ્ટમ ઘટકોના રેટિંગ કરતાં વધી શકે. જો એન્જિન ખૂબ ઝડપથી ચાલે અથવા ઉચ્ચ સ્ટેટિક સક્શન દબાણ અસ્તિત્વમાં હોય તો આવું થઈ શકે છે. વાલ્વનું કદ NFPA 20 કોષ્ટકો અનુસાર નક્કી કરવામાં આવ્યું છે અને સિસ્ટમનું દબાણ ખતરનાક રીતે ઊંચું થાય તે પહેલાં તેને ખોલવા માટે સેટ કરવામાં આવે છે.
પગલું 3: વિશ્વસનીય પાવર સપ્લાય અને કંટ્રોલરની ખાતરી કરવી
A ફાયર પંપતે ફક્ત ત્યારે જ અસરકારક છે જો તેની પાસે વિશ્વસનીય પાવર સ્ત્રોત અને તેને સક્રિય કરવા માટે એક બુદ્ધિશાળી નિયંત્રક હોય. NFPA 20 ફાયર પંપને ટેકો આપતી વિદ્યુત અને યાંત્રિક સિસ્ટમો માટે કડક નિયમો સ્થાપિત કરે છે, જેથી ખાતરી થાય કે તે કટોકટી દરમિયાન નિષ્ફળ ન જાય. આ જરૂરિયાતો પંપ ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો ઉપયોગ કરે છે કે ડીઝલ એન્જિન ડ્રાઇવરનો ઉપયોગ કરે છે તેના આધારે અલગ અલગ હોય છે.
ઇલેક્ટ્રિક મોટર ડ્રાઇવરો માટે પાલન
ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી ચાલતા પંપ માટે સમર્પિત અને મજબૂત પાવર સ્ત્રોતની જરૂર પડે છે. આ સપ્લાય વિશ્વસનીય યુટિલિટી કનેક્શન અથવા સ્થળ પર પાવર જનરેશન સુવિધામાંથી આવવો જોઈએ. વિક્ષેપ ટાળવા માટે પાવર ફીડ બિલ્ડિંગની સામાન્ય ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમથી અલગ હોવો જોઈએ. બધા વાયરિંગ અને નળીઓને ભૌતિક નુકસાન અને આગથી સુરક્ષિત રાખવા જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, ફીડર કેબલ ઘણીવાર બિલ્ડિંગની બહાર રૂટ કરવામાં આવે છે અથવા તેમની અખંડિતતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે બે ઇંચ કોંક્રિટમાં બંધ કરવામાં આવે છે.
વોલ્ટેજ ડ્રોપ મહત્વપૂર્ણ છે પાવર સપ્લાય સ્ટાર્ટઅપ દરમિયાન મોટરના નોંધપાત્ર પાવર ડ્રોને હેન્ડલ કરવા માટે માપવામાં આવવો જોઈએ. NFPA 20 મોટર શરૂ થાય ત્યારે 15% થી વધુ અને જ્યારે તે પૂર્ણ લોડ પર ચાલી રહી હોય ત્યારે 5% થી વધુ વોલ્ટેજ ડ્રોપની મંજૂરી આપે છે.
ડીઝલ એન્જિન ડ્રાઇવરો માટે પાલન
ડીઝલ એન્જિન સ્વયં-સમર્થિત પાવર સ્ત્રોત પૂરું પાડે છે પરંતુ તેને પોતાની સપોર્ટ સિસ્ટમની જરૂર પડે છે. એક મુખ્ય જરૂરિયાત ઇંધણ પુરવઠો છે. સ્થળ પરના ઇંધણ ટાંકીમાં લાંબા સમય સુધી પંપ ચલાવવા માટે પૂરતું ડીઝલ હોવું જોઈએ, જે સામાન્ય રીતે હોર્સપાવર દીઠ 1 ગેલન તરીકે ગણવામાં આવે છે, ઉપરાંત સમ્પ અને વિસ્તરણ માટે વધારાનું 10% વોલ્યુમ. એન્જિનને એક સમર્પિત કૂલિંગ સિસ્ટમની પણ જરૂર હોય છે, જે ઘણીવાર હીટ એક્સ્ચેન્જરનો ઉપયોગ કરે છે જે પંપના ડિસ્ચાર્જમાંથી પાણીનું પરિભ્રમણ કરે છે જેથી એન્જિન વધુ ગરમ ન થાય. દહન માટે તાજી હવા પૂરી પાડવા અને પંપ રૂમની બહાર એક્ઝોસ્ટ ધૂમાડાને સુરક્ષિત રીતે રૂટ કરવા માટે યોગ્ય વેન્ટિલેશન પણ ફરજિયાત છે.
ફાયર પંપ કંટ્રોલર સ્પષ્ટીકરણો
ફાયર પંપ કંટ્રોલર એ સિસ્ટમનું મગજ છે, જે દબાણમાં ઘટાડો થાય ત્યારે પંપને આપમેળે શરૂ કરવા માટે જવાબદાર છે. કંટ્રોલર પંપના રૂમમાં જ સ્થિત હોવું જોઈએ અને સરળતાથી સુલભ હોવું જોઈએ. NFPA 20 એ આદેશ આપે છે કે કંટ્રોલર ઘણી જટિલ પરિસ્થિતિઓનું નિરીક્ષણ કરે અને દૂરસ્થ સ્થાન પર સંકેત આપે. મુખ્ય દેખરેખ હેઠળના એલાર્મ્સમાં શામેલ છે:
·પંપ ચાલુ છે
· પ્રાથમિક શક્તિનો અભાવ
·તબક્કો ઉલટાવો (ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ માટે)
· એન્જિનમાં મુશ્કેલી અથવા ઓછું ઇંધણ (ડીઝલ એન્જિન માટે)
આ રિમોટ એલાર્મ ખાતરી કરે છે કે બિલ્ડિંગ કર્મચારીઓને સિસ્ટમની સ્થિતિ વિશે તાત્કાલિક જાણ થાય છે, પછી ભલે તે સામાન્ય રીતે કાર્યરત હોય કે ધ્યાન આપવાની જરૂર હોય.
પગલું 4: સ્વીકૃતિ પરીક્ષણ અને ચાલુ જાળવણી
સુસંગત ફાયર પંપ સિસ્ટમને ઇન્સ્ટોલેશન સમયે તેની કામગીરીની ચકાસણી અને તેની તૈયારી સુનિશ્ચિત કરવા માટે નિયમિત જાળવણીની જરૂર પડે છે. સ્વીકૃતિ પરીક્ષણ પ્રારંભિક સેટઅપને માન્ય કરે છે, જ્યારે સુસંગત જાળવણી સમયપત્રક આવનારા વર્ષો સુધી પંપની કાર્યકારી અખંડિતતા જાળવી રાખે છે.
ક્ષેત્ર સ્વીકૃતિ પરીક્ષણ પ્રક્રિયા
ફિલ્ડ સ્વીકૃતિ પરીક્ષણ એ અંતિમ ચકાસણી છે કે ફાયર પંપ સિસ્ટમ ડિઝાઇન મુજબ કાર્ય કરે છે. આ મહત્વપૂર્ણ પરીક્ષણ લાયક કર્મચારીઓ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે, જેમાં ઉત્પાદકના પ્રતિનિધિ, અગ્નિ સુરક્ષા કોન્ટ્રાક્ટર અને ઓથોરિટી હેવિંગ જ્યુરિસ્ડિક્શન (AHJ) શામેલ હોઈ શકે છે. પરીક્ષણ દરમિયાન, ટેકનિશિયન બહુવિધ બિંદુઓ પર પંપ દબાણ અને પ્રવાહ દર રેકોર્ડ કરે છે. પંપ ત્રણ મહત્વપૂર્ણ પરિસ્થિતિઓમાં તેના પ્રમાણિત શોપ કર્વ પર દર્શાવેલ પ્રદર્શનને પૂર્ણ કરે છે અથવા તેનાથી વધુ હોવો જોઈએ: નો-ફ્લો (ચર્ન), રેટેડ ફ્લો (100%), અને પીક ફ્લો (150%). ચલ ગતિ નિયંત્રણોવાળા પંપ માટે, પરીક્ષણમાં 25%, 50%, 75% અને 125% રેટેડ ક્ષમતાના માપનો સમાવેશ થાય છે.
સાપ્તાહિક અને વાર્ષિક નિરીક્ષણ ચેકલિસ્ટ્સ
પાલન અને વિશ્વસનીયતા જાળવવા માટે નિયમિત નિરીક્ષણો ફરજિયાત છે.
· સાપ્તાહિક "નો-ફ્લો" ટેસ્ટ: સુવિધા કર્મચારીઓએ દર અઠવાડિયે ઓછામાં ઓછા 10 મિનિટ સુધી પાણી વહેતું ન હોય તે રીતે પંપ ચલાવવો જોઈએ. આ ટેસ્ટ દરમિયાન, તેઓ શરૂઆત, સક્શન અને ડિસ્ચાર્જ દબાણ રેકોર્ડ કરે છે. તેઓ પંપ કેસીંગ અને બેરિંગ્સમાં અસામાન્ય અવાજો, કંપનો અથવા ઓવરહિટીંગ માટે પણ તપાસ કરે છે. પંપ પેકિંગ ગ્રંથીઓનું યોગ્ય લિકેજ માટે નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ, જે સામાન્ય રીતે લુબ્રિકેશન સુનિશ્ચિત કરવા માટે ધીમી ડ્રિપ છે.
· વાર્ષિક "ફુલ-ફ્લો" ટેસ્ટ: એક લાયક ટેકનિશિયને વાર્ષિક ધોરણે એક વ્યાપક ટેસ્ટ કરાવવો જોઈએ. આ ટેસ્ટ કેલિબ્રેટેડ સાધનોનો ઉપયોગ કરીને નો-ફ્લો, રેટેડ ફ્લો અને તેની રેટેડ ક્ષમતાના 150% પર પંપ કામગીરીનું માપન કરે છે. ટેકનિશિયન દબાણ, પ્રવાહ દર, વોલ્ટેજ અને એમ્પેરેજ સહિત તમામ કાચા ડેટાનું દસ્તાવેજીકરણ કરે છે, કોઈપણ કામગીરીના ઘટાડાને ઓળખવા માટે પરિણામોની તુલના અગાઉના પરીક્ષણો સાથે કરે છે.
દીર્ધાયુષ્ય માટે મુખ્ય જાળવણી કાર્યો
સક્રિય જાળવણી અણધારી નિષ્ફળતાઓને અટકાવે છે અને પંપની સેવા જીવનને લંબાવે છે. બે મહત્વપૂર્ણ કાર્યો લુબ્રિકેશન અને પેકિંગ ગોઠવણ છે.
પ્રો ટીપ: લુબ્રિકેશન અને પેકિંગમોસ્ટએન્ડ સક્શન ફાયર પંપગ્રીસ-લુબ્રિકેટેડ બેરિંગ્સનો ઉપયોગ કરો. ઉત્પાદકની માર્ગદર્શિકા બેરિંગના કદ અને કાર્યકારી કલાકોના આધારે ફરીથી લ્યુબ્રિકેશન શેડ્યૂલ નક્કી કરે છે. ટેકનિશિયનોએ સાપ્તાહિક દોડ દરમિયાન પંપ પેકિંગ પણ તપાસવું જોઈએ. યોગ્ય ગોઠવણ ઠંડક અને લ્યુબ્રિકેશન માટે થોડો લિકેજ સુનિશ્ચિત કરે છે, જે અકાળ ઘસારાને અટકાવે છે. જ્યારે ગ્રંથિને લીકેજને નિયંત્રિત કરવા માટે ગોઠવી શકાતી નથી ત્યારે જ રિપેકિંગ જરૂરી બને છે.
સુવિધાની પાલન યાત્રા ચાર સ્તંભો પર આધારિત છે: યોગ્ય પસંદગી, યોગ્ય સ્થાપન, વિશ્વસનીય શક્તિ અને નિયમિત પરીક્ષણ. પાલન સામાન્ય નિરીક્ષણ નિષ્ફળતાઓને અટકાવે છે, જેમ કે નબળા પ્રવાહ પરીક્ષણ પરિણામો અથવા અપ્રાપ્ય ગેજ.
અંતિમ પાલન ચેકલિસ્ટ
·પંપ UL/FM લિસ્ટેડ છે.
· કામગીરી 150% ક્ષમતા પર ચકાસાયેલ છે.
· પાઇપિંગ યોગ્ય કદનું છે.
· પાવર સ્ત્રોત સમર્પિત અને વિશ્વસનીય છે.
· બધા જરૂરી પરીક્ષણો લેવામાં આવે છે.
આ પગલાંની અવગણના કરવાથી ગંભીર કાનૂની દંડ અને વીમા દાવા નકારાઈ શકે છે. સંપૂર્ણ સલામતી અને પાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે સુવિધા સંચાલકોએ હંમેશા NFPA 20 ની નવીનતમ આવૃત્તિ, જે સમયાંતરે અપડેટ થાય છે, અને પ્રમાણિત અગ્નિ સુરક્ષા ઇજનેર જેવા લાયક વ્યાવસાયિકનો સંપર્ક કરવો જોઈએ.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
સક્શન પાઇપિંગ માટે 10-પાઇપ-વ્યાસનો નિયમ શા માટે આટલો મહત્વપૂર્ણ છે?
આ નિયમ પંપમાં સરળ, બિન-અશાંત પાણીનો પ્રવાહ સુનિશ્ચિત કરે છે. અશાંતિ પોલાણનું કારણ બની શકે છે, એક એવી સ્થિતિ જે ઇમ્પેલરને નુકસાન પહોંચાડે છે અને કામગીરી ઘટાડે છે. આ ધોરણનું પાલન સાધનનું રક્ષણ કરે છે અને કટોકટી દરમિયાન વિશ્વસનીયતાની ખાતરી આપે છે.
શું ખારા પાણીના ઉપયોગ માટે સ્ટાન્ડર્ડ એન્ડ સક્શન પંપનો ઉપયોગ કરી શકાય?
સ્ટાન્ડર્ડ પંપ એવા પદાર્થોનો ઉપયોગ કરે છે જે ખારા પાણીમાં કાટ લાગે છે.એનએફપીએ 20આ વાતાવરણ માટે ખાસ, કાટ-પ્રતિરોધક સામગ્રીની જરૂર પડે છે. TONGKE જેવા અગ્રણી ઉત્પાદકો ખાસ કરીને દરિયાઈ અને અન્ય માંગવાળા પ્રવાહી એપ્લિકેશનો માટે કાંસ્ય અથવા ડુપ્લેક્સ સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી બનેલા પંપ ઓફર કરે છે, જે દીર્ધાયુષ્ય અને પાલન સુનિશ્ચિત કરે છે.
સાપ્તાહિક "નો-ફ્લો" પરીક્ષણનો હેતુ શું છે?
સાપ્તાહિક પરીક્ષણ મોટા પાણીના જથ્થાને વહેતા કર્યા વિના પંપની તૈયારી ચકાસે છે. તે પુષ્ટિ કરે છે કે પંપ યોગ્ય રીતે શરૂ થાય છે અને ઓપરેટરોને લીક, અસામાન્ય કંપન અથવા ઓવરહિટીંગ તપાસવાની મંજૂરી આપે છે. આ સરળ તપાસ સક્રિય જાળવણી અને NFPA 20 પાલનનો મુખ્ય ભાગ છે.
શું દરેક ફાયર પંપને પ્રેશર રિલીફ વાલ્વની જરૂર હોય છે?
મુખ્ય રાહત વાલ્વ સામાન્ય રીતે ફક્ત ડીઝલ એન્જિનથી ચાલતા પંપ માટે જ જરૂરી હોય છે. જો એન્જિન ખૂબ ઝડપથી ચાલે છે તો વાલ્વ સિસ્ટમના ઘટકોને વધુ પડતા દબાણથી રક્ષણ આપે છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી ચાલતા પંપ, તેમની સતત કાર્યકારી ગતિ સાથે, સામાન્ય રીતે તેની જરૂર હોતી નથી.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-૧૨-૨૦૨૫