Bienvenue au stand B7 de UZSTORY/UZIME 2023

Contexte de l'exposition

L’initiative « la Ceinture et la Route » est l’axe principal et le fleuron de la coopération sino-ouzbèke, et les relations bilatérales connaissent actuellement une période de développement rapide et florissante. La Chine est devenue le deuxième partenaire commercial de l’Ukraine et sa première source d’investissements. En 2022, les échanges bilatéraux ont atteint 8,92 milliards de dollars américains, soit une hausse de 19,7 % par rapport à l’année précédente. En mai 2017, lors de la visite du président Mirtyyoyev en Chine et de sa participation au Forum de la Ceinture et la Route pour la coopération internationale, les deux pays ont signé 105 accords bilatéraux d’une valeur totale de près de 23 milliards de dollars américains, portant sur la coopération dans les secteurs de l’extraction pétrolière, des engins de chantier, du génie minier, de la rénovation des centrales électriques, de l’agriculture, de l’industrie chimique, des transports et autres.

Le président Mirziyoyev a pris ses fonctions et lancé une réforme globale et systématique, adopté les « Cinq stratégies de développement prioritaires pour 2017-2021 » et promulgué près de 100 décrets présidentiels relatifs aux réformes, traçant ainsi la voie à des réformes dans les domaines politique, judiciaire, économique, social, des affaires étrangères et de la défense nationale. L’Ouzbékistan compte plus de 36 millions d’habitants. Ces dernières années, la coopération économique sino-ouzbèke s’est accélérée, offrant de vastes perspectives dans les transports, l’énergie, les télécommunications, l’agriculture, la finance et la coopération en matière de capacités de production. Des entreprises privées telles que Pengsheng, ZTE, Huaxin Cement et Huawei se sont implantées localement et ont acquis une excellente réputation. Dans le secteur manufacturier, les deux pays ont mis en œuvre conjointement des projets de production d’usines de pneumatiques, de polychlorure de vinyle (PVC), d’alcalis, de transformation du coton, de carreaux de céramique, de smartphones, de cuir et de chaussures au sein du parc industriel sino-ouzbek, dont les premiers travaux ont commencé. Dans le domaine de la construction d'infrastructures, les deux parties ont achevé le tunnel ferroviaire Anglian-Papouasie, le plus long tunnel d'Asie centrale, et accélèrent des projets de coopération clés tels que le chemin de fer Chine-Kirghizistan-Ouzbékistan et le gazoduc Chine-Asie centrale ligne D.