২০২৩ UZSTORY/UZIME-এর বুথ নং B7-এ আপনাকে স্বাগতম।

প্রদর্শনীর পটভূমি

বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ হলো চীন-উজবেকিস্তান সহযোগিতার প্রধান আকর্ষণ ও মূল চালিকাশক্তি এবং দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক দ্রুত উন্নয়নের এক স্বর্ণযুগে প্রবেশ করেছে। চীন ইউক্রেনের দ্বিতীয় বৃহত্তম বাণিজ্যিক অংশীদার এবং বিনিয়োগের বৃহত্তম উৎস হয়ে উঠেছে। ২০২২ সালে, দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্য আগের বছরের তুলনায় ১৯.৭ শতাংশ বেড়ে ৮.৯২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে। ২০১৭ সালের মে মাসে, রাষ্ট্রপতি মিরতিয়োয়েভের চীন সফর এবং বেল্ট অ্যান্ড রোড ফোরাম ফর ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশনে অংশগ্রহণের সময়, দুই দেশ প্রায় ২৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলার মূল্যের ১০৫টি দ্বিপাক্ষিক চুক্তি স্বাক্ষর করে, যার আওতায় তেল উত্তোলন, নির্মাণ যন্ত্রপাতি, খনি প্রকৌশল, বিদ্যুৎ কেন্দ্র সংস্কার, কৃষি, রাসায়নিক শিল্প, পরিবহন এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে সহযোগিতা অন্তর্ভুক্ত ছিল।

রাষ্ট্রপতি মিরজিওয়েভ দায়িত্ব গ্রহণের পর একটি ব্যাপক ও পদ্ধতিগত সংস্কার শুরু করেন, ‘২০১৭-২০২১ সালের জন্য পাঁচটি অগ্রাধিকারমূলক উন্নয়ন কৌশল’ গ্রহণ করেন এবং রাজনীতি, বিচার, অর্থনীতি, জনগণের জীবনযাত্রা, পররাষ্ট্র ও জাতীয় প্রতিরক্ষা ক্ষেত্রে সংস্কারের রূপরেখা তৈরি করে প্রায় ১০০টি রাষ্ট্রপতি অধ্যাদেশ জারি করেন। উজবেকিস্তানের জনসংখ্যা ৩৬ মিলিয়নেরও বেশি। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, চীন-উজবেকিস্তান অর্থনৈতিক সহযোগিতা দ্রুত গতিতে এগিয়ে চলেছে এবং পরিবহন, জ্বালানি, টেলিযোগাযোগ, কৃষি, অর্থায়ন ও উৎপাদন ক্ষমতা সহযোগিতার ক্ষেত্রে এর ব্যাপক সম্ভাবনা রয়েছে। পেংশেং, জেডটিই, হুয়াশিন সিমেন্ট এবং হুয়াওয়ের মতো বেসরকারি প্রতিষ্ঠানগুলো স্থানীয় এলাকায় নিজেদের প্রতিষ্ঠা করেছে এবং উচ্চ খ্যাতি অর্জন করেছে। উৎপাদন ক্ষেত্রে, উভয় পক্ষ যৌথভাবে টায়ার প্ল্যান্ট, পলিভিনাইল ক্লোরাইড প্ল্যান্ট, অ্যালকালি প্ল্যান্ট, তুলা প্রক্রিয়াকরণ সহযোগিতা, সিরামিক টাইল, স্মার্টফোন, চামড়া এবং জুতা উৎপাদন প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছে এবং চীন-উজবেকিস্তান শিল্প পার্কে সেগুলো রূপ নিতে শুরু করেছে। অবকাঠামো নির্মাণের ক্ষেত্রে, উভয় পক্ষ মধ্য এশিয়ার দীর্ঘতম অ্যাংলিয়ান-পাপু রেল সুড়ঙ্গের নির্মাণকাজ সম্পন্ন করেছে এবং চীন-কিরগিজস্তান-উজবেকিস্তান রেলপথ ও চীন-মধ্য এশিয়া গ্যাস পাইপলাইন লাইন ডি-এর মতো গুরুত্বপূর্ণ সহযোগিতা প্রকল্পগুলোতে গতি আনছে।