የሴንትሪፉጋል ፓምፖችን በትክክል ተረድተሃል? የፓምፕ አስተማማኝነትን የሚነኩ 8 የምህንድስና ጥያቄዎች

Ø ጥ 1፡ የመምጠጥ ቧንቧው ብዙውን ጊዜ ከፓምፑ መምጠጥ ኖዝል አንድ መጠን የሚበልጠው ለምንድን ነው?

ይህ በሴንትሪፉጋል ፓምፕ ጭነቶች ውስጥ በጣም የተለመደ አሰራር ነው።

በብዙ አፕሊኬሽኖች፣የመምጠጥ ቧንቧው መደበኛ ዲያሜትር ከፓምፑ መምጠጥ ኖዝል አንድ መጠን የሚበልጥ ነው የተመረጠውቧንቧውን ከፓምፑ ጋር ለማገናኘት ተስማሚ የሆነ ኢኮንትሪክ ሪዲሰር በተለምዶ ጥቅም ላይ ይውላል።

ለምን፧

ሶስት ዋና ዋና ምክንያቶች አሉ፡

ለምን ያልተለመደ ሪዲዩሰር በብዛት ጥቅም ላይ ይውላል?

ለአግድም መምጠጥ ቧንቧ፣ ሀጠፍጣፋ-ላይ-ኤክሰቲክ ሪዲዩሰርበመምጠጥ መስመር ውስጥ የአየር ኪስ የመፍጠር እድልን ለመቀነስ በተለምዶ ጥቅም ላይ ይውላል።

ሆኖም ግን፣ ይህ ለእያንዳንዱ ጭነት ፍጹም ደንብ አይደለም።

የመቀነሻው አቅጣጫ በፓምፕ አደረጃጀት፣ በቧንቧ ቁልቁለት፣ በፈሳሽ ባህሪያት እና በአየር ክምችት እድል ላይ በመመስረት መወሰን አለበት።

የምህንድስና መርህ

ግቡ የመምጠጥ ቧንቧውን "አንድ መጠን ትልቅ" ማድረግ ብቻ አይደለም።

ዲዛይኑ የሚከተሉትን ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት:

• · የመምጠጥ ፍጥነት
• · የግጭት እና የአካባቢ ግፊት ኪሳራዎች
• · ኤንፒኤስሃ
• · የፓምፕ መግቢያ ፍሰት ንድፍ
• · ቀጥ ያለ የቧንቧ ርዝመት
• · የክርኖች እና የቫልቮች ቦታ
• · የአየር ኪስ የመኖር እድል

Ø ጥያቄ 2፡ የመቆጣጠሪያ ቫልቭ ከዋናው ቱቦ ብዙውን ጊዜ ያነሰ የሆነው ለምንድነው?

ከመምጠጥ ቱቦ በተለየ መልኩ የመቆጣጠሪያ ቫልቮች ሁልጊዜ ከዋናው የቧንቧ መስመር ጋር ተመሳሳይ የሆነ ስም ያለው ዲያሜትር ያላቸው አይደሉም።

ለምሳሌ፦

ለዚህ ልምምድ በርካታ ምክንያቶች አሉ።

1. ዝቅተኛ ወጪ

አነስተኛ ቫልቭ በአጠቃላይ ከዋናው የቧንቧ መስመር ጋር ተመሳሳይ ዲያሜትር ካለው ቫልቭ ያነሰ ዋጋ ያስከፍላል።

2. የተሻለ የቁጥጥር ክልል

የመቆጣጠሪያ ቫልቭ የፍሰት መቆጣጠሪያውን በመቀየር ይቆጣጠራል።

ቫልቭው ትልቅ ከሆነ፣ በመደበኛ ሁኔታዎች ውስጥ በጣም ትንሽ በሆነ ክፍተት ላይ ሊሠራ ይችላል። ይህም ውጤታማ የመቆጣጠሪያ ክልሉን ሊቀንስ እና ትክክለኛ የፍሰት መቆጣጠሪያን የበለጠ አስቸጋሪ ሊያደርግ ይችላል።

በአግባቡ የተሰራ ትንሽ ቫልቭ ይበልጥ ተስማሚ በሆነ የመክፈቻ ክልል ውስጥ ሊሠራ ይችላል።

3. የዋጋ ንረቱ ከፍተኛ የግፊት ኪሳራ ነው

አነስተኛ ቫልቭ የፍሰት ፍጥነትን ይጨምራል እናም የግፊት መቀነስን ይጨምራል።

ስለዚህ መሠረታዊ ሥርዓቱ እንዲህ አይደለም፦

ቫልቭው በሚከተሉት ምክንያቶች በትክክል መመረጥ አለበት:

• · የፍሰት መጠን
• · የዲፈረንሻል ግፊት
• · ሲቪ/ኬቪ
• · የሚፈለገው የቁጥጥር ክልል
• · የሚፈቀድ የግፊት መቀነስ

Ø ጥያቄ 3፡ የሴንትሪፉጋል ፓምፕ መምጠጥ መግቢያ ሁልጊዜ አዎንታዊ ግፊት ያስፈልገዋል?

አይ።

የተለመደው የተሳሳተ ግንዛቤ የአንድ ሴንትሪፉጋል ፓምፕ የመምጠጥ ግፊት ሁልጊዜ ከከባቢ አየር ግፊት በላይ መሆን አለበት የሚለው ነው።

እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ብዙ ፓምፖች ከፓምፑ መሃል መስመር በታች ባለው የፈሳሽ መጠን ሊሠሩ ይችላሉ፣ ይህም ፓምፑ ፈሳሹን ከታች እንዲያነሳ ያስችለዋል።

ይሁን እንጂ ዋናው ጉዳይ ፓምፑ ፈሳሹን "ማንሳት" ይችል እንደሆነ ብቻ አይደለም።

ትክክለኛው ስርዓት የሚያስፈልገውን የ NPSH ሁኔታ ማሟላት አለበት፡

የመምጠጥ ማንሻው እየጨመረ ሲሄድ፣ በፓምፕ መግቢያ ላይ ያለው ግፊት ይቀንሳል እና የመምጠጥ መስመር ኪሳራዎች የበለጠ ጉልህ ይሆናሉ።

ስለዚህ የመምጠጥ ማንሻው ከፍ ባለ መጠን፣ ስርዓቱ የካቪቴሽን አደጋን በተመለከተ በጥንቃቄ መፈተሽ አለበት።

Ø ጥያቄ 4፡ በፓምፕ መፍሰሻ በኩል የቼክ ቫልቭ ያስፈልጋል?

በብዙ የፓምፕ ስርዓቶች ውስጥየፍሳሽ መቆጣጠሪያ ቫልቭ የስርዓቱ ዲዛይን አስፈላጊ አካል ነው.

በዋናነት ሶስት ጥቅሞችን ይሰጣል።

1. የተገላቢጦሽ ፍሰትን ይከላከላል

ፓምፑ ሲቆም፣ በስርዓቱ ውስጥ ያለው የግፊት ልዩነት ፈሳሹ ወደ ፓምፑ እንዲፈስ ሊያደርግ ይችላል።

የቼክ ቫልቭ ይህንን የተገላቢጦሽ ፍሰት ይከላከላል።

2. የተገላቢጦሽ ሽክርክሪትን ይከላከላል

የተገላቢጦሽ ፍሰት የፓምፑ ኢምፔለር ወደ ኋላ እንዲሽከረከር ሊያደርግ ይችላል።

በፓምፑ እና በአሽከርካሪው አቀማመጥ ላይ በመመስረት፣ ይህ በሚከተሉት ችግሮች ሊያስከትል ይችላል፡

• · ሜካኒካል ማኅተሞች
• · ተሸካሚዎች
• · ማገናኛዎች
• · የሞተር ወይም ሌላ የመንዳት መሳሪያዎች

3. የተሞላ የቧንቧ መስመር እንዲኖር ይረዳል

በአንዳንድ ስርዓቶች ውስጥ፣ በፈሳሽ መስመሩ ውስጥ ፈሳሽ ማቆየት አስተማማኝ ዳግም ማስጀመር እና የስርዓት አሠራር አስፈላጊ ነው።

ይሁን እንጂ የቫልቭ አይነት፣ የመጫኛ ቦታ እና የመዝጊያ ባህሪያት በትክክለኛው ስርዓት መሰረት መመረጥ አለባቸው።

ለውሃ መዶሻ ተጋላጭ ለሆኑ ስርዓቶች፣ እንደስሎው-አልባ የፍተሻ ቫልቮች፣ በዝግታ የሚዘጉ የፍተሻ ቫልቮች፣ የአየር ቫልቮች ወይም የጭረት መከላከያ መሳሪያዎችሊያስፈልግ ይችላል።

Ø ጥያቄ 5፡ ለሴንትሪፉጋል ፓምፕ ሲስተም ተስማሚ የቧንቧ አቀማመጥ ምንድነው?

የፓምፑ አለመረጋጋት አንዳንድ ጊዜ የሚከሰተው በፓምፑ በራሱ ሳይሆን በቧንቧው ደካማ አቀማመጥ ምክንያት ነው።

አንድ የተለመደ ችግር የሚከተለው ነው፡

በሐሳብ ደረጃ፣ በሐሳብ ደረጃ

በአንዳንድ የፓምፕ ሲስተምስ፣ የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦው ወደ መቀበያ ማጠራቀሚያ ወይም ወደ ስርዓቱ መድረሻ ያለማቋረጥ መነሳት አለበት።

ይህ ወደ ስርዓቱ የሚገባው አየር ወደ ከፍተኛ ቦታ እንዲሄድ እና በመጨረሻም እንዲያመልጥ ያስችለዋል።

ቀለል ያለ ተስማሚ ዝግጅት የሚከተለው ነው-

በእውነተኛ ፕሮጀክቶች ውስጥ ምን ይሆናል?

በእውነተኛ ተከላዎች ውስጥ፣ የቧንቧ መስመሮች ብዙውን ጊዜ ረጅም አግድም ክፍሎችን ያካትታሉ።

ረጅም አግድም ክፍል የግድ ችግር አይደለም።

ዋናው ነገር አላስፈላጊ ነገሮችን ማስወገድ ነው፡-

• · ከፍተኛ ነጥቦች
• · ዝቅተኛ ነጥቦች
• · የተገላቢጦሽ ተዳፋት
• · አየር ሊከማች የሚችልባቸው ቦታዎች

ከፍተኛ ነጥብን ማስወገድ ካልተቻለ፣ ተገቢየአየር መልቀቂያ ቫልቭ / የአየር ቫልቭሊያስፈልግ ይችላል።

የመቆጣጠሪያ ቫልቭ በቧንቧ መስመር መጨረሻ አካባቢ ቢጫንስ?

የመቆጣጠሪያ ቫልቭ ቦታ ከታንኩ ደረጃ፣ ከታችኛው ግፊት፣ የቫልቭ ግፊት መቀነስ እና የካቪቴሽን ስጋት ጋር አብሮ መታየት አለበት።

ስርዓቱ በቫልቭ ላይ በቂ ግፊት መጠበቅ እና ወደ ካቪቴሽን ሊያመሩ የሚችሉ የአሠራር ሁኔታዎችን ማስወገድ አለበት።

መሰረታዊው መርህ የሚከተለው ነው፡

Ø ጥ6፡ የፓምፑን አፈፃፀም በሜዳው ውስጥ እንዴት ማረጋገጥ ይችላሉ?

በጣም አስተማማኝ ከሆኑ ዘዴዎች አንዱ ማወዳደር ነውትክክለኛ የመስክ መለኪያዎች ከአምራቹ የፓምፕ አፈጻጸም ኩርባ ጋር.

የተለመዱ መለኪያዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• · የፍሰት መጠን
• · የመምጠጥ ግፊት
• · የሚወጣ ግፊት
• · የፓምፕ ፍጥነት
• · በግፊት መለኪያ ነጥቦች እና በፓምፕ መሃል መስመር መካከል ያለው የከፍታ ልዩነት

የግፊት መለኪያዎች የት መጫን አለባቸው?

የግፊት መለኪያዎች ከፓምፑ መምጠጥ እና ከውጪ መውጫ አፍንጫዎች ጋር በተቻለ መጠን ተግባራዊ መሆን አለባቸው።

በግፊት መለኪያ ነጥቦች እና በፓምፕ መሃል መስመር መካከል ያለው የከፍታ ልዩነትም መመዝገብ አለበት።

የፓምፑ ራስ በቀላሉ እንዲህ አይደለም፦

ስሌቱ የከፍታ ልዩነትን እና አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ የፍጥነት ውጤቶችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት።

የፍሰት መጠን እንዴት ሊለካ ይችላል?

በሐሳብ ደረጃ፣ ተስማሚ የሆነ የፍሰት መለኪያ መሳሪያ መጠቀም ለምሳሌ፡

• · መግነጢሳዊ ፍሰት መለኪያ
• · የአልትራሳውንድ ፍሰት መለኪያ
• · የቱርቢን ፍሰት መለኪያ
• · ሌሎች ተገቢ የፍሰት መለኪያ መሳሪያዎች

የፍሰት መለኪያ ከሌለ፣ የፍሰት መጠን የሚታወቀውን ታንክ ለመሙላት የሚያስፈልገውን ጊዜ በመለካት አንዳንድ ጊዜ ሊገመት ይችላል።

የመዝጋት ጭንቅላትን ብቻ ማረጋገጥ እንችላለን?

አዎ፣ ለመሠረታዊ የአፈጻጸም ፍተሻ።

የየጭንቅላት መዘጋትበዜሮ ፍሰት ይከሰታል፣ ስለዚህ የፍሰት መለኪያ አያስፈልግም።

የተለካውን የመዝጊያ ጭንቅላት ከአምራቹ ኩርባ ጋር ማወዳደር የሚከተሉትን ለመለየት ይረዳል፦

• · ፓምፑ በትክክለኛው ፍጥነት እየሰራ ነው
• · ትክክለኛው የኢምፔለር ዲያሜትር ተጭኗል
• · የፓምፑ አፈፃፀም በአጠቃላይ ከሚጠበቀው ኩርባ ጋር የሚጣጣም ነው

ሆኖም ግን፦

የዜሮ-ፍሰት አሠራር ከመጠን በላይ ሙቀት መጨመር፣ የውስጥ ዑደት መልሶ ማቋቋም፣ የሜካኒካል ማኅተም ጉዳት እና ሌሎች ችግሮችን ሊያስከትል ይችላል።

የፓምፕ ውጤታማነትስ?

የውጤታማነት መለኪያ የበለጠ የተወሳሰበ ነው ምክንያቱም የፓምፕ ዘንግ የግቤት ኃይል በትክክል መወሰን አለበት።

በመስክ ሙከራ ውስጥ፣ ይህ የሞተር ግብዓት ኃይልን መለካት እና የሞተር እና የማስተላለፊያ ቅልጥፍናን መቁጠርን ወይም የሾልት ጉልበት እና ፍጥነትን በቀጥታ መለካትን ሊያካትት ይችላል።

Ø ጥያቄ 7፡ ፈሳሽ viscosity በሴንትሪፉጋል ፓምፕ አፈፃፀም ላይ እንዴት ተጽዕኖ ያሳድራል?

አብዛኛዎቹ የሴንትሪፉጋል ፓምፕ አፈጻጸም ኩርባዎች በሙከራ ላይ የተመሰረቱ ናቸውበመደበኛ ሁኔታዎች ውስጥ ንጹህ ውሃ.

የተጣለው ፈሳሽ ከውሃ በጣም ከፍ ያለ viscosity ሲኖረው፣ የፓምፑ አፈፃፀም በከፍተኛ ሁኔታ ሊለወጥ ይችላል።

የተለመዱ ተፅዕኖዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• · ዝቅተኛ ፍሰት
• · የታችኛው ጭንቅላት
• · ዝቅተኛ ቅልጥፍና
• · ከፍተኛ የኃይል ፍላጎት

ስለዚህ፦

ትክክለኛው የፈሳሽ viscosity፣ ጥግግት፣ የሙቀት መጠን እና የአሠራር ነጥብ ግምት ውስጥ መግባት አለበት።

በጣም ዝልግልግ ለሆኑ ፈሳሾች፣ የሴንትሪፉጋል ፓምፕ ውጤታማነት በከፍተኛ ሁኔታ ሊቀንስ ይችላል።

በማመልከቻው ላይ በመመስረት፣አዎንታዊ የመፈናቀል ፓምፖችእንደ ስክሩ ፓምፖች፣ የማርሽ ፓምፖች ወይም ሮታሪ ፓምፖች ያሉ ሲጋራዎች የተሻለ መፍትሄ ሊሰጡ ይችላሉ።

ለእያንዳንዱ ሴንትሪፉጋል ፓምፕ እንደ ሁለንተናዊ ገደብ ሊያገለግል የሚችል አንድም የviscosity እሴት የለም። የፓምፑ ተስማሚነት በትክክለኛው አተገባበር እና በፓምፕ ዲዛይን ላይ ተመስርቶ መገምገም አለበት።

ጥያቄ 8፡ ፓምፑ በአፈጻጸም ኩርባው ላይ በሚታየው የፍሰት ክልል ውስጥ በማንኛውም ቦታ ሊሠራ ይችላል?

በግድ አይደለም።

በፓምፑ ኩርባ ላይ አንድ ነጥብ መታየቱ ለቀጣይ አሠራር ተስማሚ ነጥብ ነው ማለት አይደለም።

አንድ ሴንትሪፉጋል ፓምፕ በተለምዶ ከሚከተለው ጋር በሚስማማ መልኩ ተግባራዊ መሆን አለበት፡

ብዙ አፕሊኬሽኖች መደበኛውን የአሠራር ክልል ያነጣጠሩ ናቸውከ80%–120% የቢኢፒ ፍሰትነገር ግን ትክክለኛው የሚፈቀደው የአሠራር ክልል ሁልጊዜ በአምራቹ በሚመከረው የአሠራር ፖስታ ላይ የተመሠረተ መሆን አለበት።

ለረጅም ጊዜ የሚቆይ ዝቅተኛ ፍሰት ያለው አሠራር ለምን መወገድ አለበት?

ፍሰቱ ከ BEP በእጅጉ በታች ከሆነ፣ ፓምፑ የሚከተሉትን ሊያጋጥመው ይችላል፡

• · ውስጣዊ ዑደት
• · የሙቀት መጠን መጨመር
• · የጨምረው የራዲያል ጭነቶች
• · ከፍተኛ ንዝረት
• · ሜካኒካል ማኅተም መልበስ
• · የተሸከሙ ጭነቶች መጨመር

ቀጣይነት ያለው ዝቅተኛ ፍሰት ክወና የማይቀር ከሆነ፣ ሊሆኑ የሚችሉ መፍትሄዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

አማራጭ 1፡ ዝቅተኛው የፍሰት ማለፊያ/የመመለሻ መስመር

የፈሳሹ የተወሰነ ክፍል ያለማቋረጥ ወደ መምጠጥ ምንጭ ወይም ወደ ሌላ ተስማሚ ቦታ ይመለሳል።

አማራጭ 2፡ ተለዋዋጭ የፍጥነት ድራይቭ

የቪኤፍዲ (VFD) የፓምፑን ፍጥነት ለመቀነስ እና የፓምፑን ውጤት ከትክክለኛው የስርዓት ፍላጎት ጋር በተሻለ ሁኔታ ለማዛመድ ሊያገለግል ይችላል።

ከመጠን በላይ ፈሳሽስ?

ከፓምፑ ኩርባ በስተቀኝ በኩል በጣም ርቆ መሥራት የሚከተሉትን ችግሮች ሊፈጥር ይችላል፤

• · ከፍተኛ NPSHr
• · የNPSH ህዳግ ቀንሷል
• · ካቪቴሽን
• · የጨመረ ንዝረት
• · የሞተር ከመጠን በላይ ጫና
• · የተቀነሰ ቅልጥፍና

ስለዚህ፦

የሚመረጠው የአሠራር ነጥብ በተለምዶ ከዲዛይን ግዴታ ነጥብ እና ከቢኢፒ ጋር ቅርብ ሲሆን በአምራቹ በሚፈቀደው የአሠራር ክልል ውስጥ ይቀራል።