Соравыгыз бармы? Безгә шалтыратыгыз: 0086-13817768896

Күп баскычлы үзәктән качу насосларында күчәр көчен баланслау ысуллары

Күп баскычлы үзәктән качу насосларында күчәр көчен баланслау тотрыклы эшләүне тәэмин итү өчен бик мөһим технология. Импеллерларның эзлекле урнашуы аркасында күчәр көчләре шактый күп җыела (берничә тоннага кадәр). Әгәр дөрес балансланмаса, бу подшипникларның артык йөкләнешенә, тыгызлагычның бозылуына яки хәтта җиһазларның ватылуына китерергә мөмкин. Түбәндә киң таралган күчәр көчен баланслау ысуллары, аларның принциплары, өстенлекләре һәм кимчелекләре китерелгән.

1.Симметрик импеллер урнашуы (арка-арка / йөзгә-йөз)

 

111

Хәзерге заман үзәктән качу насосының күчәр көчен баланслау җайланмасын проектлаганда, импеллер баскычы, гадәттә, җөп сан буларак сайлана, чөнки импеллер баскычы җөп сан булганда, җиһазның күчәр көчен баланслау өчен импеллерның симметрик бүленеш ысулын кулланырга мөмкин, һәм эш процессында симметрик рәвештә таралган импеллер тарафыннан барлыкка китерелгән күчәр көче зурлыгы буенча тигез һәм юнәлеше буенча капма-каршы була, һәм ул макроскопик дәрәҗәдә тигезлек халәтен күрсәтәчәк. Проектлау процессында, яхшы ябыштыруны тәэмин итү өчен, кире импеллерның керү урыны алдындагы герметик дроссель зурлыгы импеллерның диаметрына туры килүен исәпкә алырга кирәк.

●ПринципКүрше импеллерлар капма-каршы юнәлештә урнашкан, шуңа күрә аларның күчәр көчләре бер-берсен юкка чыгара.

●Бер-бер артлыНасос валының урта ноктасы тирәли симметрик рәвештә ике импеллер җыелмасы урнаштырылган.

●Йөзгә-йөзИмпеллерлар көзгеле конфигурациядә эчкә яки тышка каратып урнаштырылган.

●ӨстенлекләрӨстәмә җайланмалар кирәк түгел; гади структура; югары баланслаштыру нәтиҗәлелеге (90% тан артык).

●КимчелекләрКатлаулы насос корпусы дизайны; катлаулы агым юлын оптимальләштерү; бары тик тигез санлы баскычлы насослар өчен генә кулланыла.

●КушымталарЮгары басымлы казан тукландыру насослары, нефть химиясе күп баскычлы насослар.

2. Баланс барабаны

 

222

Баланс барабаны конструкциясе (шулай ук ​​баланс поршенье дип тә атала) тыгыз күчәрле йөреш аралыгына ия түгел, ул күчәрле этәрүнең күп өлешен компенсацияли ала, ләкин күчәрле этәрүнең барысын да түгел, һәм күчәрле хәлдә хәрәкәт иткәндә өстәмә компенсация юк, һәм гадәттә этәрү подшипниклары кирәк. Бу конструкция югарырак эчке рециркуляциягә (эчке агып чыгу) ия булачак, ләкин эшләтеп җибәрүгә, сүндерүгә һәм башка вакытлы шартларга түземлерәк.

 

●ПринципСоңгы баскыч импеллерыннан соң цилиндрик барабан урнаштырыла. Югары басымлы сыеклык барабан һәм корпус арасындагы бушлык аша түбән басымлы камерага агып керә, бу каршы көч барлыкка китерә.

● АөстенлекләрКөчле баланслау мөмкинлеге, югары басымлы, күп баскычлы насослар өчен яраклы (мәсәлән, 10+ баскыч).

●КимчелекләрАгып чыгу югалтулары (агым тизлегенең ~3–5%), нәтиҗәлелекне киметә. Өстәмә баланслау торбалары яки рециркуляция системалары таләп итә, бу исә хезмәт күрсәтүнең катлаулылыгын арттыра.

●КушымталарЗур күп баскычлы үзәктән качу насослары (мәсәлән, ерак араларга торбаүткәргеч насослар).

3.Баланслау дискы

333

Хәзерге күп баскычлы үзәктән качу насосының күчәр көче баланслау җайланмасын проектлау процессында киң таралган проектлау ысулы буларак, баланслау дискы ысулы җитештерү ихтыяҗына карап уртача көйләнергә мөмкин, һәм баланслау көче, нигездә, дискның радиаль аралыгы һәм күчәр аралыгы арасындагы кисемтә белән барлыкка килә, ә икенче өлеше, нигездә, күчәр аралыгы һәм баланслау дискының тышкы радиус кисемтәсе белән барлыкка килә, һәм бу ике баланслау көче күчәр көчен баланслау ролен уйный. Башка ысуллар белән чагыштырганда, баланслау пластинасы ысулының өстенлеге шунда ки, баланслау пластинасының диаметры зуррак һәм сизгерлеге югарырак, бу җиһаз җайланмасының эшләү тотрыклылыгын нәтиҗәле рәвештә яхшырта. Ләкин, күчәр аралыгы кечкенә булу сәбәпле, бу конструкция вакытлыча шартларда тузуга һәм зыянга бирешүчән.

 

●ПринципСоңгы баскычлы импеллердан соң хәрәкәтләнүче диск урнаштырыла. Дисктагы басым аермасы аның урнашуын күчәр көчен кире кагу өчен динамик рәвештә көйли.

●ӨстенлекләрКүч көченең үзгәрешләренә автоматик рәвештә җайлаша; югары баланслау төгәллеге.

●Кимчелекләр: Ышкылу тузуга китерә, вакыт-вакыт алыштыруны таләп итә. Сыеклык чисталыгына сизгер (кисәкчәләр дискны кысып куярга мөмкин).

●КушымталарБашлангыч күп баскычлы чиста су насослары (әкренләп баланс барабаннары белән алыштырыла).

4.Баланслау барабаны + диск комбинациясе

 

444

Баланс пластинасы ысулы белән чагыштырганда, баланс пластинасы барабаны ысулы аның дроссель втулкасы өлешенең зурлыгы импеллер үзәгенең зурлыгыннан зуррак булуы белән аерылып тора, ә баланс дискы дроссель втулкасы зурлыгының импеллер үзәгенең зурлыгына туры килүен таләп итә. Гомумән алганда, баланс пластинасы барабанын проектлау ысулында баланс пластинасы тарафыннан барлыкка китерелгән баланс көче гомуми күчәр көченең яртысыннан артыгын тәшкил итә, һәм максималь күләме гомуми күчәр көченең 90% ына җитәргә мөмкин, ә башка өлешләр, нигездә, баланс барабаны тарафыннан тәэмин ителә. Шул ук вакытта, баланс барабанының баланс көчен уртача арттыру баланс пластинасының баланс көчен киметәчәк һәм, тиешенчә, баланс пластинасының зурлыгын киметәчәк, шуның белән баланс пластинасының тузу дәрәҗәсен киметәчәк, җиһаз детальләренең хезмәт итү вакытын яхшыртачак һәм күп баскычлы үзәктән качу насосының нормаль эшләвен тәэмин итәчәк.

 

●ПринципБарабан күпчелек күчәр көчен эшкә җигә, ә диск калдык көчне көйли.

●Өстенлекләр: Тотрыклылык һәм җайлашучанлыкны берләштерә, үзгәрүчән эш шартлары өчен яраклы.

●КимчелекләрКатлаулы структура; югарырак бәя.

●КушымталарЮгары җитештерүчәнлекле сәнәгать насослары (мәсәлән, атом реакторы суыткыч насослары).

 

5. Тоту подшипниклары (ярдәмче баланслаштыру)

●ПринципПочмаклы контактлы шар подшипниклары яки Kingsbury подшипниклары калдык күчәр көчен йота.

●ӨстенлекләрБашка баланслау ысуллары өчен ышанычлы резерв күчермәсе.

●КимчелекләрДаими майлау таләп ителә; югары күчәр йөкләмәләре астында хезмәт итү вакыты кыскарак.

●КушымталарКечкенә һәм уртача күп баскычлы насослар яки югары тизлекле насослар.

 

6. Икеләләп суыру импеллеры конструкциясе

●ПринципБеренче яки арадаш этапта икеләтә суырту импеллеры кулланыла, ул ике яклы керү агымы аша күчәр көчен тигезли.

●ӨстенлекләрКавитация эшчәнлеген яхшырту белән бергә нәтиҗәле баланслау.

●КимчелекләрБер баскычлы күчәр көчен генә тигезли; күп баскычлы насослар өчен башка ысуллар кирәк.

 

7. Гидравлик баланс тишекләре (Импеллерның арткы тәгәрмәч тишекләре)

●ПринципИмпеллерның арткы панелендә тишекләр бораулана, бу югары басымлы сыеклыкның түбән басым зонасына кире әйләнеп кайтуына мөмкинлек бирә, шуның белән күчәр көчен киметә.

●Өстенлекләр: Гади һәм арзан.

●КимчелекләрНасосның нәтиҗәлелеген киметә (~2–4%).Түбән күчәрле көч куллану өчен генә яраклы; еш кына өстәмә тарту подшипниклары кирәк.


Күчләр буенча көчләрне тигезләү ысулларын чагыштыру

Метод Нәтиҗәлелек Катлаулылык Техник хезмәт күрсәтү бәясе Гадәти кушымталар
Симметрик импеллерлар ★★★★★ ★★★ ★★ Тигез баскычлы югары басымлы насослар
Баланс барабаны ★★★★ ★★★★ ★★★ Югары башлы күп баскычлы насослар
Баланслау дискы ★★★ ★★★★ ★★★★ Чиста сыеклыклар, үзгәрүчән йөкләнешләр
Барабан + Диск Комбинациясе ★★★★★ ★★★★★ ★★★★ Экстремаль шартлар (ядро, хәрби)
Тарту подшипниклары ★★ ★★ ★★★ Калдык күчәр балансы
Икеләтә Сору Импеллеры ★★★★ ★★★ ★★ Беренче яки арадаш этап
Баланс тишекләре ★★ ★ ★ Кечкенә түбән басымлы насослар

Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 29 марты