Ang wastong pag-install ng motor ng bomba ay mahalaga para matiyak ang pinakamainam na pagganap, kahusayan sa enerhiya, at pangmatagalang pagiging maaasahan. Para man sa industriyal, komersyal, o munisipal na aplikasyon, ang pagsunod sa mga detalye ng pag-install at pagpili ng naaangkop na anyo ng istruktura ay maaaring maiwasan ang mga pagkabigo sa pagpapatakbo, labis na pagkasira, at mga panganib sa kaligtasan.
Ang kodigo ng istruktura at uri ng pag-install ng motor ng bomba ay dapat sumunod sa mga probisyon ng GB997. Ang pangalan ng kodigo ay binubuo ng pagpapaikli na "IM" para sa "International Mounting", ang "B" para sa "horizontal mounting", ang "V" para sa "vertical mounting" at 1 o 2 Arabic numerals. Tulad ng IMB35 o IMV14, atbp. Ang mga Arabic numerals pagkatapos ng B o V ay kumakatawan sa iba't ibang katangian ng konstruksyon at pag-install.
Mayroong apat na kategorya ng mga karaniwang uri ng pag-install para sa maliliit at katamtamang laki ng mga motor:B3, B35, B5 at V1
- 1.B3 paraan ng pag-install: ang motor ay naka-install sa pamamagitan ng paa, at ang motor ay may cylindrical shaft extension
AngParaan ng pag-install ng B3ay isa sa mga pinakakaraniwang konpigurasyon ng pagkakabit ng motor, kung saan ang motor ay inilalagay sa pamamagitan ng mga paa nito at nagtatampok ngsilindrong pagpapahaba ng barasAng istandardisadong kaayusang ito ay malawakang ginagamit sa mga industriyal, komersyal, at munisipal na sistema ng bomba dahil sa katatagan, kadalian ng pag-install, at pagiging tugma nito sa iba't ibang kagamitang pinapagana.
Ayon saIEC 60034-7atISO 14116, angPag-mount ng B3tumutukoy sa:
Motor na nakakabit sa paa(naka-bolt sa isang baseplate o pundasyon).
Pagpapahaba ng silindrong baras(makinis, silindriko, at parallel na keyway kung kinakailangan).
Pahalang na oryentasyon(baras na parallel sa lupa).
Mga Pangunahing Tampok
✔Matibay na pagkakabit ng basepara sa resistensya sa panginginig ng boses.
✔Madaling pagkakahanaygamit ang mga bomba, gearbox, o iba pang makinaryang pinapagana.
✔Mga pamantayang sukat(Pagkatugma ng IEC/NEMA flange).
AngParaan ng pag-install ng B3nananatiling isangmaaasahan, istandardisadong pamamaraanpara sa pag-mount ng mga pahalang na motor sa mga sistema ng bomba. Tamangpagkakabit ng paa, pag-align ng baras, at paghahanda ng pundasyonay mahalaga para sa pinakamainam na pagganap.
Kailangan mo ba ng tulong sa pagpili ng tamang configuration ng pagkakabit ng motor?Kumonsulta sa isang inhinyero upang matiyak ang pagsunod saMga pamantayan ng IEC/ISO/NEMA.
- 2. Paraan ng pag-install ng B35: motor na may paa, dulo ng extension ng baras na may flange
Ang paraan ng pag-install ng B35 ay binibigyang kahulugan ngIEC 60034-7atISO 14116bilang isang uri ng kombinasyon ng pagkakabit na nagtatampok ng:
Pagkakabit ng paa(pag-install ng baseplate)
Pagpapahaba ng flanged shaft(karaniwan ay ayon sa mga pamantayang C-face o D-face)
Pahalang na oryentasyon(shaft na parallel sa mounting surface)
Ang paraan ng pag-install ng B35 ay nag-aalok ng superior na katatagan at katumpakan ng pagkakahanay para sa mga kritikal na aplikasyon. Ang dual mounting system nito ay nagbibigay ng pagiging maaasahan ng pagkakabit ng paa na may katumpakan ng koneksyon ng flange, na ginagawa itong mainam para sa mga instalasyon ng motor na katamtaman hanggang malaki kung saan ang pagkontrol ng vibration at pag-access sa pagpapanatili ay pinakamahalaga.
- 3.B5 paraan ng pag-install: ang motor ay naka-install sa pamamagitan ng flange ng extension ng baras
Ang paraan ng pag-install ng B5, gaya ng tinukoy ngIEC 60034-7atNEMA MG-1, ay kumakatawan sa isang konpigurasyon ng motor na naka-mount sa flange kung saan:
Ang motor aysinusuportahan lamang ng shaft-end flange nito
Walang mga probisyon sa pagkakabit ng paa
Ang flange ay nagbibigay ng parehomekanikal na suportaattumpak na pagkakahanay
Ang ganitong uri ng pag-mount ay partikular na karaniwan sa:
Mga aplikasyon ng compact pump
Mga koneksyon sa gearbox
Mga instalasyon na limitado ang espasyo
Ang paraan ng pag-install ng B5 ay nag-aalok ng walang kapantaypagiging siksik at katumpakanpara sa mga instalasyon ng motor kung saan kritikal ang pag-optimize ng espasyo at katumpakan ng pagkakahanay. Ang disenyo nitong naka-mount sa flange ay nag-aalis ng mga kinakailangan sa baseplate habang nagbibigay ng higit na mahusay na mga katangian ng panginginig.
- 4.V1 na paraan ng pag-install: ang motor ay naka-install sa pamamagitan ng flange ng extension ng shaft, at ang extension ng shaft ay nakaharap pababa
Ang paraan ng pag-install ng V1 ay isang espesyalisadong patayong konpigurasyon ng pag-mount na tinukoy ngIEC 60034-7kung saan:
Ang motor aynaka-mount na flange(karaniwan ay istilong B5 o B14)
Angang mga extension ng shaft ay nakaturo nang patayo pababa
Ang motor aysuspendidosa pamamagitan ng flange nito na walang suporta sa paa
Ang kaayusang ito ay partikular na karaniwan sa:
Mga aplikasyon ng patayong bomba
Mga instalasyon ng panghalo
Kagamitang pang-industriya na may limitadong espasyo
Ang paraan ng pag-install ng V1 ay nagbibigay ng pinakamainam na solusyon para sa mga patayong aplikasyon na nangangailangan ng siksik na disenyo at tumpak na pagkakahanay. Ang pababang oryentasyon ng baras nito ay ginagawa itong partikular na angkop para sa mga aplikasyon ng bomba at panghalo kung saan kapaki-pakinabang ang pagbubuklod na tinutulungan ng grabidad.
Oras ng pag-post: Mar-27-2025