மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் செயல்திறனைப் பாதிக்கும் முக்கிய காரணிகளின் பகுப்பாய்வு

 2. இயக்க நிலைமைகள்

வடிவமைப்பு விவரக்குறிப்புகளில் இருந்து விலகுவது செயல்திறனைப் பெருமளவில் பாதிக்கக்கூடும்:

வடிவமைப்பிற்கு அப்பாற்பட்ட செயல்பாடு: பம்புகள் சிறந்த செயல்திறன் புள்ளியில் (BEP) இயங்குமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்தப் புள்ளியிலிருந்து கணிசமாக விலகி இயங்குவது, நீரியல் இழப்புகளை அதிகரித்து, செயல்திறனைக் குறைக்கும்.

குழிவுறுதல்: உறிஞ்சும் பக்கத்தில் உள்ள அழுத்தம், திரவத்தின் ஆவி அழுத்தத்திற்குக் கீழே குறையும்போது, ​​நீராவி குமிழ்கள் உருவாகி இம்பெல்லருக்குள் சிதைந்து, பாகங்களைச் சேதப்படுத்துவதோடு செயல்திறனையும் குறைக்கின்றன. 

 

3. இயந்திர இழப்புக் காரணிகள்

இயந்திர இழப்புகள் உள் உராய்வு மற்றும் கூறு தேய்மானம் ஆகியவற்றால் ஏற்படுகின்றன:

தாங்கு உருளை மற்றும் சீல் உராய்வு: சீல்கள் மற்றும் தாங்கு உருளைகளில் ஏற்படும் உராய்வு, ஆற்றல் இழப்பிற்கு ஒரு முக்கியக் காரணமாகும். உயர் செயல்திறன் கொண்ட, குறைந்த உராய்வுள்ள பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இதைத் தணிக்க முடியும்.

சமநிலைப்படுத்தும் சாதன இழப்புகள்: பல்படிநிலை பம்புகள், அச்சு உந்துவிசையைச் சமன் செய்வதற்காகப் பெரும்பாலும் சமநிலைப்படுத்தும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. முறையற்ற வடிவமைப்பு அல்லது தேய்மானம் கூடுதல் ஆற்றல் இழப்புகளை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

சீல் கசிவு: காலப்போக்கில், சீல்கள் பழுதடையக்கூடும், இது திரவக் கசிவுக்கும் கொள்ளளவுத் திறனில் குறைவுக்கும் வழிவகுக்கும். 

 

4. பராமரிப்பு தொடர்பான சிக்கல்கள்

செயல்திறனைத் தக்கவைப்பதற்குத் தொடர்ச்சியான பராமரிப்பு இன்றியமையாதது:

உந்துசக்கரம் மற்றும் சுருள்வடிவத் தேய்மானம்: தொடர்ச்சியான செயல்பாடு, உள் மேற்பரப்புகளில் தேய்மானத்தையும் அரிப்பையும் ஏற்படுத்தி, நீரியல் எதிர்ப்பையும் இழப்புகளையும் அதிகரிக்கிறது.

அமைப்பின் எதிர்ப்புத்தன்மை அதிகரித்தல்: குழாய்களுக்குள் ஏற்படும் அழுக்கு அல்லது அடைப்பு, பாய்வு எதிர்ப்பை அதிகரித்து, பம்பின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனைக் குறைக்கிறது.

ஷாஃப்ட் சீரற்ற நிலை: பம்ப் ஷாஃப்ட் மற்றும் டிரைவருக்கு இடையே உள்ள சீரற்ற நிலை, அதிர்வை ஏற்படுத்தி, இயந்திர இழப்புகளை அதிகரித்து, சேவை ஆயுளைக் குறைக்கும்.