Хэрэв насосны гаралтын нүхийг холболтоор 6 инчээс 4 инч болгон өөрчилбөл энэ нь насосонд ямар нэгэн нөлөө үзүүлэх үү? Бодит төслүүдэд бид үүнтэй төстэй хүсэлтийг байнга сонсдог. Насосны усны гаралтын нүхийг багасгах нь усны даралтыг бага зэрэг нэмэгдүүлэх боловч насосны урсгалын хурд нэмэгдсэний улмаас гидравлик алдагдлыг нэмэгдүүлэх болно.
Шахуургын гаралтыг багасгах нь шахуургад хэрхэн нөлөөлөх талаар ярилцъя.
Насосны гаралтын нүхийг багасгах нөлөө
1. Гидравлик параметрүүдийн өөрчлөлт: даралт нэмэгдэх, урсгал буурах, чичиргээний эрсдэл
Хязгаарлалтын нөлөө:Насосны усны гаралтыг багасгах нь үнэндээ насосны гаралтын хавхлагыг хаахтай тэнцүү юм. Гаралтын диаметрийг багасгах нь орон нутгийн эсэргүүцлийн коэффициентийг нэмэгдүүлэхтэй тэнцүү юм. Дарси-Вайсбахын томъёоны дагуу системийн даралт шугаман бус байдлаар үсрэх болно (туршилтын өгөгдлөөс харахад диаметрийг 10%-иар бууруулах нь даралтыг 15-20%-иар нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг), харин урсгалын хурд нь Q∝A·v сулруулах хуулийг харуулж байна.
Хэдийгээр урсгал буурах тусам босоо амны хүч 8-12% орчим буурдаг ч даралтын импульсээс үүдэлтэй чичиргээний эрчим 20-30% -иар нэмэгдэж болох бөгөөд ялангуяа бүтцийн резонанс үүсгэхэд хялбар байдаг чухал хурдны ойролцоо.
2. Даралт ба даралтын хоорондын хамаарал: Онолын даралт өөрчлөгдөөгүй хэвээр байгаа бол бодит даралт динамикаар өөрчлөгдөнө
Онолын толгой өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна:Импеллерийн онолын толгойг геометрийн параметрүүдээр тодорхойлдог бөгөөд усны гаралтын диаметртэй шууд хамааралгүй байдаг.
Хямдруулах нөлөө нь насосны гаралтын даралтыг нэмэгдүүлнэ: Системийн ажлын цэг HQ муруйн дагуу хөдөлж, гадаад орчин өөрчлөгдөхөд (жишээлбэл, хоолойн сүлжээний эсэргүүцлийн хэлбэлзэл) даралтын хэлбэлзлийн далайц 30-50%-иар нэмэгдэж, даралтын урсгалын шинж чанарын муруйн тусламжтайгаар динамик таамаглал шаардлагатай.
3. Тоног төхөөрөмжийн найдвартай байдал:амьдралд үзүүлэх нөлөө болон хяналтын зөвлөмжүүд
Хэрэв ажиллах нөхцөл тийм ч сайн биш бол энэ нь насосны ашиглалтын хугацаанд тодорхой нөлөө үзүүлнэ. Чичиргээний хяналтыг хийж, шаардлагатай бол модаль шинжилгээний оновчлолыг хийж болно.
4. Аюулгүй байдлын хязгаар:өөрчлөлтийн үзүүлэлтүүд болон моторын ачаалал
Засварын үзүүлэлтүүд:Усны гаралтын диаметр нь анхны дизайны утгын 75%-иас багагүй байх ёстой. Хэт их даралт нь хөдөлгүүрийн ашиглалтын коэффициент (SF)-ийг аюулгүй байдлын босго хэмжээнээс хэтрүүлэхэд хүргэнэ.
Хэрэв аюулгүй байдлын босгыг давсан бол усны урсгал муу байх нь усны шахуургад даралт үүсгэж, моторын ачааллыг нэмэгдүүлж, мотор хэт ачаалалтай болно. Шаардлагатай бол CFD симуляциар эргүүлгийн хүчийг урьдчилан таамаглаж, хөдөлгүүрийн ачааллын хурдыг нэрлэсэн утгын 85%-иас доош хянаж байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд урсгалын коэффициентийг хэт авианы урсгал хэмжигчээр тохируулах шаардлагатай.
5. Урсгалын зохицуулалт:Диаметр ба урсгалын хоорондох шууд хамаарал
Энэ нь усны шахуургын урсгалд шууд нөлөөлдөг, өөрөөр хэлбэл усны шахуургын усны гаралтын нүх том байх тусам усны шахуургын урсгал их байх ба эсрэгээрээ. (Урсгалын хурд нь усны гаралтын хөндлөн огтлолын талбайтай эерэг хамааралтай байдаг. Туршилтаас харахад диаметр 10%-иар буурах нь урсгал 17-19%-иар буурсантай тохирч байна)
Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 3-р сарын 24