ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆໃນປໍ້າແຮງດັນສູນກາງແມ່ນຫຍັງ? ໂຄງສ້າງຂອງປໍ້າແຮງດັນສູນກາງແມ່ນຫຍັງ?

ใบพัด
ກັງຫັນແມ່ນສ່ວນຫຼັກຂອງປ້ຳແຮງเหวี่ยง, ແລະໃບພັດຢູ່ເທິງใบพัดມີບົດບາດສຳຄັນ. ກ່ອນການປະກອບ, ໃບພັດຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຜ່ານການທົດລອງຄວາມສົມດຸນສະຖິດ. ພື້ນຜິວພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກຂອງໃບພັດຕ້ອງລຽບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍແຮງສຽດທານທີ່ເກີດຈາກການໄຫຼຂອງນໍ້າ.
ທໍ່ປັ໊ມ
ເປືອກປັ໊ມແມ່ນໂຄງຫຼັກຂອງປັ໊ມນໍ້າ. ມີບົດບາດໃນການຄໍ້າປະກັນ ແລະ ຕິດຕັ້ງ, ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບວົງເລັບເພື່ອຕິດຕັ້ງແບຣິ່ງ.
ເພົາປັ໊ມ
ໜ້າທີ່ຂອງເພົາປັ໊ມແມ່ນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ຕໍ່ກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ, ສົ່ງແຮງບິດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າໄປຫາແຮງພັດ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງເປັນອົງປະກອບຫຼັກສຳລັບການສົ່ງພະລັງງານກົນຈັກ.
ແບຣິ່ງ
ແບຣິ່ງເລື່ອນໃຊ້ນ້ຳມັນໂປ່ງໃສເປັນນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ເຕີມເຕັມໃຫ້ຮອດເສັ້ນລະດັບນ້ຳມັນ. ນ້ຳມັນຫຼາຍເກີນໄປຈະຊຶມອອກມາຕາມເພົາປ້ຳ, ແລະ ແບຣິ່ງໜ້ອຍເກີນໄປຈະຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ໄໝ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດ! ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານຂອງປ້ຳນ້ຳ, ອຸນຫະພູມສູງສຸດຂອງແບຣິ່ງແມ່ນ 85 ອົງສາ, ແລະ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະເຮັດວຽກປະມານ 60 ອົງສາ.
ປະທັບຕາກົນຈັກ, ການຫຸ້ມຫໍ່
ປະທັບຕາກົນຈັກ ຫຼື ການຫຸ້ມຫໍ່ ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງປ້ຳທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳທີ່ຢູ່ພາຍໃນທໍ່ຮົ່ວໄຫຼອອກມາຕາມເພົາໝູນ. ປະທັບຕາກົນຈັກ ຫຼື ການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນຢູ່ພາຍໃນຝາປິດທໍ່ທີ່ປະກອບເປັນດ້ານຫຼັງຂອງທໍ່. ການຈັດການປະທັບຕາປະເພດຕ່າງໆສາມາດໃຊ້ໄດ້ໂດຍອີງຕາມຕົວແປຂອງຂະບວນການ. ເງື່ອນໄຂທີ່ສຳຄັນທີ່ຄວນພິຈາລະນາກ່ອນການເລືອກປະທັບຕາກົນຈັກ ຫຼື ການຫຸ້ມຫໍ່ປະກອບມີ: ລັກສະນະຂອງນ້ຳໃນຂະບວນການທີ່ຈະຖືກສູບ.
ອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມດັນໃນການເຮັດວຽກຂອງປັ໊ມ
ປໍ້າແຮງเหวี่ยงແຜນວາດ