ຄຳອະທິບາຍທົ່ວໄປ
ນ້ຳ, ຕາມຊື່ທີ່ບົ່ງບອກ, ມີລັກສະນະໂດຍຄວາມສາມາດໃນການໄຫຼຂອງມັນ. ມັນແຕກຕ່າງຈາກຂອງແຂງ ໂດຍມັນທົນກັບການຜິດຮູບຍ້ອນຄວາມກົດດັນຂອງແຮງຕັດ, ບໍ່ວ່າຄວາມກົດດັນຂອງແຮງຕັດຈະມີໜ້ອຍເທົ່າໃດ. ເງື່ອນໄຂດຽວແມ່ນວ່າຄວນມີເວລາທີ່ພຽງພໍສຳລັບການຜິດຮູບເກີດຂຶ້ນ. ໃນຄວາມໝາຍນີ້, ນ້ຳບໍ່ມີຮູບຮ່າງ.
ທາດແຫຼວສາມາດແບ່ງອອກເປັນທາດແຫຼວ ແລະ ທາດອາຍແກັສ. ທາດແຫຼວສາມາດບີບອັດໄດ້ພຽງເລັກນ້ອຍເທົ່ານັ້ນ ແລະ ມີໜ້າຜິວທີ່ວ່າງເມື່ອມັນຖືກວາງໄວ້ໃນພາຊະນະທີ່ເປີດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ທາດແຫຼວຈະຂະຫຍາຍຕົວເພື່ອຕື່ມໃສ່ພາຊະນະຂອງມັນສະເໝີ. ໄອນ້ຳແມ່ນທາດແຫຼວທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານະຂອງແຫຼວ.
ນ້ຳທີ່ວິສະວະກອນໃຊ້ເປັນຫຼັກແມ່ນນ້ຳ. ມັນອາດຈະມີອາກາດເຖິງສາມເປີເຊັນໃນສານລະລາຍ ເຊິ່ງຢູ່ທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດມັກຈະຖືກປ່ອຍອອກມາ. ຕ້ອງມີຂໍ້ກຳນົດສຳລັບສິ່ງນີ້ເມື່ອອອກແບບປ້ຳ, ວາວ, ທໍ່ສົ່ງນ້ຳ, ແລະອື່ນໆ.
ປ້ຳລະບາຍນ້ຳແບບຕັ້ງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ກັງຫັນແນວຕັ້ງຫຼາຍຂັ້ນຕອນ ແບບ centrifugal inline shaft ປ້ຳລະບາຍນ້ຳແບບຕັ້ງປະເພດນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການສູບນ້ຳທີ່ບໍ່ມີການກັດກ່ອນ, ອຸນຫະພູມຕ່ຳກວ່າ 60°C, ປະລິມານຂອງແຂງລະລາຍ (ບໍ່ລວມເສັ້ນໄຍ, ເມັດຊາຍ) ໜ້ອຍກວ່າ 150 ມກ/ລິດ ຂອງນ້ຳເສຍ ຫຼື ນ້ຳເສຍ. ປ້ຳລະບາຍນ້ຳແບບຕັ້ງປະເພດ VTP ແມ່ນຢູ່ໃນປ້ຳນ້ຳແບບຕັ້ງປະເພດ VTP, ແລະໂດຍອີງໃສ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ ແລະ ຄໍ, ຕັ້ງທໍ່ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນນ້ຳ. ສາມາດສູບນ້ຳໄດ້ໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳກວ່າ 60°C, ສົ່ງໄປບັນຈຸເມັດແຂງບາງຊະນິດ (ເຊັ່ນ: ເຫຼັກເສດ ແລະ ດິນຊາຍລະອຽດ, ຖ່ານຫີນ, ແລະອື່ນໆ) ຂອງນ້ຳເສຍ ຫຼື ນ້ຳເສຍ.
ຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບຫຼັກຂອງທາດແຫຼວໄດ້ຖືກອະທິບາຍດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຄວາມໜາແໜ້ນ (ρ)
ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳແມ່ນມວນສານຕໍ່ໜ່ວຍປະລິມານ. ໃນລະບົບ SI ມັນສະແດງອອກເປັນ kg/m33.
ນ້ຳມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງສຸດ 1000 ກິໂລກຣາມ/ແມັດ3ຢູ່ທີ່ 4°C. ຄວາມໜາແໜ້ນຈະຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍຕາມອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແຕ່ສຳລັບຈຸດປະສົງຕົວຈິງ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳແມ່ນ 1000 kg/m33.
ຄວາມໜາແໜ້ນທຽບເທົ່າແມ່ນອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມໜາແໜ້ນຂອງແຫຼວຕໍ່ນ້ຳ.
ມວນສານສະເພາະ (w)
ມວນສານຈຳເພາະຂອງທາດແຫຼວແມ່ນມວນສານຕໍ່ໜ່ວຍປະລິມານຂອງມັນ. ໃນລະບົບ Si, ມັນສະແດງອອກເປັນ N/m3ໃນອຸນຫະພູມປົກກະຕິ, w ແມ່ນ 9810 N/m3ຫຼື 9,81 kN/m23(ປະມານ 10 kN/m2)3 ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຄິດໄລ່).
ແຮງໂນ້ມຖ່ວງສະເພາະ (SG)
ຄວາມຖ່ວງຈຳເພາະຂອງນ້ຳແມ່ນອັດຕາສ່ວນຂອງມວນສານຂອງນ້ຳທີ່ມີປະລິມານທີ່ກຳນົດໃຫ້ຕໍ່ມວນສານຂອງນ້ຳທີ່ມີປະລິມານດຽວກັນ. ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງເປັນອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳຕໍ່ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳບໍລິສຸດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວທັງໝົດຢູ່ທີ່ 15°C.
ເລກລຸ້ນ: TWP
ປໍ້ານໍ້າຈຸດບໍ່ນໍ້າມັນເຄື່ອງຈັກດີເຊລແບບເຄື່ອນທີ່ຊຸດ TWP ສຳລັບສຸກເສີນແມ່ນໄດ້ຖືກອອກແບບຮ່ວມກັນໂດຍ DRAKOS PUMP ຂອງສິງກະໂປ ແລະ ບໍລິສັດ REEOFLO ຂອງເຢຍລະມັນ. ຊຸດປໍ້ານີ້ສາມາດຂົນສົ່ງອະນຸພາກທີ່ສະອາດ, ເປັນກາງ ແລະ ເປັນສານກັດກ່ອນໄດ້ທຸກປະເພດ. ແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງປໍ້າແບບອັດຕະໂນມັດແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍຢ່າງ. ປໍ້າແບບອັດຕະໂນມັດຊະນິດນີ້ມີໂຄງສ້າງການແລ່ນແຫ້ງທີ່ເປັນເອກະລັກຈະເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍບໍ່ມີນໍ້າໃນຄັ້ງທຳອິດ, ຫົວດູດສາມາດຢູ່ໄດ້ໄກກວ່າ 9 ແມັດ; ການອອກແບບໄຮໂດຼລິກທີ່ດີເລີດ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກຮັກສາປະສິດທິພາບສູງກວ່າ 75%. ແລະ ການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນສຳລັບທາງເລືອກ.
ໂມດູລັດຈຳນວນຫຼາຍ (k)
ຫຼື ຈຸດປະສົງຕົວຈິງ, ຂອງແຫຼວອາດຈະຖືກຖືວ່າບໍ່ສາມາດບີບອັດໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີບາງກໍລະນີ, ເຊັ່ນ: ການໄຫຼທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງໃນທໍ່, ບ່ອນທີ່ຄວນຄຳນຶງເຖິງຄວາມສາມາດໃນການບີບອັດ. ໂມດູນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, k, ແມ່ນໄດ້ມາຈາກ:
ບ່ອນທີ່ p ແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ ເຊິ່ງເມື່ອນຳໃຊ້ກັບປະລິມານ V ຈະເຮັດໃຫ້ປະລິມານ AV ຫຼຸດລົງ. ເນື່ອງຈາກການຫຼຸດລົງຂອງປະລິມານຕ້ອງກ່ຽວຂ້ອງກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມໜາແໜ້ນຕາມສັດສ່ວນ, ສົມຜົນທີ 1 ອາດຈະສະແດງອອກເປັນ:
ຫຼື ນ້ຳ, k ແມ່ນປະມານ 2 150 MPa ທີ່ອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມດັນປົກກະຕິ. ດັ່ງນັ້ນ, ນ້ຳຈຶ່ງສາມາດບີບອັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າເຫຼັກປະມານ 100 ເທົ່າ.
ນ້ຳທີ່ເໝາະສົມ
ນ້ຳໃນອຸດົມຄະຕິ ຫຼື ນ້ຳທີ່ສົມບູນແບບ ແມ່ນນ້ຳທີ່ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນທາງສາຍ ຫຼື ແຮງຕັດລະຫວ່າງອະນຸພາກຂອງນ້ຳ. ແຮງເຫຼົ່ານັ້ນມັກຈະປະຕິບັດຕາມປົກກະຕິຢູ່ໃນພາກສ່ວນໃດໜຶ່ງ ແລະ ຖືກຈຳກັດຕໍ່ແຮງກົດ ແລະ ແຮງເລັ່ງ. ບໍ່ມີນ້ຳຕົວຈິງໃດທີ່ສອດຄ່ອງກັບແນວຄວາມຄິດນີ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ແລະ ສຳລັບນ້ຳທັງໝົດທີ່ກຳລັງເຄື່ອນທີ່ ມີຄວາມກົດດັນທາງສາຍທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເຄື່ອນທີ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂອງແຫຼວບາງຊະນິດ, ລວມທັງນ້ຳ, ແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບນ້ຳໃນອຸດົມຄະຕິ, ແລະ ສົມມຸດຕິຖານງ່າຍໆນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດນຳໃຊ້ວິທີການທາງຄະນິດສາດ ຫຼື ກຣາບຟິກໃນການແກ້ໄຂບັນຫາການໄຫຼບາງຢ່າງ.
ເລກລຸ້ນ: XBC-VTP
ປໍ້າດັບເພີງແບບຕັ້ງຍາວຊຸດ XBC-VTP ແມ່ນຊຸດປໍ້າກະຈາຍນ້ຳຫຼາຍຂັ້ນຕອນດຽວ, ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ GB6245-2006 ລ່າສຸດ. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ປັບປຸງການອອກແບບໂດຍອ້າງອີງເຖິງມາດຕະຖານຂອງສະມາຄົມປ້ອງກັນໄຟໄໝ້ສະຫະລັດອາເມລິກາ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການສະໜອງນ້ຳດັບເພີງໃນອຸດສາຫະກຳປິໂຕເຄມີ, ອາຍແກັສທຳມະຊາດ, ໂຮງງານໄຟຟ້າ, ຜ້າຝ້າຍ, ທ່າເຮືອ, ການບິນ, ສາງເກັບມ້ຽນ, ອາຄານສູງ ແລະ ອຸດສາຫະກຳອື່ນໆ. ມັນຍັງສາມາດນຳໃຊ້ກັບເຮືອ, ຖັງນ້ຳທະເລ, ເຮືອດັບເພີງ ແລະ ໂອກາດການສະໜອງອື່ນໆ.
ຄວາມໜືດ
ຄວາມໜືດຂອງນ້ຳແມ່ນມາດຕະການວັດແທກຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນຕໍ່ກັບຄວາມກົດດັນທາງສາຍສຳພັນ ຫຼື ຄວາມກົດດັນທາງແຮງຕັດ. ມັນເກີດຂຶ້ນຈາກການພົວພັນ ແລະ ການລວມຕົວຂອງໂມເລກຸນນ້ຳ. ນ້ຳທັງໝົດມີຄວາມໜືດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມກົດດັນທາງແຮງຕັດໃນຂອງແຂງແມ່ນສັດສ່ວນກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງ ໃນຂະນະທີ່ຄວາມກົດດັນທາງແຮງຕັດໃນຂອງແຫຼວແມ່ນສັດສ່ວນກັບອັດຕາຂອງຄວາມກົດດັນທາງແຮງຕັດ. ມັນຕາມມາວ່າບໍ່ສາມາດມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງແຮງຕັດໃນນ້ຳທີ່ຢູ່เฉยๆ.
ຮູບທີ 1. ການຜິດຮູບທີ່ມີຄວາມໜຽວ
ພິຈາລະນາທາດແຫຼວທີ່ຖືກຈຳກັດຢູ່ລະຫວ່າງສອງແຜ່ນທີ່ຕັ້ງຢູ່ຫ່າງກັນໄລຍະສັ້ນໆ y (ຮູບທີ 1). ແຜ່ນລຸ່ມຈະຢຸດນິ້ງ ໃນຂະນະທີ່ແຜ່ນເທິງຈະເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວ v. ການເຄື່ອນທີ່ຂອງທາດແຫຼວຖືກສົມມຸດວ່າເກີດຂຶ້ນໃນຊຸດຂອງຊັ້ນບາງໆ ຫຼື ແຜ່ນບາງໆທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດ, ເຊິ່ງສາມາດເລື່ອນລົງມາໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະ. ບໍ່ມີການໄຫຼຂ້າມ ຫຼື ການປັ່ນປ່ວນ. ຊັ້ນທີ່ຢູ່ຕິດກັບແຜ່ນຢຸດນິ້ງຈະຢຸດນິ້ງ ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນທີ່ຢູ່ຕິດກັບແຜ່ນທີ່ເຄື່ອນທີ່ມີຄວາມໄວ v. ອັດຕາຄວາມເຄັ່ງຂອງການຕັດ ຫຼື ການຜັນປ່ຽນຄວາມໄວແມ່ນ dv/dy. ຄວາມໜືດໄດນາມິກ ຫຼື, ເວົ້າງ່າຍໆ, ຄວາມໜືດ μ ແມ່ນໃຫ້ໂດຍ
ດັ່ງນັ້ນ:
ສຳນວນນີ້ສຳລັບຄວາມຕຶງຄຽດທີ່ມີຄວາມໜຽວໄດ້ຖືກສະເໜີໂດຍນິວຕັນເປັນຄັ້ງທຳອິດ ແລະ ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມສົມຜົນຄວາມໜຽວຂອງນິວຕັນ. ເກືອບທຸກຂອງແຫຼວມີສຳປະສິດສັດສ່ວນຄົງທີ່ ແລະ ຖືກເອີ້ນວ່າຂອງແຫຼວນິວຕັນ.
ຮູບທີ 2. ຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງຄວາມກົດດັນຈາກການຕັດ ແລະ ອັດຕາຄວາມເຄັ່ງຕຶງຈາກການຕັດ.
ຮູບທີ 2 ແມ່ນການສະແດງກຣາບຟິກຂອງສົມຜົນທີ 3 ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງພຶດຕິກຳທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຂອງແຂງ ແລະ ຂອງແຫຼວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຈາກການຕັດ.
ຄວາມໜືດສະແດງອອກເປັນເຊັນຕິພອຍສ໌ (Pa.s ຫຼື Ns/m2).
ໃນຫຼາຍໆບັນຫາກ່ຽວກັບການເຄື່ອນທີ່ຂອງນໍ້າ, ຄວາມໜືດຈະປາກົດຂຶ້ນພ້ອມກັບຄວາມໜາແໜ້ນໃນຮູບແບບ μ/p (ບໍ່ຂຶ້ນກັບແຮງ) ແລະ ມັນສະດວກທີ່ຈະໃຊ້ຄ່າ v ດຽວ, ທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມຄວາມໜືດ kinematic.
ຄ່າຂອງ ν ສຳລັບນ້ຳມັນໜັກອາດຈະສູງເຖິງ 900 x 10-6m2/s, ໃນຂະນະທີ່ນ້ຳ, ເຊິ່ງມີຄວາມໜືດຕ່ຳ, ມັນມີພຽງ 1,14 x 10?m2/s ທີ່ 15°C. ຄວາມໜືດທາງຈຸລະພາກຂອງນ້ຳຫຼຸດລົງຕາມອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ທີ່ອຸນຫະພູມຫ້ອງ, ຄວາມໜືດທາງຈຸລະພາກຂອງອາກາດແມ່ນປະມານ 13 ເທົ່າຂອງນ້ຳ.
ຄວາມຕຶງຜິວ ແລະ ຄວາມເປັນຝີມືຂອງຜິວ
ໝາຍເຫດ:
ການຍຶດຕິດກັນ ແມ່ນແຮງດຶງດູດທີ່ໂມເລກຸນທີ່ຄ້າຍຄືກັນມີຕໍ່ກັນ.
ການຍຶດຕິດແມ່ນແຮງດຶງດູດທີ່ໂມເລກຸນທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຕໍ່ກັນ.
ຄວາມຕຶງຜິວໜ້າແມ່ນຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບທີ່ເຮັດໃຫ້ຢອດນ້ຳຖືກກັກຂັງໄວ້ໃນບໍລິເວນກ໊ອກນ້ຳ, ຖັງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຂອງແຫຼວຢູ່ເໜືອຂອບເລັກນ້ອຍ ແຕ່ບໍ່ຮົ່ວໄຫຼ ຫຼື ເຂັມລອຍຢູ່ເທິງໜ້າຂອງຂອງແຫຼວ. ປະກົດການທັງໝົດນີ້ແມ່ນຍ້ອນການຕິດກັນລະຫວ່າງໂມເລກຸນຢູ່ໜ້າຂອງແຫຼວທີ່ຕິດກັບຂອງແຫຼວ ຫຼື ອາຍແກັສທີ່ບໍ່ສາມາດປະສົມເຂົ້າກັນໄດ້. ມັນຄືກັບວ່າໜ້າດິນປະກອບດ້ວຍເຍື່ອຫຸ້ມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ມີຄວາມກົດດັນຢ່າງເປັນເອກະພາບ, ເຊິ່ງມັກຈະຫົດຕົວບໍລິເວນໜ້າຜິວໜ້າສະເໝີ. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງພົບວ່າຟອງຂອງອາຍແກັສໃນຂອງແຫຼວ ແລະ ຢອດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນບັນຍາກາດມີຮູບຮ່າງປະມານກົມ.
ແຮງຕຶງຜິວໜ້າຂ້າມເສັ້ນຈິນຕະນາການໃດໆຢູ່ພື້ນຜິວທີ່ວ່າງແມ່ນສັດສ່ວນກັບຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນ ແລະ ກະທຳໃນທິດທາງທີ່ຕັ້ງສາກກັບມັນ. ແຮງຕຶງຜິວໜ້າຕໍ່ໜ່ວຍຄວາມຍາວແມ່ນສະແດງເປັນ mN/m. ຂະໜາດຂອງມັນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ, ປະມານ 73 mN/m ສຳລັບນ້ຳທີ່ສຳຜັດກັບອາກາດທີ່ອຸນຫະພູມຫ້ອງ. ມີການຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍໃນສິບພື້ນຜິວ.iກັບອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ໃນການນຳໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ຄວາມຕຶງຜິວໜ້າມີຄວາມສຳຄັນໜ້ອຍ ເນື່ອງຈາກແຮງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນບໍ່ສຳຄັນເມື່ອທຽບກັບແຮງໄຮໂດຼສະຖິດ ແລະ ແຮງໄດນາມິກ. ຄວາມຕຶງຜິວໜ້າມີຄວາມສຳຄັນພຽງແຕ່ບ່ອນທີ່ມີພື້ນຜິວທີ່ວ່າງ ແລະ ຂະໜາດຂອບເຂດມີຂະໜາດນ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນກໍລະນີຂອງຮູບແບບໄຮໂດຼລິກ, ຜົນກະທົບຂອງຄວາມຕຶງຜິວໜ້າ, ເຊິ່ງບໍ່ມີຜົນສະທ້ອນໃນຕົ້ນແບບ, ອາດຈະມີອິດທິພົນຕໍ່ພຶດຕິກຳການໄຫຼໃນຮູບແບບ, ແລະ ແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງຄວາມຜິດພາດໃນການຈຳລອງນີ້ຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາເມື່ອຕີຄວາມໝາຍຜົນໄດ້ຮັບ.
ຜົນກະທົບຂອງຄວາມຕຶງຜິວໜ້າຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼາຍໃນກໍລະນີຂອງທໍ່ຂະໜາດນ້ອຍທີ່ເປີດອອກສູ່ບັນຍາກາດ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງທໍ່ manometer ໃນຫ້ອງທົດລອງ ຫຼື ຮູຂຸມຂົນເປີດໃນດິນ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອເອົາທໍ່ແກ້ວຂະໜາດນ້ອຍຈຸ່ມລົງໃນນໍ້າ, ຈະພົບວ່ານໍ້າລອຍຂຶ້ນພາຍໃນທໍ່, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 3.
ໜ້ານ້ຳໃນທໍ່, ຫຼື ຕາມທີ່ມັນເອີ້ນວ່າ meniscus, ແມ່ນໂຄ້ງຂຶ້ນເທິງ. ປະກົດການນີ້ເອີ້ນວ່າ capillarity, ແລະ ການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງນ້ຳ ແລະ ແກ້ວຊີ້ບອກວ່າຄວາມຕິດກັນພາຍໃນຂອງນ້ຳແມ່ນໜ້ອຍກວ່າຄວາມຕິດກັນລະຫວ່າງນ້ຳ ແລະ ແກ້ວ. ຄວາມດັນຂອງນ້ຳພາຍໃນທໍ່ທີ່ຢູ່ຕິດກັບໜ້າດິນທີ່ວ່າງແມ່ນໜ້ອຍກວ່າບັນຍາກາດ.
ຮູບທີ 3. ຄວາມເປັນຝອຍ
ດາວພຸດມີພຶດຕິກຳທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 3(b). ເນື່ອງຈາກແຮງຂອງການຍຶດຕິດກັນມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າແຮງຂອງການຍຶດຕິດ, ມຸມຂອງການຕິດຕໍ່ຈຶ່ງໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ເຍື່ອຫຸ້ມກະດູກມີໜ້າໂຄ້ງກັບບັນຍາກາດ ແລະ ຖືກກົດລົງ. ຄວາມກົດດັນທີ່ຢູ່ຕິດກັບພື້ນຜິວທີ່ວ່າງແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າບັນຍາກາດ.
ຜົນກະທົບຂອງການແຂງຕົວຂອງເສັ້ນເລືອດຝອຍໃນມາໂນມິເຕີ ແລະ ແວ່ນຕາວັດແທກສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ໂດຍການໃຊ້ທໍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 10 ມມ.
ປໍ້ານ້ຳທະເລແບບແຮງเหวี่ยงเหวี่ยง
ເລກລຸ້ນ: ASN ASNV
ປໍ້າຮຸ່ນ ASN ແລະ ASNV ແມ່ນປໍ້າແຮງໜີສູນກາງແບບດູດສອງຂັ້ນຕອນດຽວແບບແຍກທໍ່ກົມ ແລະ ໃຊ້ແລ້ວ ຫຼື ຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວ ສຳລັບວຽກງານນ້ຳ, ການໄຫຼວຽນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ອາຄານ, ຊົນລະປະທານ, ສະຖານີປໍ້າລະບາຍນ້ຳ, ສະຖານີໄຟຟ້າ, ລະບົບສະໜອງນ້ຳອຸດສາຫະກຳ, ລະບົບດັບເພີງ, ເຮືອ, ອາຄານ ແລະ ອື່ນໆ.
ຄວາມດັນໄອນ້ຳ
ໂມເລກຸນຂອງແຫຼວທີ່ມີພະລັງງານຈົນພຽງພໍຈະຖືກປ່ອຍອອກມາຈາກຮ່າງກາຍຫຼັກຂອງແຫຼວຢູ່ໜ້າດິນທີ່ວ່າງຂອງມັນ ແລະ ຜ່ານເຂົ້າໄປໃນໄອ. ຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຈາກໄອນີ້ເອີ້ນວ່າຄວາມກົດດັນຂອງໄອ, P,. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການສັ່ນສະເທືອນຂອງໂມເລກຸນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງໄອເພີ່ມຂຶ້ນ. ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງໄອເທົ່າກັບຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສທີ່ຢູ່ຂ້າງເທິງມັນ, ແຫຼວຈະເດືອດ. ຄວາມກົດດັນຂອງໄອຂອງນ້ຳທີ່ 15°C ແມ່ນ 1,72 kPa (1,72 kN/m2).
ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ
ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດຢູ່ໜ້າດິນໂລກຖືກວັດແທກໂດຍບາໂຣມິເຕີ. ໃນລະດັບນ້ຳທະເລ, ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດສະເລ່ຍ 101 kPa ແລະຖືກມາດຕະຖານທີ່ຄ່ານີ້. ມີການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດຕາມລະດັບຄວາມສູງ; ຕົວຢ່າງ, ທີ່ 1 500 ແມັດ ຫຼຸດລົງເປັນ 88 kPa. ນ້ຳທຽບເທົ່າຖັນມີຄວາມສູງ 10,3 ແມັດ ໃນລະດັບນ້ຳທະເລ, ແລະມັກຖືກເອີ້ນວ່າບາໂຣມິເຕີນ້ຳ. ຄວາມສູງແມ່ນສົມມຸດຕິຖານ, ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນໄອນ້ຳຂອງນ້ຳຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດສູນຍາກາດທີ່ສົມບູນ. ດາວພຸດເປັນຂອງແຫຼວບາໂຣມິເຕີທີ່ດີກວ່າຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກມັນມີຄວາມດັນໄອນ້ຳທີ່ບໍ່ສຳຄັນ. ນອກຈາກນີ້, ຄວາມໜາແໜ້ນສູງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ຖັນມີຄວາມສູງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ - ປະມານ 0,75 ແມັດ ໃນລະດັບນ້ຳທະເລ.
ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ພົບໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນຢູ່ເໜືອຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ ແລະ ຖືກວັດແທກໂດຍເຄື່ອງມືທີ່ບັນທຶກໂດຍຂ້ອນຂ້າງກົງກັນ, ມັນສະດວກທີ່ຈະຖືວ່າຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ, ເຊັ່ນ: ສູນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄວາມກົດດັນຈະຖືກເອີ້ນວ່າຄວາມກົດດັນວັດແທກເມື່ອຢູ່ເໜືອຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ ແລະ ຄວາມກົດດັນສູນຍາກາດເມື່ອຢູ່ຕ່ຳກວ່າມັນ. ຖ້າຄວາມດັນສູນທີ່ແທ້ຈິງຖືກເອົາເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ, ຄວາມດັນຈະຖືກເອີ້ນວ່າເປັນຄ່າສຳບູນ. ໃນບົດທີ 5 ບ່ອນທີ່ໄດ້ສົນທະນາກ່ຽວກັບ NPSH, ຕົວເລກທັງໝົດແມ່ນສະແດງອອກໃນຮູບແບບບາໂຣມິເຕີນ້ຳສຳບູນ, ລະດັບນ້ຳທະເລ = 0 ບາເກດ = 1 ບາສຳບູນ =101 kPa = 10,3 ແມັດນ້ຳ.
ເວລາໂພສ: ມີນາ-20-2024