정수압

압력계

I경계면에 탭을 내고 충분히 긴 관을 연결하면 액체는 대기압과 평형을 이룰 때까지 관 안에서 상승합니다. 액체 본체의 압력은 액체 기둥의 수직 높이로 나타냅니다. 따라서 이 장치는 중간 정도의 압력에만 적합하며, 그렇지 않으면 액체가 압력계 관 안에서 너무 높이 상승하여 측정이 어려워집니다.

그림 6. 압력 측정 장치

액체가 흐를 때, 압력계 탭의 직경은 3mm를 넘지 않아야 하며 경계면과 수평을 이루어야 합니다. 정확도를 높이기 위해 압력계 링을 장착할 수 있습니다. 압력계 링은 파이프를 둘러싸는 환형 챔버와 일정한 간격으로 배치된 여러 개의 탭으로 구성됩니다.

압력계

압력계의 원리는 위에서 설명한 것과 동일하지만, 지나치게 긴 관으로 인한 어려움은 혼합되지 않는 액체가 채워진 U자형 관을 사용함으로써 해결됩니다. 수은(비중 13.6)은 일반적으로 수압 측정에 사용되는 압력계 액체입니다. 배관 내 게이지 압력 p는 다음과 같이 주어집니다.

어디

h = 두 관에 있는 압력계 액체의 높이 차이

z는 파이프 측에서 파이프 중심선이 액면 표면 위로 올라간 높이를 나타냅니다.

w, wm은 각각 파이프 및 압력계 액체의 비중입니다.

액면의 위치가 변동하기 때문에 직접적인 교정은 불가능합니다. 그러나 파이프 쪽 관을 크게 확장하여 액면의 높이가 거의 일정하게 유지되도록 하면 교정이 가능합니다. 그런 다음 다른 관에 부착된 눈금자를 통해 압력을 읽을 수 있습니다.

F그림 7. 차압계

배관 유량의 정량적 평가는 종종 인접한 측정 지점 사이의 압력 차이를 측정하는 것에 기반합니다. 차압계(그림 7)가 사용되며, 마노미터의 액체는 일반적으로 수은입니다. 압력 차이가 작을 때는 더 가볍고 섞이지 않는 액체를 사용하면 더 정확한 결과를 얻을 수 있습니다.

압력 차이 pt- pzi는 다음과 같이 주어집니다.

여기서 기호는 방정식 6에서와 같은 의미를 갖습니다. 파이프가 수평인 경우알,

상업 및 실험실 현장의 특정 요구 사항을 충족하기 위해 더욱 정교한 형태의 차압계가 개발되었습니다.