Theтік сорғы1920 жылдардың басында қозғалтқыш сорғының жоғарғы жағына электр қозғалтқыштарын бекітуге мүмкіндік беру арқылы сорғы өнеркәсібін түбегейлі өзгертті, бұл айтарлықтай әсер етті. Бұл орнату процесін жеңілдетті және аз бөлшектерді қажет етуге байланысты шығындарды азайтты. Сорғы қозғалтқыштарының тиімділігі 30%-ға артты, ал тік сорғы қозғалтқыштарының мақсатқа бағытталған сипаты оларды көлденең аналогтарымен салыстырғанда берік және сенімді етті.
Тік сорғы қозғалтқыштары әдетте білік түріне қарай, қуыс немесе қатты болып жіктеледі.
Тік қуыс біліктік (VHS) сорғықозғалтқыштар мен тік қатты білікті (VSS) сорғы қозғалтқыштарының дизайны мен қолданылуы жағынан бірнеше айырмашылықтары бар. Міне, негізгі айырмашылықтардың кейбірі:
1. Біліктің дизайны:
-VHS сорғы қозғалтқыштарықуыс білік болуы керек, бұл сорғы білігінің қозғалтқыш арқылы өтуіне және жұмыс доңғалағына тікелей қосылуына мүмкіндік береді. Бұл дизайн бөлек муфтаның қажеттілігін жояды және сорғы-мотор жинағының жалпы ұзындығын қысқартады.
-VSS сорғы қозғалтқыштарықозғалтқыштан жұмыс доңғалағына дейін созылатын тұтас білікке ие. Білік созылымында әдетте сорғының тарту күшін беруге арналған дөңгелек кілт ойығы және айналу моментін беруге арналған радиалды кілт ойығы бар. Сорғы қозғалтқышы мен сорғы білігі арасындағы төменгі ұшты байланыс терең ұңғымалардағы операциялардан айырмашылығы, бактар мен таяз сорғыларда жиі байқалады.
2. Қолдану:
- VHS сорғы қозғалтқыштары терең ұңғымаларда және су асты сорғыларында кеңінен қолданылады, мұнда сорғы білігі ұңғымаға немесе су тұндырғышқа созылады.
- VSS сорғы қозғалтқыштары көбінесе сорғы білігінің ұңғымаға немесе су тұндырғышқа созылуын қажет етпейтін қолданбаларда, мысалы, желілік сорғыларда немесе сорғы су деңгейінен жоғары орналасқан қолданбаларда қолданылады.
3. Техникалық қызмет көрсету:
- VHS сорғы қозғалтқыштарын қозғалтқыш пен сорғы білігінің тікелей қосылуына байланысты күтіп ұстау және қызмет көрсету оңайырақ болуы мүмкін. Дегенмен, қозғалтқыштың ұңғыма немесе су тұндырғышта орналасуына байланысты оған техникалық қызмет көрсету үшін қол жеткізу қиынырақ болуы мүмкін.
- VSS сорғы қозғалтқыштары қозғалтқыш пен сорғы білігі арасындағы муфтаны жиірек күтіп ұстауды қажет етуі мүмкін, бірақ қозғалтқыштың өзі қызмет көрсету үшін қолжетімдірек болуы мүмкін.
Тік қуыс білікті қозғалтқыштар туралы: қуыс қозғалтқыштар не үшін арналған?
Тік қуыс білікті (VHS) қозғалтқыштар сорғы білігі ұңғымаға немесе су тұндырғышқа созылатын нақты қолданбаларға арналған.
Бастапқыда жер үсті сорғылары Калифорния сияқты құрғақ, бірақ ауыл шаруашылығына қолайлы климатта суару үшін пайдаланылды. Бұл сорғылар тік бұрышты беріліс конфигурацияларына ие болды және іштен жану қозғалтқыштарымен жұмыс істеді. Сорғылардың үстіне электр қозғалтқыштарының енгізілуі қосымша сорғы тартуы үшін момент пен сыртқы тарту мойынтіректерін қамтамасыз ететін механикалық беріліс қорабының қажеттілігін жойды. Жабдықтардың бұл азаюы шығындардың төмендеуіне, кішірек өлшемге, оңай орнатуға және бөлшектердің азаюына әкелді. Тік сорғы қозғалтқыштары көлденең қозғалтқыштарға қарағанда шамамен 30%-ға тиімдірек жұмыс істейді және бұл жұмыс үшін арнайы жасалған, сорғы қолданбалары үшін беріктік пен сенімділіктің артуын қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, олар қоршаған ортаның кең ауқымды жағдайларына төтеп беру үшін жасалған. Нәтижесінде, Калифорниядағы ауыл шаруашылығы осы жағдайларда өркендей алды.
Жұмысты орындау үшін тұтас білікті қозғалтқышты немесе қуыс білікті қозғалтқышты таңдауым керек пе?
Нақты жұмыс үшін дұрыс қатты білікті қозғалтқышты немесе қуыс білікті қозғалтқышты таңдау қолдану талаптарына және қоршаған орта жағдайларына байланысты. Қатты білікті қозғалтқыштар әдетте сорғы білігінің ұңғымаға немесе су тұндырғышқа созылуын қажет етпейтін қолданбаларда, мысалы, желілік сорғыларда немесе жер үсті қондырғыларында қолданылады. Екінші жағынан, қуыс білікті қозғалтқыштар терең ұңғымалар мен су асты сорғыларына жарамды, мұнда сорғы білігі ұңғымаға немесе су тұндырғышқа созылады.
Барлық асинхронды қозғалтқыштарға қатысты ат күші, жылдамдық, корпус, кіріс қуаты және рама өлшемі сияқты стандартты сипаттамалармен қатар, тік қуыс білікті (VHS) қозғалтқыштардың да арнайы тарту талаптары бар. Қозғалтқыштың тарту сыйымдылығы ротордың, сорғы желісі білігінің және жұмыс доңғалағының салмағын және сұйықтықты бетіне көтеру үшін қажетті динамикалық күштерді қоса алғанда, ол кездесетін жалпы осьтік күштерден асуы керек.
Үш нұсқа немесе тарту күші бар: қалыпты тарту қозғалтқыштары, орташа тарту қозғалтқыштары және жоғары тарту қозғалтқыштары. Көлденең қозғалтқыш қалыпты тарту қозғалтқышы болып саналады және қозғалтқыш мойынтірегіне минималды сыртқы тарту күші қолданылатын жалпы қолданыстарға жарамды.
Орташа тарту қозғалтқышы, сондай-ақ желілік сорғы қозғалтқышы деп те аталады, белгілі бір операцияларға арналған және белгілі бір мақсаттағы қозғалтқыш болып саналады. Жұмыс доңғалақтары тікелей қозғалтқыш білігіне орнатылады, ал тарту мойынтірегі әдетте ротордың жылу өсуінің жұмыс доңғалағы саңылауларына әсер етуіне жол бермеу үшін төменгі жағында орналасқан. Жұмыс доңғалағының өнімділігі сорғы корпусымен тығыз төзімділікке байланысты болғандықтан, қозғалтқыш білігі мен фланецтің ағып кетуіне төзімділік қажет.
Жоғары тартымды қозғалтқышты өндіруші жоғары деңгейде теңшей алады және әдетте 100%, 175% немесе 300% тартымдылықты ұсынады, тартымды мойынтірек әдетте жоғарғы жағына жақын орналасқан.
Егер сізге жұмысыңызға дұрыс қозғалтқышты таңдауда көмек қажет болса, Tkflo компаниясының маманына хабарласудан тартынбаңыз. Біз сіздің нақты қажеттіліктеріңізге негізделген тиісті тік қуыс білікті қозғалтқышты таңдау бойынша кез келген сұрақтарыңызға жауап беруге қуаныштымыз.
Өтінімдер қандай?Тік турбина сорғылары?
Тік турбиналық сорғылардың қолданылуы сумен жабдықтау, суару, өнеркәсіптік процестер және қалалық су жүйелеріндегі әртүрлі мақсаттарды қамтиды. Олар ауылшаруашылық суару, қалалық сумен жабдықтау жүйелерінде суды тасымалдау және салқындатқыш су айналымы және ағынды суларды тазарту сияқты өнеркәсіптік процестер үшін қолданылады.
Тік турбиналық сорғы (ТТС) - радиалды немесе жақсартылған радиалды ағынды дөңгелекшемен жабдықталған айналмалы қуат сорғысының бір түрі. Бұл сорғылар әдетте көп сатылы болады, ыдыс жинағында бірнеше дөңгелек деңгейлерін қамтиды және оларды терең ұңғыма сорғылары немесе қысқа сорғылар деп жіктеуге болады.
Терең ұңғыма турбинасы әдетте бұрғыланған ұңғымаға орнатылады, бастапқы сатыдағы жұмыс дөңгелегі сорғының су деңгейінен төмен орналасқан. Бұл сорғылар өздігінен сорылады, әдетте көп сатылы құрастырмадан тұрады және негізінен су тасымалдау үшін қолданылады. Олардың негізгі қолданылуы терең ұңғымалардан суды жер бетіне тасымалдауды қамтиды.
Бұл сорғылар суды тазарту қондырғыларына, суару жүйелеріне және тұрмыстық крандарға жеткізеді. Қысқа қуатты сорғылар терең ұңғыма сорғыларына ұқсас жұмыс істейді, олар шамамен 40 фут тереңдіктегі таяз су көздерінде жұмыс істейді.
Бірінші сатылы жұмыс дөңгелекшесінің сору бастарын арттыру үшін VTP сорғысын сору цилиндріне немесе жер деңгейінен төмен орнатуға болады. Бұл сорғылар көбінесе күшейткіш сорғылар ретінде немесе төмен таза оң сору басы (NPSH) қолжетімді басқа қолданбаларда қолданылады.
Олардың жоғары ағын жылдамдығын басқару және қиын орталарда тиімді жұмыс істеу қабілеті оларды жоғары қысымды су жеткізуді қажет ететіндерді қоса алғанда, кең ауқымды қолданбаларға жарамды етеді.
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 22 тамыз