Thefamfo a tsayeInjin ya canza masana'antar famfo a farkon shekarun 1920 ta hanyar ba da damar haɗa injinan lantarki a saman famfo, wanda hakan ya haifar da gagarumin tasiri. Wannan ya sauƙaƙa tsarin shigarwa da rage farashi saboda buƙatar ƙananan sassa. Ingancin injinan famfo ya ƙaru da kashi 30%, kuma yanayin musamman na injinan famfo na tsaye ya sa su zama masu dorewa da aminci idan aka kwatanta da takwarorinsu na kwance.
Motocin famfo masu tsaye yawanci ana rarraba su bisa ga nau'in shaft ɗinsu, ko dai ko dai rami ko kuma mai ƙarfi.
famfon bututun mai ramin tsaye (VHS)Injinan da injinan famfo masu ƙarfi (VSS) suna da bambance-bambance da dama a cikin ƙira da aikace-aikacensu. Ga wasu daga cikin manyan bambance-bambancen:
1. Tsarin Shaft:
-Injinan famfon VHSsuna da rami mai rami, wanda ke ba da damar bututun famfo ya ratsa ta cikin injin don haɗawa kai tsaye zuwa ga impeller. Wannan ƙirar tana kawar da buƙatar haɗin kai daban kuma tana rage tsawon jimlar taron famfo-motar.
-Motocin famfon VSSsuna da sandar ƙarfi wadda ta miƙe daga injin zuwa ga impeller. Faɗaɗar shaft yawanci tana da maɓalli mai zagaye don watsa famfo da kuma maɓalli mai radial don canja wurin karfin juyi. Haɗin ƙasa tsakanin injin famfo da shaft na famfo yawanci ana ganinsa a cikin tankuna da famfo marasa zurfi, sabanin ayyukan zurfin rijiyoyi.
2. Aikace-aikacen:
- Ana amfani da injinan famfon VHS a cikin rijiya mai zurfi da kuma famfon da za a iya nutsewa a ciki inda shaft ɗin famfon ya faɗa cikin rijiyar ko kuma wurin zuba ruwa.
- Ana amfani da injinan famfon VSS sau da yawa a aikace-aikace inda shaft ɗin famfon ba ya buƙatar faɗaɗawa cikin rijiyar ko bututun ruwa, kamar famfunan da ke cikin layi ko aikace-aikacen inda famfon yake sama da matakin ruwa.
3. Kulawa:
- Motocin famfon VHS na iya zama mafi sauƙin kulawa da gyara saboda haɗin kai tsaye tsakanin motar da shaft ɗin famfon. Duk da haka, shiga motar don gyarawa na iya zama ƙalubale saboda wurin da take a cikin rijiya ko kuma wurin da aka ajiye ta.
- Motocin famfon VSS na iya buƙatar kulawa akai-akai na haɗin da ke tsakanin injin da shaft ɗin famfon, amma injin da kansa na iya zama mafi sauƙin amfani don gyarawa.
Game da Motocin Shaft Mai Tsaye Mai Haɗaka: Menene Motocin Hollow?
An ƙera injinan ramin tsaye (VHS) don takamaiman aikace-aikace inda bututun famfo ya faɗa cikin rijiyar ko kuma bututun ruwa.
Da farko, ana amfani da famfunan da ke sama da ƙasa don ban ruwa a yanayi mai busasshe amma mai kyau ga noma, kamar California. Waɗannan famfunan suna da tsarin gear mai kusurwar dama kuma injinan konewa na ciki suna aiki da su. Gabatar da injinan lantarki a saman famfunan ya kawar da buƙatar akwatin gear na injiniya don samar da ƙarfin juyi da bearings na waje don ƙarin tura famfo. Wannan raguwar kayan aiki ya haifar da ƙarancin farashi, ƙaramin girma, sauƙin shigarwa, da ƙarancin sassa. Injinan famfon tsaye kuma suna aiki da kusan kashi 30% cikin inganci fiye da injinan kwance kuma an tsara su musamman don aikin, suna ba da ƙarin dorewa da aminci don aikace-aikacen famfo. Bugu da ƙari, an ƙera su don jure wa yanayi daban-daban na muhalli. Sakamakon haka, noma a California ya sami damar bunƙasa a ƙarƙashin waɗannan yanayi.
Shin Ya Kamata Na Zaɓar Motar Shaft Mai Ƙarfi Ko Motar Shaft Mai Rami Don Yin Aikin
Zaɓar injin shaft mai ƙarfi ko injin shaft mai rami mai kyau don takamaiman aiki ya dogara da buƙatun aikace-aikacen da yanayin muhalli. Ana amfani da injin shaft mai ƙarfi a aikace-aikace inda shaft mai ƙarfi ba ya buƙatar faɗaɗa cikin rijiyar ko bututun ruwa, kamar famfunan da ke cikin layi ko shigarwa a sama da ƙasa. A gefe guda kuma, injin shaft mai rami ya dace da amfani da rijiyar mai zurfi da famfunan da za a iya nutsewa, inda shaft mai famfon ya faɗaɗa cikin rijiyar ko bututun ruwa.
Baya ga ƙa'idodi na yau da kullun kamar ƙarfin dawaki, gudu, katanga, ƙarfin shigarwa, da girman firam ɗin da ke da alaƙa da duk injinan shigarwa, injinan shaft mai kwance (VHS) suma suna da takamaiman buƙatun turawa. Ƙarfin turawa na motar dole ne ya wuce jimlar ƙarfin axial da zai fuskanta, gami da nauyin rotor, shaft ɗin layin famfo da impeller, da kuma ƙarfin kuzarin da ake buƙata don ɗaga ruwan zuwa saman.
Akwai zaɓuɓɓuka uku ko tura: injinan turawa na yau da kullun, injinan turawa na matsakaici, da injinan turawa masu tsayi. Ana ɗaukar injin kwance a matsayin injin turawa na yau da kullun kuma ya dace da aikace-aikace na gabaɗaya inda ake amfani da ƙaramin tura na waje akan bearing ɗin motar.
An ƙera injin matsakaita mai matsakaita, wanda kuma aka sani da injin famfo mai layi, don takamaiman ayyuka kuma ana ɗaukarsa a matsayin injin da aka yi amfani da shi. Ana ɗora injinan kai tsaye a kan shaft ɗin motar, kuma bearing ɗin turawa yawanci yana ƙasa don hana haɓakar zafi na rotor ya shafi sharewar impeller. Ana buƙatar juriyar shaft mai ƙarfi da flange, saboda aikin impeller ya dogara ne akan haƙurin kusanci da gidan famfon.
Injin turawa mai ƙarfi zai iya zama mai sauƙin gyarawa ta masana'anta kuma galibi yana bayar da ƙarfin turawa na 100%, 175%, ko 300%, tare da ƙarfin turawa yawanci yana kusa da saman.
Idan kuna buƙatar taimako wajen zaɓar injin da ya dace da aikinku, kada ku yi jinkirin tuntuɓar ƙwararre a Tkflo. Muna farin cikin amsa duk wata tambaya da za ku iya yi game da zaɓar injin da ya dace da madaidaicin ramin shaft bisa ga takamaiman buƙatunku.
Menene Aikace-aikacen DonFamfunan Injin Turbine Tsaye?
Aikace-aikacen famfunan injinan turbine masu tsayi sun haɗa da amfani daban-daban a fannin samar da ruwa, ban ruwa, hanyoyin masana'antu, da tsarin ruwan birni. Ana amfani da su don ban ruwa na noma, canja wurin ruwa a tsarin samar da ruwa na birni, da kuma hanyoyin masana'antu kamar sanyaya zagayawar ruwa da kuma kula da ruwan sharar gida.
Famfon injin turbine mai tsaye (VTP) nau'i ne na famfon wutar lantarki mai juyawa wanda ke da injin radial ko ingantaccen tsarin kwararar radial. Waɗannan famfunan galibi suna da matakai da yawa, suna haɗa matakan impeller da yawa a cikin tarin kwano, kuma ana iya rarraba su azaman famfunan rijiyoyi masu zurfi ko famfunan gajeru.
Ana shigar da injin turbine mai zurfi a cikin rijiya da aka haƙa, inda aka sanya injin turbine na farko a ƙasa da matakin ruwan famfon. Waɗannan famfunan suna yin amfani da kansu, galibi suna haɗa matakai da yawa, kuma galibi ana amfani da su don jigilar ruwa. Babban aikinsu ya haɗa da jigilar ruwa daga rijiyoyi masu zurfi zuwa saman.
Waɗannan famfunan suna isar da ruwa zuwa wuraren tace ruwa, tsarin ban ruwa, da kuma famfunan gida. Famfon da aka yi amfani da su na ɗan gajeren lokaci suna aiki kamar famfunan da ke da zurfin rijiyoyi, suna aiki a cikin maɓuɓɓugan ruwa marasa zurfi waɗanda zurfinsu ya kai ƙafa 40.
Ana iya sanya famfon VTP a cikin ganga mai tsotsa ko ƙasa da matakin ƙasa don ƙara yawan kan tsotsa don impeller na mataki na farko. Ana amfani da waɗannan famfunan akai-akai azaman famfunan ƙarfafawa ko a wasu aikace-aikace inda ake iya samun kan tsotsa mai ƙarancin net net positive (NPSH).
Ikonsu na sarrafa yawan kwararar ruwa da kuma aiki yadda ya kamata a cikin yanayi mai wahala ya sa suka dace da amfani iri-iri, ciki har da waɗanda ke buƙatar isar da ruwa mai ƙarfi.
Lokacin Saƙo: Agusta-22-2024