¿Qué hace que unbomba contra incendios¿Diferente de otros tipos de bombas?

La bomba contra incendios está diseñada y fabricada específicamente para satisfacer los requisitos únicos de las aplicaciones de extinción de incendios.

Se les exige alcanzar caudales específicos (GPM) y presiones de 40 PSI o superiores. Además, las agencias mencionadas recomiendan que las bombas mantengan al menos el 65 % de dicha presión al 150 % del caudal nominal, operando con una altura de elevación de 15 pies. Las curvas de rendimiento deben ajustarse para garantizar que la altura de cierre, o "agitación", se encuentre dentro del rango del 101 % al 140 % de la altura nominal, de acuerdo con las definiciones específicas proporcionadas por las agencias reguladoras. Las bombas contra incendios de TKFLO solo se ofrecen para este servicio tras cumplir con todos los estrictos requisitos establecidos por dichas agencias. 

Más allá de sus características de rendimiento, las bombas contra incendios TKFLO se someten a un riguroso escrutinio por parte de UL y FM para garantizar su fiabilidad y durabilidad mediante un análisis exhaustivo de su diseño y construcción. Por ejemplo, la integridad de la carcasa debe ser capaz de soportar una prueba hidrostática al triple de la presión máxima de funcionamiento sin romperse. El diseño compacto y de ingeniería avanzada de TKFLO permite el cumplimiento de esta especificación en muchos de nuestros modelos 410 y 420. Además, los cálculos de ingeniería para la vida útil de los cojinetes, la tensión de los pernos, la deflexión del eje y la tensión de corte son evaluados meticulosamente por UL y FM para asegurar que se encuentren dentro de límites conservadores, garantizando así la máxima fiabilidad. El diseño superior de la línea de carcasa dividida de TKFLO cumple y supera sistemáticamente estos estrictos requisitos.

Una vez cumplidos todos los requisitos preliminares, la bomba se somete a las pruebas de certificación final, en las que participan representantes de UL y FM. Se realizan pruebas de rendimiento para demostrar el funcionamiento satisfactorio de varios diámetros de impulsor, incluidos el mínimo y el máximo, así como varios tamaños intermedios.