Kon ang outlet sa bomba ilisan gikan sa 6" ngadto sa 4" pinaagi sa usa ka joint, aduna ba kini epekto sa bomba? Sa tinuod nga mga proyekto, kanunay kitang makadungog og susamang mga hangyo. Ang pagpakunhod sa outlet sa tubig sa bomba mahimong makadugang gamay sa presyur sa tubig, apan tungod sa pagtaas sa flow rate sa bomba, makadugang kini sa hydraulic loss.
Atong hisgutan ang epekto sa pagkunhod sa outlet sa bomba.
Epekto sa pagkunhod sa outlet sa bomba
1. Mga pagbag-o sa mga parametro sa hydraulic: pagtaas sa presyur, pagkunhod sa pag-agos, ug risgo sa pag-uyog
Epekto sa pag-throttling:Ang pagkunhod sa outlet sa tubig sa bomba katumbas ra sa pagsira sa outlet valve sa bomba. Ang pagkunhod sa outlet diameter katumbas sa pagdugang sa local resistance coefficient. Pinaagi sa paggamit sa Darcy-Weisbach formula, ang system pressure mosaka nga dili linear (ang experimental data nagpakita nga ang 10% nga pagkunhod sa diametro mahimong mosangpot sa 15-20% nga pagtaas sa pressure), samtang ang flow rate nagpakita og Q∝A·v attenuation law.
Bisan tuod ang gahum sa shaft mokunhod og mga 8-12% uban sa pagkunhod sa agos, ang kakusog sa pagkurog nga gipahinabo sa pressure pulsation mahimong motaas og 20-30%, ilabi na duol sa kritikal nga gikusgon, nga dali nga makapahinabog structural resonance.
2. Relasyon tali sa ulo ug presyur: Ang teoretikal nga ulo nagpabilin nga wala mausab, ang aktuwal nga presyur nagbag-o nga dinamiko
Ang teoretikal nga ulo nagpabilin nga wala mausab:Ang teoretikal nga ulo sa impeller gitino pinaagi sa geometric parameters ug walay direktang koneksyon sa diametro sa outlet sa tubig.
Ang throttling effect mopataas sa outlet pressure sa bomba: Kung ang system working point molihok subay sa HQ curve ug ang external environment mausab (sama sa pag-usab-usab sa resistensya sa pipe network), ang pressure fluctuation amplitude motaas og 30-50%, ug ang dynamic prediction gikinahanglan pinaagi sa pressure-flow characteristic curve.
3. Kasaligan sa kagamitan:mga sugyot sa epekto sa kinabuhi ug pagmonitor
Kon ang mga kondisyon sa pagtrabaho dili kaayo maayo, kini adunay piho nga epekto sa kinabuhi sa serbisyo sa bomba. Mahimong ipahigayon ang pagmonitor sa vibration, ug ang pag-optimize sa modal analysis mahimong ipahigayon kon gikinahanglan.
4. Kaluwasan sa margin:mga detalye sa pagbag-o ug karga sa motor
Mga detalye sa renobasyon:Ang diametro sa agi-anan sa tubig dili angay moubos sa 75% sa orihinal nga kantidad sa disenyo. Ang sobra nga pag-throttling hinungdan nga ang motor service factor (SF) molapas sa safety threshold.
Kon molapas sa safety threshold, ang dili maayong pag-agos sa tubig magdala og pressure sa water pump, modugang sa motor load, ug ang motor ma-overload. Kon gikinahanglan, ang kusog sa vortex kinahanglan nga matagna pinaagi sa CFD simulation, ug ang flow coefficient kinahanglan nga i-calibrate gamit ang ultrasonic flowmeter aron masiguro nga ang motor load rate kontrolado ubos sa 85% sa rated value.
5. Regulasyon sa pag-agos:direktang relasyon tali sa diametro ug agos
Direktang makaapekto kini sa pag-agos sa bomba sa tubig, buot ipasabot, kon mas dako ang agi-anan sa bomba sa tubig, mas dako ang agos sa bomba sa tubig, ug vice versa. (Ang gikusgon sa agos positibo nga nakig-uban sa cross-sectional area sa agi-anan sa tubig. Gipakita sa mga eksperimento nga ang 10% nga pagkunhod sa diametro katumbas sa 17-19% nga pagkunhod sa agos)
Oras sa pag-post: Mar-24-2025