አጠቃላይ መግለጫ
አንድ ፈሳሽ፣ ስሙ እንደሚያመለክተው፣ የመፍሰስ ችሎታው ይታወቃል። ከጠጣር የሚለየው በሸር ውጥረት ምክንያት የሚመጣ ለውጥ ስለሚደርስበት ነው፣ የሸር ውጥረት ትንሽ ቢሆንም። ብቸኛው መስፈርት ለውጡ እንዲከሰት በቂ ጊዜ ማለፍ አለበት። በዚህ መልኩ ፈሳሽ ቅርጽ የለውም።
ፈሳሾች በፈሳሽና በጋዞች ሊከፈሉ ይችላሉ። ፈሳሹ በትንሹ የሚጨመቅ ሲሆን ክፍት በሆነ ዕቃ ውስጥ ሲቀመጥ ነፃ ወለል አለ። በሌላ በኩል ደግሞ ጋዝ መያዣውን ለመሙላት ሁልጊዜ ይስፋፋል። እንፋሎት ማለት በፈሳሽ ሁኔታ አቅራቢያ የሚገኝ ጋዝ ነው።
ኢንጂነሩ በዋናነት የሚያሳስበው ፈሳሽ ውሃ ነው። እስከ ሦስት በመቶ የሚሆነውን አየር በመፍትሔው ውስጥ ሊይዝ ይችላል፣ ይህም በከባቢ አየር ውስጥ ባሉ ግፊቶች ውስጥ የሚለቀቅ ነው። ፓምፖችን፣ ቫልቮችን፣ የቧንቧ መስመሮችን ወዘተ ሲነድፉ ለዚህ ቅድመ ዝግጅት መደረግ አለበት።
የዲዝል ሞተር ቋሚ ተርባይን ባለብዙ ደረጃ ሴንትሪፉጋል የውስጥ መስመር ዘንግ ውሃ የፍሳሽ ማስወገጃ ፓምፕ ይህ ዓይነቱ ቋሚ የፍሳሽ ማስወገጃ ፓምፕ በዋናነት ጥቅም ላይ የሚውለው ዝገት የሌለበት፣ የሙቀት መጠኑ ከ60°ሴ በታች፣ የተንጠለጠሉ ጠጣሮች (ፋይበር፣ ግሪቶችን ሳይጨምር) ከ150 ሚ.ግ/ሊ በታች የሆነ የፍሳሽ ወይም የቆሻሻ ውሃ ይዘት ለመምጠጥ ነው። የVTP አይነት ቋሚ የፍሳሽ ማስወገጃ ፓምፕ በVTP አይነት ቋሚ የውሃ ፓምፖች ውስጥ የሚገኝ ሲሆን በጨመረው እና በአንገቱ ላይ በመመስረት የነዳጅ ዘይቱ ውሃ ነው። ከ60°ሴ በታች ያለውን የሙቀት መጠን ማጨስ ይችላል፣ የተወሰነ ጠንካራ እህል (እንደ ቆሻሻ ብረት እና ጥሩ አሸዋ፣ የድንጋይ ከሰል፣ ወዘተ) የያዘ የፍሳሽ ወይም የቆሻሻ ውሃ ሊላክ ይችላል።
የፈሳሽ ዋና ዋና አካላዊ ባህሪያት እንደሚከተለው ተገልጸዋል፡
ጥግግት (ρ)
የአንድ ፈሳሽ ጥግግት በአንድ አሃድ ያለው ክብደት ነው። በSI ስርዓት ውስጥ እንደ ኪ.ግ/ሜ ይገለፃል።3.
የውሃው ከፍተኛ ጥግግት 1000 ኪ.ግ/ሜ 2 ነው3በ4°ሴ። የሙቀት መጠኑ እየጨመረ ሲሄድ የጥግግት መጠኑ ትንሽ ይቀንሳል ነገር ግን ለተግባራዊ ዓላማዎች የውሃው ጥግግት 1000 ኪ.ግ/ሜ 2 ነው።3.
አንጻራዊ ጥግግት የአንድ ፈሳሽ እና የውሃ ጥግግት ጥምርታ ነው።
የተወሰነ ክብደት (w)
የአንድ ፈሳሽ የተወሰነ ክብደት በአንድ አሃድ መጠን ያለው ክብደት ነው። በሲ ሲስተም ውስጥ በ N/m ውስጥ ይገለጻል።3በመደበኛ የሙቀት መጠን፣ w 9810 N/m3ወይም 9,81 kN/m3(በግምት 10 kN/m23 ለማስላት ቀላል ለማድረግ)።
የተወሰነ የስበት ኃይል (SG)
የፈሳሽ ልዩ የስበት ኃይል የተወሰነ የፈሳሽ መጠን እና ተመሳሳይ የውሃ መጠን ጥምርታ ጥምርታ ነው። ስለዚህ የፈሳሽ ጥግግት እና የንፁህ ውሃ ጥግግት ጥምርታ ጥምርታ ነው፣ በተለምዶ ሁሉም በ15°ሴ።
የሞዴል ቁጥር፡ TWP
የTWP ተከታታይ ተንቀሳቃሽ የዲዝል ሞተር ራስን በራስ ማደስ የጉድጓድ ነጥብ የውሃ ፓምፖች ለአደጋ ጊዜ የተነደፉት በሲንጋፖር በሚገኘው DRAKOS PAMP እና በጀርመን በሚገኘው REEOFLO ኩባንያ ነው። ይህ የፓምፕ ተከታታይ ክፍል ሁሉንም አይነት ንፁህ፣ ገለልተኛ እና ዝገት ያላቸውን ቅንጣቶችን ማጓጓዝ ይችላል። ብዙ ባህላዊ የራስ-ማጥራት ፓምፕ ጉድለቶችን ይፈታል። ይህ ዓይነቱ የራስ-ማጥራት ፓምፕ ልዩ የሆነ ደረቅ የሩጫ መዋቅር ለመጀመሪያ ጊዜ ፈሳሽ ሳይኖር በራስ-ሰር ጅምር እና እንደገና ይጀምራል። የመምጠጥ ጭንቅላቱ ከ 9 ሜትር በላይ ሊሆን ይችላል፤ እጅግ በጣም ጥሩ የሃይድሮሊክ ዲዛይን እና ልዩ መዋቅር ከፍተኛ ቅልጥፍናን ከ 75% በላይ ይጠብቃል። እና ለአማራጭ የተለያዩ የመዋቅር ጭነት።
የጅምላ ሞዱለስ (k)
ወይም ተግባራዊ ዓላማዎች፣ ፈሳሾች የማይታመሙ ተደርገው ሊወሰዱ ይችላሉ። ሆኖም ግን፣ እንደ በቧንቧዎች ውስጥ ያልተረጋጋ ፍሰት ያሉ አንዳንድ ጉዳዮች የመጨመቂያነት ግምት ውስጥ መግባት ያለባቸው ናቸው። የመለጠጥ መጠን፣ k፣ የጅምላ ሞዱለስ የሚሰጠው በሚከተለው ነው፡
p የግፊት መጨመር ሲሆን ይህም በቮልዩም V ላይ ሲተገበር የቮልዩም AV መጠን መቀነስን ያስከትላል። የመጠን መቀነስ ከተመጣጣኝ የጥግግት መጨመር ጋር የተያያዘ መሆን ስላለበት፣ እኩልታ 1 እንደሚከተለው ሊገለጽ ይችላል፡
ወይም ውሃ፣k በመደበኛ የሙቀት መጠንና ግፊት በግምት 2 150 MPa ነው። ከዚህ በመነሳት ውሃ ከብረት 100 እጥፍ የበለጠ መጭመቂያ ነው።
ተስማሚ ፈሳሽ
ፍጹም ወይም ፍጹም ፈሳሽ ማለት በፈሳሽ ቅንጣቶች መካከል ምንም አይነት ታንጀንሻል ወይም የመሸርሸር ጫና የሌለበት ነው። ኃይሎቹ ሁልጊዜ በአንድ ክፍል ውስጥ በተለምዶ የሚሰሩ ሲሆን በግፊት እና በማፋጠን ኃይሎች የተገደቡ ናቸው። ምንም እውነተኛ ፈሳሽ ከዚህ ጽንሰ-ሀሳብ ጋር ሙሉ በሙሉ የሚስማማ አይደለም፣ እና በእንቅስቃሴ ላይ ላሉ ሁሉም ፈሳሾች በእንቅስቃሴው ላይ የማቀዝቀዝ ውጤት ያላቸው ታንጀንሻል ጭንቀቶች አሉ። ሆኖም፣ አንዳንድ ፈሳሾች፣ ውሃን ጨምሮ፣ ወደ ተስማሚ ፈሳሽ ቅርብ ናቸው፣ እና ይህ ቀለል ያለ ግምት የተወሰኑ የፍሰት ችግሮችን ለመፍታት የሂሳብ ወይም የግራፊክ ዘዴዎችን ተግባራዊ ለማድረግ ያስችላል።
የሞዴል ቁጥር፡ XBC-VTP
የXBC-VTP ተከታታይ ቋሚ ረጅም ዘንግ የእሳት ማጥፊያ ፓምፖች ተከታታይ ነጠላ ደረጃ፣ ባለብዙ ደረጃ ማሰራጫ ፓምፖች ሲሆኑ፣ በቅርብ ጊዜ በብሔራዊ ደረጃ GB6245-2006 መሠረት የተመረቱ ናቸው። እንዲሁም የዩናይትድ ስቴትስ የእሳት ጥበቃ ማህበር ደረጃን በማጣቀስ ዲዛይኑን አሻሽለነዋል። በዋናነት በፔትሮኬሚካል፣ በተፈጥሮ ጋዝ፣ በኃይል ማመንጫ፣ በጥጥ ጨርቃጨርቅ፣ በመርከብ፣ በአቪዬሽን፣ በመጋዘን፣ በከፍተኛ ደረጃ ህንፃዎች እና በሌሎች ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ለእሳት ውሃ አቅርቦት ይውላል። እንዲሁም ለመርከብ፣ ለባህር ማጠራቀሚያ፣ ለእሳት አደጋ መርከቦች እና ለሌሎች የአቅርቦት አጋጣሚዎችም ሊተገበር ይችላል።
viscosity
የአንድ ፈሳሽ viscosity ለታንጀንሻል ወይም ለሸር ውጥረት ያለውን የመቋቋም መለኪያ ነው። የሚመነጨው በፈሳሽ ሞለኪውሎች መስተጋብር እና ውህደት ነው። ሁሉም እውነተኛ ፈሳሾች viscosity ቢኖራቸውም፣ በተለያዩ ደረጃዎች ግን አላቸው። በጠጣር ውስጥ ያለው የሸር ውጥረት ከዝርዝር ጋር ተመጣጣኝ ሲሆን በፈሳሽ ውስጥ ያለው የሸር ጭንቀት ደግሞ ከሸርጭ ውጥረት ፍጥነት ጋር ተመጣጣኝ ነው። ይህም በእረፍት ላይ ባለ ፈሳሽ ውስጥ የሸርጭ ውጥረት ሊኖር እንደማይችል ያሳያል።
ምስል 1. የቪስኮስ ዲስኦርደር
በሁለት ሳህኖች መካከል የተዘጋ ፈሳሽ እንመልከት፤ እነሱም በጣም አጭር ርቀት y ርቀት ላይ ይገኛሉ (ምስል 1)። የታችኛው ሳህን ቋሚ ሲሆን የላይኛው ሳህን ደግሞ በቮልቴጅ v ይንቀሳቀሳል። የፈሳሹ እንቅስቃሴ የሚከናወነው እጅግ በጣም ቀጭን በሆኑ ንብርብሮች ወይም ላሚኔዎች ውስጥ ነው ተብሎ የሚገመተው፣ አንዱ በሌላው ላይ ሊንሸራተት የሚችል። ምንም አይነት የመስቀል ፍሰት ወይም ሁከት የለም። ከቋሚ ሳህኑ አጠገብ ያለው ንብርብር እረፍት ላይ ሲሆን ከሚንቀሳቀሰው ሳህኑ አጠገብ ያለው ንብርብር ደግሞ ፍጥነት v አለው። የመቁረጥ ውጥረት ወይም የፍጥነት ቅልመት መጠን dv/dy ነው። ተለዋዋጭ viscosity ወይም፣ በቀላል አነጋገር፣ viscosity μ የሚሰጠው በ
ስለዚህ፥
ይህ የዝልግልግ ውጥረት አገላለጽ ለመጀመሪያ ጊዜ በኒውተን የተገለጸ ሲሆን የኒውተን የዝልግልግነት እኩልታ በመባል ይታወቃል። ሁሉም ማለት ይቻላል ፈሳሾች ቋሚ የተመጣጣኝነት ኮፊሸንት ያላቸው ሲሆን የኒውተን ፈሳሾች ተብለው ይጠራሉ።
ምስል 2. በሸረሪት ውጥረት እና በሸረሪት ውጥረት ፍጥነት መካከል ያለው ግንኙነት።
ምስል 2 የእኩልታ 3 ግራፊክ ውክልና ሲሆን በሸካራ ውጥረት ውስጥ ያሉ ጠጣሮች እና ፈሳሾች የተለያዩ ባህሪያትን ያሳያል።
viscosity የሚገለጸው በሴንቲፖይስ (ፓ.ኤስ ወይም ኤን/ሜ) ውስጥ ነው2).
የፈሳሽ እንቅስቃሴን በተመለከተ በብዙ ችግሮች ውስጥ፣ viscosity የሚታየው በμ/p (ከኃይል ነፃ) ቅርፅ ካለው ጥግግት ጋር ሲሆን የኪኔማቲክ viscosity በመባል የሚታወቀውን ነጠላ ቃል v መጠቀም ምቹ ነው።
ለከባድ ዘይት የν ዋጋ እስከ 900 x 10 ሊደርስ ይችላል።-6m2/ሰ፣ በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ viscosity ላለው ውሃ፣ በ15°ሴ 1,14 x 10?m2/ሰ ብቻ ነው። የአንድ ፈሳሽ የኪነማቲክ viscosity እየጨመረ በሚሄድ የሙቀት መጠን ይቀንሳል። በክፍል ሙቀት፣ የአየር የኪነማቲክ viscosity ከውሃ 13 እጥፍ ያህል ነው።
የወለል ውጥረት እና ካፒላሪቲ
ማሳሰቢያ፡
ቅንጅት ተመሳሳይ ሞለኪውሎች እርስ በእርሳቸው ያላቸው መስህብ ነው።
ማጣበቂያ የተለያዩ ሞለኪውሎች እርስ በእርሳቸው ያላቸው መስህብ ነው።
የገጽታ ውጥረት የውሃ ጠብታ በቧንቧ ላይ እንዲቆይ የሚያስችል አካላዊ ባህሪ ነው፣ ዕቃው ከጠርዙ በላይ በትንሹ በፈሳሽ እንዲሞላ እና መፍሰስ ወይም መርፌ በፈሳሽ ወለል ላይ እንዲንሳፈፍ የሚያስችል ነው። እነዚህ ሁሉ ክስተቶች የሚከሰቱት ከሌላ የማይቀላቀል ፈሳሽ ወይም ጋዝ ጋር በሚገናኝ ፈሳሽ ወለል ላይ ባሉ ሞለኪውሎች መካከል ባለው ትስስር ምክንያት ነው። ልክ ወለሉ ተመሳሳይ በሆነ ሁኔታ የተጨናነቀ የመለጠጥ ሽፋን እንዳለው ነው፣ ይህም ሁልጊዜ ላዩን አካባቢ የሚሰብር ነው። ስለዚህ በፈሳሽ ውስጥ ያሉ የጋዝ አረፋዎች እና በከባቢ አየር ውስጥ ያሉ የእርጥበት ጠብታዎች በግምት ክብ ቅርጽ ያላቸው መሆናቸውን እናገኛለን።
በነፃ ወለል ላይ በማንኛውም ምናባዊ መስመር ላይ ያለው የገጽታ ውጥረት ኃይል ከመስመሩ ርዝመት ጋር ተመጣጣኝ ሲሆን ከእሱ ጋር ቀጥ ባለ አቅጣጫ ይሰራል። በአንድ አሃድ ርዝመት ያለው የገጽታ ውጥረት በ mN/m ውስጥ ይገለጻል። መጠኑ በጣም ትንሽ ነው፣ በክፍል ሙቀት ውስጥ ከአየር ጋር ለሚገናኝ ውሃ በግምት 73 mN/m ነው። በገጽታ አስሮች ላይ ትንሽ ቅናሽ አለ።iእየጨመረ በሚሄድ የሙቀት መጠን ይቀጥላል።
በሃይድሮሊክ ውስጥ በአብዛኛዎቹ አፕሊኬሽኖች፣ የገጽታ ውጥረት ብዙም ጠቀሜታ የለውም ምክንያቱም ተያያዥ ኃይሎች ከሃይድሮስታቲክ እና ተለዋዋጭ ኃይሎች ጋር ሲነፃፀሩ ቸልተኛ ናቸው። የገጽታ ውጥረት አስፈላጊ የሚሆነው ነፃ ወለል ባለበት እና የድንበር ልኬቶች ትንሽ ሲሆኑ ብቻ ነው። ስለዚህ በሃይድሮሊክ ሞዴሎች ሁኔታ፣ በፕሮቶታይፕ ውስጥ ምንም ፋይዳ የሌላቸው የገጽታ ውጥረት ውጤቶች በሞዴሉ ውስጥ ያለውን የፍሰት ባህሪ ሊነኩ ይችላሉ፣ እና ይህ የማስመሰል ስህተት ምንጭ ውጤቶቹን ሲተረጉሙ ግምት ውስጥ መግባት አለበት።
ለከባቢ አየር ክፍት የሆኑ ትናንሽ ጉድጓዶች ባሉባቸው ቱቦዎች ላይ የወለል ውጥረት ተጽእኖዎች በጣም ጎልተው ይታያሉ። እነዚህ በላብራቶሪ ውስጥ እንደ ማኖሜትር ቱቦዎች ወይም በአፈር ውስጥ ክፍት ቀዳዳዎች ሊመስሉ ይችላሉ። ለምሳሌ፣ ትንሽ የመስታወት ቱቦ ወደ ውሃ ሲገባ፣ በስእል 3 እንደሚታየው ውሃው በቱቦው ውስጥ እንደሚወጣ ይገነዘባል።
በቱቦው ውስጥ ያለው የውሃ ወለል ወይም ሜኒስከስ ተብሎ የሚጠራው ወደ ላይ የተጠጋጋ ነው። ይህ ክስተት ካፒላሪቲ በመባል ይታወቃል፣ እና በውሃ እና በመስታወቱ መካከል ያለው ታንጀንሻል ግንኙነት የውሃው ውስጣዊ ትስስር በውሃ እና በመስታወቱ መካከል ካለው ማጣበቂያ ያነሰ መሆኑን ያሳያል። ከነፃው ወለል አጠገብ ባለው ቱቦ ውስጥ ያለው የውሃ ግፊት ከከባቢ አየር ያነሰ ነው።
ምስል 3. ካፒላሪቲ
ሜርኩሪ በተለየ መንገድ ይሠራል፣ በስእል 3(ለ) ላይ እንደተገለጸው። የትስስር ኃይሎች ከማጣበቅ ኃይሎች የበለጠ ስለሆኑ፣ የመገናኛው አንግል ትልቅ ነው እና ሜኑሲስ ከከባቢ አየር ጋር ሾጣጣ ፊት ያለው እና የተጨናነቀ ነው። ከነፃው ወለል አጠገብ ያለው ግፊት ከከባቢ አየር የበለጠ ነው።
በማኖሜትር እና በጋዝ መነጽሮች ላይ ያለው የካፊላሪቲ ተጽእኖ ከ10 ሚሊ ሜትር በታች ዲያሜትር የሌላቸውን ቱቦዎች በመጠቀም ሊወገድ ይችላል።
የሞዴል ቁጥር፡ ASN ASNV
የሞዴል ASN እና ASNV ፓምፖች ነጠላ-ደረጃ ድርብ መምጠጥ የተከፈለ የቮልት ካሴሽን ሴንትሪፉጋል ፓምፖች ሲሆኑ ለውሃ ስራዎች፣ ለአየር ማቀዝቀዣ ዝውውር፣ ለህንፃ፣ ለመስኖ፣ ለፍሳሽ ማስወገጃ ፓምፕ ጣቢያ፣ ለኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫ ጣቢያ፣ ለኢንዱስትሪ የውሃ አቅርቦት ስርዓት፣ ለእሳት አደጋ መከላከያ ስርዓት፣ ለመርከብ፣ ለህንፃ እና የመሳሰሉት ጥቅም ላይ የሚውሉ ወይም ፈሳሽ መጓጓዣዎች ናቸው።
የእንፋሎት ግፊት
በቂ የኪነቲክ ኃይል ያላቸው ፈሳሽ ሞለኪውሎች ከፈሳሹ ዋና አካል በነፃው ወለል ላይ ወጥተው ወደ ትነት ይለፋሉ። የዚህ ትነት ግፊት የእንፋሎት ግፊት P በመባል ይታወቃል። የሙቀት መጨመር ከከፍተኛ ሞለኪውላዊ መነቃቃት እና በዚህም የእንፋሎት ግፊት መጨመር ጋር የተያያዘ ነው። የእንፋሎት ግፊቱ ከሱ በላይ ካለው ጋዝ ግፊት ጋር እኩል ሲሆን ፈሳሹ ይፈላል። በ15°ሴ ያለው የውሃ ትነት ግፊት 1,72 kPa(1,72 kN/m2) ነው።2).
የከባቢ አየር ግፊት
በምድር ወለል ላይ ያለው የከባቢ አየር ግፊት የሚለካው በባሮሜትር ነው። በባህር ደረጃ የከባቢ አየር ግፊት በአማካይ 101 kPa ሲሆን በዚህ እሴት ደረጃውን የጠበቀ ነው። ከፍታ ጋር የከባቢ አየር ግፊት መቀነስ አለ፤ ለምሳሌ፣ በ1500 ሜትር ወደ 88 kPa ይቀንሳል። የውሃ አምድ ተመጣጣኝ በባህር ደረጃ 10.3 ሜትር ቁመት አለው፣ እና ብዙ ጊዜ የውሃ ባሮሜትር ይባላል። የውሃ የእንፋሎት ግፊት ሙሉ በሙሉ ቫክዩም እንዳይደርስ ስለሚያደርግ ቁመቱ ግምታዊ ነው። ሜርኩሪ በጣም የላቀ ባሮሜትሪክ ፈሳሽ ነው፣ ምክንያቱም ቸልተኛ የእንፋሎት ግፊት ስላለው። እንዲሁም ከፍተኛ ጥግግቱ ምክንያታዊ ቁመት ያለው አምድ ያስገኛል - በባህር ደረጃ 0.75 ሜትር አካባቢ።
በሃይድሮሊክ ውስጥ የሚገጥሙት አብዛኛዎቹ ግፊቶች ከከባቢ አየር ግፊት በላይ ስለሆኑ እና በአንጻራዊነት በሚመዘግቡ መሳሪያዎች ስለሚለኩ፣ የከባቢ አየር ግፊትን እንደ ዳተም ማለትም ዜሮ አድርጎ መቁጠር ምቹ ነው። ከዚያም ግፊቶች ከከባቢ አየር በላይ ሲሆኑ የመለኪያ ግፊቶች እና ከሱ በታች ሲሆኑ የቫክዩም ግፊቶች ተብለው ይጠራሉ። እውነተኛ ዜሮ ግፊት እንደ ዳተም ከተወሰደ ግፊቶች ፍፁም እንደሆኑ ይነገራል። በምዕራፍ 5 ላይ NPSH በተብራራበት፣ ሁሉም አሃዞች በፍፁም የውሃ ባሮሜትር ቃላት ይገለፃሉ፣ የኢሴአ ደረጃ = 0 ባር መለኪያ = 1 ባር ፍጹም = 101 kPa = 10,3 ሜትር ውሃ።
የፖስታ ሰዓት፡- ማርች-20-2024