ጥያቄ አለዎት? ይደውሉልን፦ 0086-13817768896

የፓምፕ ሞተር ጭነት ዝርዝር መግለጫዎች እና የመዋቅር ቅርጾች

የፓምፕ ሞተር በአግባቡ መትከል ጥሩ አፈጻጸምን፣ የኃይል ቆጣቢነትን እና የረጅም ጊዜ አስተማማኝነትን ለማረጋገጥ ወሳኝ ነው። ለኢንዱስትሪ፣ ለንግድ ወይም ለማዘጋጃ ቤት አፕሊኬሽኖች ይሁን፣ የመጫኛ ዝርዝሮችን ማክበር እና ተገቢውን የመዋቅር ቅርፅ መምረጥ የአሠራር ብልሽቶችን፣ ከመጠን በላይ መበላሸትን እና የደህንነት አደጋዎችን ይከላከላል።

图片1

የፓምፕ ሞተር አወቃቀር እና የመጫኛ አይነት ኮድ ከGB997 ድንጋጌዎች ጋር መጣጣም አለበት። የኮድ ስሙ "ዓለም አቀፍ ማፈናጠጥ" የሚለውን ምህጻረ ቃል "IM"፣ "አግድም ማፈናጠጥ" የሚለውን "B"፣ "ቀጥ ያለ ማፈናጠጥ" የሚለውን "V" እና 1 ወይም 2 የአረብ ቁጥሮችን ያካትታል። እንደ IMB35 ወይም IMV14፣ ወዘተ ያሉ። ከ B ወይም V በኋላ ያሉት የአረብ ቁጥሮች የተለያዩ የግንባታ እና የመጫኛ ባህሪያትን ይወክላሉ።

 

ለአነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ላላቸው ሞተሮች አራት የተለመዱ የመጫኛ ዓይነቶች አሉ፡B3፣ B35፣ B5 እና V1

 

  1. 1.B3 የመጫኛ ዘዴ፡ ሞተሩ በእግር ተጭኗል፣ እና ሞተሩ ሲሊንደራዊ ዘንግ ማራዘሚያ አለው።

የየB3 የመጫኛ ዘዴሞተሩ በእግሮቹ የሚጫንበት እና የሚያካትተው በጣም ከተለመዱት የሞተር መጫኛ ውቅሮች አንዱ ነውሲሊንደራዊ ዘንግ ማራዘሚያይህ ደረጃውን የጠበቀ ዝግጅት በኢንዱስትሪ፣ በንግድ እና በማዘጋጃ ቤት የፓምፕ ስርዓቶች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ የሚውል ሲሆን ይህም በተረጋጋ፣ በቀላሉ በመትከል እና ከተለያዩ የሚነዱ መሳሪያዎች ጋር ተኳሃኝነት ስላለው ነው።

መሠረትአይኢሲ 60034-7እናISO 14116,የB3 መጫኛየሚያመለክተው፦

በእግር የሚሠራ ሞተር(ከመሠረት ሰሌዳ ወይም ከመሠረት ጋር ተያይዟል)።

ሲሊንደራዊ ዘንግ ማራዘሚያ(አስፈላጊ ከሆነ ለስላሳ፣ ሲሊንደራዊ እና ትይዩ የቁልፍ መንገድ)።

አግድም አቀማመጥ(ከመሬቱ ጋር ትይዩ የሆነ ዘንግ)።

ቁልፍ ባህሪያት

✔ጠንካራ የመሠረት መጫኛለንዝረት መቋቋም።
✔ቀላል አሰላለፍከፓምፖች፣ ከማርሽ ሳጥኖች ወይም ከሌሎች የሚነዱ ማሽኖች ጋር።
✔ደረጃውን የጠበቁ ልኬቶች(የIEC/NEMA flange ተኳሃኝነት)።

የየB3 የመጫኛ ዘዴይቀራል ሀአስተማማኝ፣ ደረጃውን የጠበቀ አቀራረብበፓምፕ ሲስተም ውስጥ አግድም ሞተሮችን ለመትከል።የእግር መጫኛ፣ የዘንግ አቀማመጥ እና የመሠረት ዝግጅትለተሻለ አፈፃፀም ወሳኝ ናቸው።

ትክክለኛውን የሞተር መጫኛ ውቅር ለመምረጥ እገዛ ይፈልጋሉ?የሚከተሉትን መስፈርቶች ማክበርን ለማረጋገጥ መሐንዲስን ያማክሩየIEC/ISO/NEMA ደረጃዎች.

图片2
  1. 2. የB35 የመጫኛ ዘዴ፡ ሞተር ከእግር ጋር፣ የዘንጉ ማራዘሚያ ጫፍ ከፍላንጅ ጋር

የB35 የመጫኛ ዘዴ የሚገለጸው በአይኢሲ 60034-7እናISO 14116እንደ የተቀናጀ የመጫኛ አይነት የሚከተሉትን ያካትታል

የእግር መጫኛ(የመሠረት ሰሌዳ መጫኛ)

የተዘረጋ ዘንግ ማራዘሚያ(በተለምዶ ለC-face ወይም D-face መስፈርቶች)

አግድም አቀማመጥ(ከመጫኛ ወለል ጋር ትይዩ የሆነ ዘንግ)

 

የB35 የመጫኛ ዘዴ ለወሳኝ አፕሊኬሽኖች የላቀ መረጋጋት እና የአሰላለፍ ትክክለኛነትን ይሰጣል። ባለሁለት መጫኛ ስርዓቱ የእግር መጫኛ አስተማማኝነትን ከፍላንጅ ግንኙነት ትክክለኛነት ጋር ያቀርባል፣ ይህም የንዝረት ቁጥጥር እና የጥገና መዳረሻ ከፍተኛ ደረጃ ላላቸው መካከለኛ እስከ ትልቅ የሞተር ጭነቶች ተስማሚ ያደርገዋል።

图片3
  1. 3.B5 የመጫኛ ዘዴ፡ ሞተሩ የሚጫነው በዘንጉ ማራዘሚያው ፍላንጅ ነው

የB5 የመጫኛ ዘዴ፣ እንደተገለጸውአይኢሲ 60034-7እናNEMA MG-1, በፍላንጅ ላይ የተገጠመ የሞተር ውቅርን የሚወክልበት ቦታ፦

ሞተሩ እ.ኤ.አ.በሻፍት-ጫፍ ፍላንጅ ብቻ የተደገፈ

የእግር መጫኛ ዝግጅቶች የሉም

ፍላንጅ ሁለቱንም ያቀርባልሜካኒካል ድጋፍእናትክክለኛ አሰላለፍ

ይህ የመጫኛ አይነት በተለይ በሚከተሉት ሁኔታዎች የተለመደ ነው፡

የታመቀ የፓምፕ አፕሊኬሽኖች

የማርሽ ቦክስ ግንኙነቶች

በቦታ የተገደቡ ጭነቶች

 

የቢ5 የመጫኛ ዘዴ ተወዳዳሪ የሌለውን ያቀርባልኮምፓክት እና ትክክለኛነትየቦታ ማመቻቸት እና የአሰላለፍ ትክክለኛነት ወሳኝ ለሆኑባቸው የሞተር ጭነቶች። በፍላንጅ ላይ የተገጠመለት ዲዛይኑ የመሠረት ሰሌዳ መስፈርቶችን ያስወግዳል እንዲሁም የላቀ የንዝረት ባህሪያትን ይሰጣል።

图片4
  1. 4.V1 የመጫኛ ዘዴ፡ ሞተሩ የሚጫነው በዘንጉ ቅጥያ ፍላንጅ ሲሆን የዘንጉ ቅጥያ ደግሞ ወደ ታች እየተመለከተ ነው።

የV1 የመጫኛ ዘዴ በ የተገለጸ ልዩ ቋሚ የመጫኛ ውቅር ነውአይኢሲ 60034-7የት፡

ሞተሩ እ.ኤ.አ.በፍላንጅ የተገጠመ(በተለምዶ B5 ወይም B14 ቅጥ)

የየሾልት ማራዘሚያ ነጥቦች በአቀባዊ ወደ ታች ናቸው

ሞተሩ እ.ኤ.አ.ታግዷልየእግር ድጋፍ በሌለው ፍላንጅ

ይህ ዝግጅት በተለይ በሚከተሉት ሁኔታዎች የተለመደ ነው፡

አቀባዊ የፓምፕ አፕሊኬሽኖች

የማደባለቅ ጭነቶች

ውስን ቦታ ያላቸው የኢንዱስትሪ መሣሪያዎች

 

የV1 የመጫኛ ዘዴ ለቋሚ አፕሊኬሽኖች ተስማሚ መፍትሄ ይሰጣል። የታችኛው ዘንግ አቅጣጫው በስበት ኃይል የታገዘ ማሸጊያ ጠቃሚ በሆነባቸው ቦታዎች ላይ በተለይ ለፓምፕ እና ለማደባለቅ አፕሊኬሽኖች ተስማሚ ያደርገዋል።

图片5

የፖስታ ሰዓት፡- ማርች-27-2025