በሃይድሮሊክ ሞተር የሚነዳ ሰርመሪሲብል አክሲያል/የተቀላቀለ የፍሰት ፓምፕ

የሥራ መርህ

የበሃይድሮሊክ ሞተር የሚነዳ ፓምፕሰርጎ የሚገባ ዘንግ/የተቀላቀለ የፍሰት ፓምፕ በኤሌክትሪክ ሞተሮች ወይም በናፍጣ ሞተሮች በቀጥታ ከሚነዱ ባህላዊ ፓምፖች የተለየ ነው። በመጀመሪያ፣ የናፍጣ ሞተሩ የሃይድሮሊክ ፓምፑን ወደ ሥራ ለማስኬድ የሚያስችል በቂ ኃይል ይሰጣል። የሃይድሮሊክ ፓምፑ የሃይድሮሊክ ዘይቱን ከሃይድሮሊክ ዘይት ታንክ ይጭናል፣ እና ከፍተኛ ግፊት ያለው የሃይድሮሊክ ዘይት በዘይት ቫልቭ በኩል ይሰራጫል እና በሃይድሮሊክ ዘይት ቧንቧ በኩል ወደ ሃይድሮሊክ ሞተር ይተላለፋል። የሃይድሮሊክ ሞተሩ በሃይድሮሊክ ዘይት ድራይቭ ስር ይሰራል እና ሰርጎ የሚገባውን ዘንግ/የተቀላቀለ የፍሰት ፓምፕ ወደ ሥራ ያንቀሳቅሳል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ የሃይድሮሊክ ዘይት በሃይድሮሊክ ቧንቧ እና በዘይት ቫልቭ በኩል ወደ ሃይድሮሊክ ዘይት ታንክ ይመለሳል፣ እና ፓምፑ በዚህ ቀጣይነት ባለው ዑደት ውስጥ ያለማቋረጥ ይሰራል።