1. Большасць рабочых колаў з помпай з дыяметрам адтуліны менш за 400 маюць двухрабочыя колы, і толькі некаторыя з іх маюць шматлопасцевыя цэнтрабежныя рабочыя колы. У той жа час большасць рабочых колаў з помпай з дыяметрам адтуліны 400 і вышэй маюць змяшаны паток, і толькі некаторыя з іх маюць двухрабочыя колы. Прасторнае рабочае кола корпуса помпы дазваляе цвёрдым часціцам лёгка праходзіць, а валокнам — нязручна абкручвацца, таму яно найбольш падыходзіць для адводу сцёкавых вод і бруду.

2. Два незалежныя аднатарцовыя механічныя ўшчыльненні ўсталёўваюцца паслядоўна, прычым рэжым мантажу з'яўляецца рэжымам усталёўкі з унутраным рэжымам мантажу, і, у параўнанні з рэжымам знешняга рэжыму мантажу, асяроддзе менш схільнае да ўцечкі, а таксама яго пары трэння ўшчыльнення лягчэй змазваюцца алеем у алейнай камеры. Спецыяльная спіральная шчыліна або невялікі шво выкарыстоўваюцца для супрацьдзеяння цвёрдым часцінкам, якія адкладаюцца на механічнае ўшчыльненне помпай, што забяспечвае яго стабільную працу. Унікальная камбінацыя канструкцыі механічнага ўшчыльнення і падшыпніка робіць рычаг падвескі вала кароткім, вялікую калянасць і невялікі скачок, што спрыяе памяншэнню ўцечкі з механічнага ўшчыльнення і падаўжае яго тэрмін службы.

3. Рухавік са ступенню абароны IPX8 працуе ў пагружаным рэжыме і мае найлепшы эфект астуджэння. Ізаляцыя класа F робіць абмотку ўстойлівай да больш высокіх тэмператур і, у параўнанні са звычайнымі рухавікамі, больш даўгавечнай.

4. Ідэальнае спалучэнне спецыяльнага электрычнага шафы кіравання, шарыкавага датчыка ўзроўню вадкасці і ахоўных кампанентаў забяспечвае аўтаматычны кантроль і сігналізацыю аб уцечцы вады і перагрэве абмоткі, абарону ад кароткага замыкання, перагрузкі, адсутнасці фазы і страты напружання, дакладнае аўтаматычнае кіраванне запускам, прыпынкам, чаргаваннем і мінімальнай глыбінёй апускання помпы без неабходнасці абслугоўвання адмысловым персаналам. Па жаданні даступны выбар паміж самазамацаваным рэдуктарным запускам і электронным плыўным запускам. Усё гэта гарантуе бяспечнае і надзейнае выкарыстанне помпы без якіх-небудзь клопатаў.

5. Рухавік і гідраўлічная часткі непасрэдна злучаныя паміж сабой, без неабходнасці паварочваць вал для цэнтравання, лёгка разбіраюцца і збіраюцца, што эканоміць час, паляпшае абслугоўванне пляцоўкі, скарачае час прастою і эканоміць выдаткі на рамонт; простая і кампактная канструкцыя пакідае невялікі аб'ём, патрабуецца толькі простае пад'ёмнае абсталяванне, бо на помпе ўстаноўлена спецыяльнае пад'ёмнае абсталяванне; меншая плошча зямлі, і помпа можа быць размешчаны непасрэдна ў сажалцы сцёкавых вод, без неабходнасці ў спецыяльнай помпавай станцыі, і, такім чынам, інвестыцыі ў будаўніцтва могуць быць зэканомлены больш чым на 40%.

6. Даступныя пяць рэжымаў усталёўкі на выбар: аўтаматычная сувязь, рухомая жорсткая труба, рухомая мяккая труба, фіксаваны мокры тып і фіксаваны сухі тып усталёўкі.
Аўтаматычная ўстаноўка азначае, што злучэнне паміж помпай і трубаправодам выхаду вады ажыццяўляецца з дапамогай гнязда выхадной трубы вады аўтаматычнай муфты без выкарыстання звычайных крапежных элементаў, і калі трэба адлучыць помпа ад гнязда выхадной трубы вады, проста апусціце яго разам з накіроўвалай штангай, а затым падніміце, каб пазбегнуць клопатаў і зэканоміць час.
Пагружны помпа для сцёкавых вод у стацыянарнай сухі ўсталёўцы не толькі можа замяніць стары вертыкальны помпа для сцёкавых вод, але і не баіцца затаплення пры паводцы, таму няма неабходнасці ў асобным збудаванні, абароненым ад паводак, што зніжае кошт будаўніцтва.
Як рухомыя цвёрдыя, так і мяккія трубы, а таксама фіксаваныя мокрыя трубы — гэта вельмі простыя спосабы ўстаноўкі.

7. Да помпы можна прыстасаваць сістэму астуджэння рухавіка, якая не толькі дастаткова астудзіць рухавік, але і дапаможа знізіць узровень сцёкавых вод у сажалцы, каб максімальна эфектыўна адводзіць сцёкавыя воды.

8. Помпа працуе ў пагружаным рэжыме, таму няма праблем з шумам і карысная для аховы навакольнага асяроддзя.