3.1 يؤدي انخفاض قيمة NPSH المسموح بها إلى تبخير الوسط [جعل قيمة التكهف المسموح بها (NPSHa) للجهاز أقل من قيمة NPSHr اللازمة للمضخة]، مما يؤدي إلى تكوين فقاعات، ويمكن أن تصل الموجة الصدمية الناتجة عن انهيار الفقاعات إلى 690 ميجا باسكال، مما يؤدي إلى حدوث نقر وتقشر في هيكل المروحة.

3.2 تدهور البنية المعدنية: بالنسبة لمراوح الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، قد يحدث تحسس موضعي عند درجات الحرارة العالية، مما يزيد من معدل التآكل بين الحبيبات ويقلل من قوة الشد. أما بالنسبة لمراوح الفولاذ الكربوني، فتكون المشاكل عند درجات الحرارة العالية أكثر وضوحًا، مثل الأكسدة وإزالة الكربون، مما يؤدي إلى انخفاض قوة السطح وتدهور الأداء العام. وإذا احتوى الفولاذ الكربوني على شوائب مثل الكبريت والفوسفور، فإنه يسهل انفصالها عند حدود الحبيبات عند درجات الحرارة العالية، مما يسبب هشاشة حرارية وسهولة التصدع أثناء التشغيل. في ظل درجات الحرارة العالية لفترات طويلة، يتميز الفولاذ الكربوني بمقاومة ضعيفة للزحف، وقد تؤدي درجات الحرارة العالية الموضعية إلى تسريع تشوه الزحف، مما قد يؤدي في النهاية إلى كسر المروحة أو فشلها بسبب الإجهاد.